重慶眾行(xing)遠機(ji)械設(she)備有限公司
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QSD30Ex ~ QSD100Ex 系列蓄電(dian)池防爆牽引車是(shi)我公司為滿(man)足市場需要,在(zai)總結對比(bi)國內(nei)外同類(lei)產品的(de)基礎上,吸取優點,引進(jin)國外先進(jin)技(ji)術而開(kai)發(fa)研制(zhi)的(de)系列防爆產品。該(gai)車是(shi)嚴格按國家標準設(she)計制(zhi)造,廣泛(fan)用于(yu)石油、化工、紡織、造紙(zhi)、造漆、制(zhi)藥(yao)、軍工廠、彈藥(yao)倉庫和危(wei)險(xian)品倉庫等(deng)存(cun)在(zai)爆炸性(xing)物(wu)品的(de)危(wei)險(xian)場所。
重慶叉車產品特性:
車輛防爆等級(ji)達到(dao)了國外(wai)同(tong)類產品(pin)的先(xian)進(jin)水平。先(xian)進(jin)嚴謹的防爆部件(jian)設(she)計。
把國先(xian)進的交流(liu)(liu)(liu)(liu)變頻(pin)調(diao)(diao)速電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)控(kong)技(ji)術和防爆(bao)技(ji)術相(xiang)結(jie)合,解決了(le)直流(liu)(liu)(liu)(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)碳刷產(chan)生電(dian)(dian)(dian)(dian)火花易(yi)磨損等問題,實現了(le)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)的免維護無需日常保養,從(cong)而大(da)大(da)提(ti)(ti)高(gao)(gao)了(le)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)的壽(shou)命。該車(che)配以品(pin)質優良(liang)的交流(liu)(liu)(liu)(liu)變頻(pin)調(diao)(diao)速電(dian)(dian)(dian)(dian)控(kong)、防爆(bao)蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)池(chi),多功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)組合液晶儀(yi)表(biao)具有(you)智能(neng)(neng)(neng)(neng)化數(shu)字故障診斷功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng)。交流(liu)(liu)(liu)(liu)變頻(pin)調(diao)(diao)速可(ke)對車(che)輛(liang)實現準確控(kong)制(zhi)(zhi),具有(you)制(zhi)(zhi)動,坡(po)道軟起動,反向制(zhi)(zhi)動和各種保護功(gong)能(neng)(neng)(neng)(neng),能(neng)(neng)(neng)(neng)源系統使剎車(che)時能(neng)(neng)(neng)(neng)量回沖達30%,遠遠高(gao)(gao)于直流(liu)(liu)(liu)(liu)電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji),延長電(dian)(dian)(dian)(dian)瓶連續使用(yong)時間,大(da)大(da)提(ti)(ti)高(gao)(gao)產(chan)品(pin)的先(xian)進性,可(ke)靠(kao)性。
車輛的(de)重心低,轉向(xiang)運行平(ping)穩(wen)。采用(yong)了(le)結構先進的(de)H型驅動橋(qiao),型防爆電源裝置符合英國(guo)BS標(biao)準(zhun)要求,由于防爆電源裝置安裝在車體下底板(ban)上,從而大(da)(da)大(da)(da)降低了(le)整(zheng)車的(de)重心和駕駛員座位的(de