重慶眾行遠機械設備有限公司
陳先生(sheng)：13883446466
電話：023-68165123
網址：e101e.cn
地址：重慶市九龍坡區白市驛鎮農科大道(dao)66號附491-492號
便捷設計：
交流電機，無需更換碳(tan)刷；
具有良(liang)好的坡道氣動性能；
采用液(ye)壓轉向系統，裝箱靈活輕便；
安(an)裝可調節(jie)扶(fu)手，適應不(bu)同身高的駕(jia)駛員；
多功能顯(xian)示(shi)儀表(biao)具有電量顯(xian)示(shi)、故障代碼(ma)顯(xian)示(shi)、工作時(shi)間累積顯(xian)示(shi)和快慢速顯(xian)示(shi)；
側(ce)面電瓶(ping)蓋可(ke)全部打開，電瓶(ping)可(ke)從側(ce)面拉出(chu)，有利電瓶(ping)的互換和維修(xiu)；
避(bi)震裝置，降低噪音(yin)；
內(nei)置式(shi)卸(xie)荷閥保護車(che)子(zi)不(bu)超載使用，提高車(che)子(zi)的可靠性；
腳踏開(kai)關（人離開(kai)，車子就會自(zi)動熄(xi)火）；
緊(jin)急(ji)斷(duan)電開關；
無(wu)級(ji)變速和控(kong)制制動。
結構優化設計：
低(di)重心設(she)計，具有很好的穩定(ding)性；
驅動(dong)橋和車架采用(yong)鉸接結構連接，運(yun)行平穩，無顛簸(bo)沖擊(ji)；
立式驅(qu)(qu)動(dong)輪(lun)，使用整個驅(qu)(qu)動(dong)單元回轉(zhuan)半徑(jing)小(xiao)，同時易(yi)于輪(lun)子的更換維修；
電機具有(you)良好的(de)防(fang)塵、防(fang)水效果，是的(de)制動(dong)器(qi)和(he)電機更加經久耐用，可靠性(xing)得以提(ti)高(gao)；
貨叉伸縮采用電控和液壓可聯合控制(zhi)，速度可調節，平穩無(wu)沖擊；
堅固的進口門架。
重慶叉車易維護設計：
低電壓保(bao)護(hu)系統，延長(chang)電瓶的(de)使用壽命；
CANbus技術(shu)簡化了線路，易(yi)于(yu)維(wei)護；
轉動軸上(shang)加(jia)有潤滑油和(he)襯套，方便(bian)用戶好的(de)維護；
后蓋方便(bian)裝卸，對(dui)部件(jian)（多路(lu)閥(fa)、油管、加(jia)速(su)器、電控等）可進行方便(bian)的維護(hu)和調節；
可(ke)選(xuan)配：
雙(shuang)剪前伸臂
垂直放(fang)置的驅動(dong)電(dian)機采(cai)用CANbus技術大大簡化了線(xian)路，使(shi)維護方便，增(zeng)加了可靠性。
寬敞的駕駛室帶有(you)(you)手提式斷電開關，多功能(neng)顯示(shi)儀表具有(you)(you)電量顯示(shi)、工作時間累計顯示(shi) 、故障代碼顯示(shi)等。
雙剪式貨(huo)叉可供選配
電(dian)瓶可從左右側面拉出，便(bian)于更換(huan)。
CQDH15C（雙級門架(jia)雙剪(jian)） | CQDH15C（三級門架雙(shuang)剪） | |||||||||||
驅動(dong)方式 | 電動 | 電動 | ||||||||||
駕(jia)駛(shi)方式 | 站駕式(shi) | 站(zhan)駕式(shi) | ||||||||||
額(e)定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | |||||||||
載荷(he)中心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重（含蓄電池） | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子 | 聚氨酯(zhi) | 聚氨酯 | ||||||||||
輪(lun)(lun)子(zi)尺寸，前(qian)輪(lun)(lun) | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子尺(chi)寸，后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪(lun)，前后(hou)數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前輪輪距(ju) | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門(men)架/貨叉(cha)—前(qian)/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架縮回(hui)時高(gao)度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自由提升高度(du) | h2(mm) | ～ | ～ | ～ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業時門架高(gao)度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總體長(chang)度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉面長度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體寬度(du) | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前(qian)移(yi)距(ju)離 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距(ju)中(zhong)心離地間隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道寬度，托(tuo)盤800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛速度，滿載(zai)/空載(zai) | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升速度，滿(man)載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降(jiang)速(su)度，滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬(pa)坡(po)能力，滿(man)載(zai)/空載(zai) | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車制(zhi)動 | 電磁制動 | 電磁制動 | ||||||||||
驅(qu)動(dong)電機功(gong)率(lv) | kw | 2.2（交流） | 2.2（交流） | |||||||||
提升電機功(gong)率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄電池電壓/額定(ding)容量 | V/Ah | 24/40（560） | 24/40（560） | |||||||||
蓄電池重(zhong)量 | kg | 340（425） | 340（425） | |||||||||
蓄電池尺寸（長×寬×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨叉收回時貨叉面跨腿面距(ju)離(li) | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨(kua)腿(tui)寬度(du)/后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內側寬度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 | ||||||||
