重慶眾行遠(yuan)機械設(she)備有限公司
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CSD型叉車(che)(che)是一款多功(gong)能四向(xiang)(xiang)叉車(che)(che)，此叉車(che)(che)能前后縱向(xiang)(xiang)行駛，也(ye)可(ke)以左右(you)橫(heng)向(xiang)(xiang)行駛；與(yu)普通叉車(che)(che)相比較，CSD型叉車更加靈活便捷，機動性能優越。橫向行駛功能使其在搬運細長型物料時的靈活性更為明顯，這也是普通重慶叉車所無法比擬的做大特點改為不同之處。
CSD型四向叉車以(yi)(yi)蓄電(dian)池為(wei)(wei)動力源，以(yi)(yi)電(dian)動機及其控制系統(tong)作為(wei)(wei)本車的動力系統(tong)，具有(you)噪(zao)音小，無排放污染，綠(lv)色環保的特(te)點。
CSD型四(si)向(xiang)叉車(che)的驅(qu)(qu)動控(kong)制(zhi)系統采用(yong)交(jiao)流(liu)變頻控(kong)制(zhi)系統，驅(qu)(qu)動電機(ji)采用(yong)交(jiao)流(liu)電機(ji)，使本(ben)車(che)更具有性能穩定，質量可靠，便捷節(jie)能，電機(ji)免維護，使用(yong)壽命長的特點(dian)。
CSD型四向叉(cha)車(che)采用雙電機驅動，雙轉向系統，使叉(cha)車(che)具備了前后(hou)左右四向行駛的(de)功能(neng)(neng)，操作(zuo)者可以根據不同的(de)環境和工況，任(ren)意(yi)選(xuan)擇(ze)合適的(de)功能(neng)(neng)。
CSD型四向叉(cha)(cha)車(che)的(de)縱向和橫向功能切換，由電(dian)控(kong)(kong)系統預先編制(zhi)(zhi)好(hao)的(de)程序(xu)進(jin)行(xing)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)，具有開機通(tong)電(dian)自動(dong)檢測功能，無(wu)論叉(cha)(cha)車(che)斷(duan)電(dian)停機（或故障）發生(sheng)在何種(zhong)狀態，當叉(cha)(cha)車(che)再次通(tong)電(dian)開機后，控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統都會自動(dong)進(jin)行(xing)檢測，并(bing)在極短的(de)時間(jian)內(nei)使叉(cha)(cha)車(che)恢復到初始狀態。
CSD型(xing)四(si)向叉車(che)采用多功能(neng)儀表(biao)，具有電(dian)量顯示，運行時間(jian)顯示，故(gu)障(zhang)自(zi)診斷(duan)與報(bao)警等功能(neng)，操作者可(ke)以隨時了解叉車(che)的運行狀況，便于維修和故(gu)障(zhang)排除。
型號 | CSD16 | CSD20 | |
驅(qu)動方式 | 前輪雙電機驅(qu)動(dong) | ||
駕駛方(fang)式 | 坐(zuo)駕 | 坐駕 | |
額定載荷 | Q（kg） | 1600 | 2000 |
載荷(he)中心距 | c(mm) | 500 | 500 |
前懸距 | x(mm) | 330 | 350 |
軸距 | mm | 1300 | 1350 |
自重（帶(dai)電瓶） | kg | 3600 | 4300 |
軸(zhou)負載，滿載時前/后軸(zhou) | kg | 4500/700 | 5000/800 |
軸負(fu)載，空(kong)載時前/后(hou)軸 | kg | 1950/1650 | 2360/1940 |
輪(lun)子 | 高彈性(xing)實心輪胎 | ||
輪子尺寸，前輪 | 406×152 | 406×152 | |
輪子(zi)尺(chi)寸，后輪 | 15×4 1/2-8 | 15×4 1/2-8 | |
輪，前后數量(liang)（×=驅(qu)動輪） | 2×/2 | 2×/2 | |
前輪(lun)輪(lun)距(ju) | b10(mm) | 1133 | 1133 |
后(hou)輪輪距 | b11(mm) | 165 | 165 |
門架(jia)/貨(huo)叉-前/后傾(qing)角 | ° | 3/5 | 3/5 |
門架縮回時高度 | h1(mm) | 2000-2690 | 2000-2690 |
起升高度 | h3(mm) | 3000-6200 | 3000-6200 |
作(zuo)業時門架高(gao)度 | h4(mm) | 3800-7000 | 3800-7000 |
護頂(ding)架(jia)高度（駕駛室(shi)） | h6(mm) | 2100 | 2100 |
座位(wei)高度/站立高度 | h7(mm) | 990 | 990 |
牽引栓高(gao)度 | h10(mm) | 560 | 560 |
總體(ti)長度 | l1(mm) | 2890 | 2940 |
叉面長(chang)度 | l2(mm) | 1820 | 1870 |
車體寬度 | b1(mm) | 1622 | 1622 |
貨叉尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 35/100/1070 | 35/120/1070 |
叉架DIN 15 173，等級/類(lei)型A,B | 2A | 2A | |
叉架寬度 | b3(mm) | 1560 | 1560 |
門架下端(duan)離地間隙 | m1(mm) | 90 | 90 |
軸(zhou)距(ju)中心(xin)間隙 | m2(mm) | 100 | 100 |
通(tong)道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 3150 | 3150 |
通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast(mm) | 3280 | 3280 |
轉彎半(ban)徑 | Wa(mm) | 1500 | 1500 |
行(xing)駛速度，滿載/空(kong)載 | Km/h | 10/10 | 10/10 |
提升速(su)度，滿載/空(kong)載 | m/s | 0.29/0.45 | 0.29/0.45 |
下降速度，滿(man)載/空載 | 0.45/0.43 | 0.45/0.43 | |
爬坡能(neng)力，滿載(zai)(zai)/空(kong)載(zai)(zai) | % | 15/20 | 15/20 |
驅動電(dian)機功(gong)率 | kw | 2×5（AC） | 2×5（AC） |
提(ti)升電機(ji)功率 | kw | 8.2(AC) | 8.2(AC) |
蓄電(dian)池電(dian)壓(ya)/額定容(rong)量 | V/Ah | 48/490 | 48/490 |
蓄電(dian)池(chi)重量 | kg | 900 | 900 |
駕(jia)駛員(yuan)耳邊(bian)噪(zao)音(yin)等級符合DIN12053 | dB(A) | 68 | 68 |
