重慶眾行遠機械設備有限公司(si)
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QSD30Ex ~ QSD100Ex 系列蓄電池防(fang)爆牽(qian)引(yin)車是(shi)我公(gong)司為滿足(zu)市場(chang)需(xu)要,在總(zong)結對(dui)比(bi)國內(nei)外同(tong)類產(chan)品的基礎上,吸(xi)取優點,引(yin)進(jin)國外先進(jin)技術(shu)而開發研制(zhi)的系列防(fang)爆產(chan)品。該車是(shi)嚴格按國家標(biao)準設計制(zhi)造,廣泛用于石油、化工(gong)、紡織、造紙、造漆、制(zhi)藥、軍工(gong)廠、彈藥倉(cang)庫和危險(xian)品倉(cang)庫等存在爆炸性物品的危險(xian)場(chang)所(suo)。
重慶叉車產品特性:
車輛(liang)防(fang)爆(bao)等級達到了國外同類(lei)產品的先進(jin)水平。先進(jin)嚴(yan)謹(jin)的防(fang)爆(bao)部(bu)件設計。
把國先(xian)進(jin)的(de)交(jiao)(jiao)(jiao)流(liu)變頻調(diao)速(su)電(dian)(dian)機(ji)(ji)電(dian)(dian)控技術(shu)和防爆技術(shu)相(xiang)結合,解決了直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)機(ji)(ji)碳(tan)刷產生電(dian)(dian)火花(hua)易(yi)磨損(sun)等問題,實(shi)(shi)現(xian)了電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)免維(wei)護無需日常保(bao)養,從而(er)大大提(ti)高了電(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)壽命(ming)。該車配以(yi)品(pin)質優良的(de)交(jiao)(jiao)(jiao)流(liu)變頻調(diao)速(su)電(dian)(dian)控、防爆蓄電(dian)(dian)池,多功能(neng)(neng)(neng)組合液晶(jing)儀表具(ju)有智能(neng)(neng)(neng)化數字故障診斷功能(neng)(neng)(neng)。交(jiao)(jiao)(jiao)流(liu)變頻調(diao)速(su)可對(dui)車輛(liang)實(shi)(shi)現(xian)準(zhun)確控制(zhi),具(ju)有制(zhi)動(dong),坡道軟起動(dong),反(fan)向制(zhi)動(dong)和各種保(bao)護功能(neng)(neng)(neng),能(neng)(neng)(neng)源系(xi)統使剎車時(shi)能(neng)(neng)(neng)量回沖(chong)達30%,遠(yuan)遠(yuan)高于(yu)直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)機(ji)(ji),延(yan)長(chang)電(dian)(dian)瓶(ping)連續使用(yong)時(shi)間,大大提(ti)高產品(pin)的(de)先(xian)進(jin)性,可靠性。
車輛的(de)(de)重心低,轉向(xiang)運行(xing)平穩。采用了結構先進的(de)(de)H型驅動(dong)橋,型防(fang)爆電(dian)源(yuan)裝(zhuang)置(zhi)符合英國BS標準要求(qiu),由于防(fang)爆電(dian)源(yuan)裝(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)在(zai)車體(ti)下底板上,從而大大降低了整車的(de)(de)重心和(he)駕駛員(yuan)座位的(de)(de)高度,提高了牽引貨物時(shi)的(de)(de)側向(xiang)穩定性,使駕駛更舒適平穩。(驅動(dong)橋已獲(huo)國家zhuanli)
該車(che)采用橫置式轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)橋和(he)(he)全液壓轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機構(gou),大大提高了轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統的(de)(de)可靠性(xing)(xing),使(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)統更緊湊(cou)輕(qing)便,更便于安裝和(he)(he)維修(xiu)。該車(che)制(zhi)動(dong)性(xing)(xing)能可靠,剎車(che)片具有(you)防摩擦火(huo)花功能,壽命長,調(diao)整方便。同時由(you)于采用了先進的(de)(de)交(jiao)流變頻調(diao)速(su)技術,使(shi)車(che)輛(liang)具有(you)坡道起動(dong)、離腳自動(dong)制(zhi)動(dong)、過(guo)載保(bao)護和(he)(he)短路保(bao)護等功能,從而(er)使(shi)車(che)輛(liang)的(de)(de)起動(dong)更平穩。
該車(che)的(de)車(che)體兩側及尾部(bu)易碰撞處都包有銅片,以防(fang)產生(sheng)碰撞火花,座椅(yi)和方向盤外表都采(cai)用(yong)皮裝飾,防(fang)止靜電(dian)積聚,采(cai)取以上(shang)措施,大(da)(da)大(da)(da)提高了車(che)輛(liang)的(de)檔次。
先進(jin)的配置
防爆(bao)電器部(bu)分 其他(ta)部(bu)分
隔爆型(xing)交流(liu)變頻(pin)牽(qian)引電機 H型(xing)防爆驅動橋
隔(ge)爆型轉(zhuan)向油泵電機(ji) 橫置式(shi)轉(zhuan)向橋
隔爆型控(kong)制箱 CURTIS交(jiao)流電控(kong)
隔爆(bao)型(xing)操縱箱(xiang) 車架(jia)
隔爆型接線盒 腳制動(液壓)
隔爆(bao)型電喇叭 手制(zhi)動(機械)
隔爆型加(jia)速器 全液壓(ya)轉向(xiang)系統(tong)
隔爆型轉向燈 載(zai)貨平臺
隔爆(bao)型照明(ming)燈
隔(ge)爆(bao)型行(xing)程開關
防爆電(dian)源裝(zhuang)置(zhi)
隔爆(bao)型(xing)照明燈
隔爆型(xing)操縱箱
隔爆型(xing)接線盒
隔爆型加速器
隔爆(bao)型座(zuo)椅
防爆電源(yuan)裝置
隔爆型(xing)控制箱(xiang)
隔(ge)爆型交流變(bian)頻電(dian)機
放碰撞(zhuang)火花(hua)牽(qian)引(yin)裝置(zhi)
導電輪(lun)胎
充電機(ji)(防(fang)爆(bao)車專用(yong))
并可(ke)按不同用戶要求 選配:防(fang)爆(bao)實心輪(lun)胎
型號 | QSD100Ex | |
防爆標志/車輛(liang)分(fen)級(ji)/危險場所分(fen)區 | Ex Sd II BT4/2G/1區 | |
驅動方式 | 電機驅動 | |
駕駛方式(shi) | 坐駕 | |
額(e)定(ding)牽引質(zhi)量(60分鐘額(e)定(ding)值) | kg | 10000 |
額定(ding)牽引力(60分鐘額定(ding)值) | N/kg | 2500/250 |
牽引力 | N/kg | 10000/1000 |
掛鉤中心離地高度 | h1/h2(mm) | 320/400 |
自重 | kg | 2190 |
前軸負(fu)荷-空載(zai) | kg | 750 |
后軸負荷-空載 | kg | 1440 |
輪(lun)胎尺寸-前輪(lun) | Solid rubber | 5.00-8-10PR EX |
輪(lun)胎尺寸-后輪(lun) | Solid rubber | 6.50-10-12PR EX |
輪胎數-前(qian)輪 | 只 | 2 |
輪(lun)(lun)胎數-后(hou)輪(lun)(lun) | 只 | 2 |
軸距 | L1(mm) | 1320 |
后懸距(ju) | L2(mm) | 600 |
輪距-前輪 | W2(mm) | 920 |
輪距-后輪 | W1(mm) | 970 |
座椅(yi)離(li)地高度 | h3(mm) | 1050 |
總長 | L(mm) | 2485 |
總(zong)寬 | W(mm) | 1160 |
總高 | h(mm) | 1480 |
離地高度 | X(mm) | 138 |
接近角α1 | ° | ≥38° |
離去角α2 | ° | ≥30° |
外廊轉彎半(ban)徑 | Wa(mm) | 2200 |
行(xing)駛速度(du)滿載 | Km/h | 6.5 |
行(xing)駛速度空(kong)載 | Km/h | 12 |
爬坡度滿載(zai) | % | 6 |
爬坡度空載 | % | 15 |
剎車 | 機(ji)械、液壓 | |
驅動電機功率 | kw | 7(交流防(fang)爆) |
轉向電機功率 | kw | 1(直流防爆) |
電壓 | V | 48 |
容(rong)量 | Ah | 540 |
電池重量 | 920-960 | |
行走控制 | 交流變頻(pin)電控 | |
轉向(xiang)控制 | 直流電控 | |
平(ping)均噪音 | Db(A) | 68 |
牽引(yin)栓 | 插銷 |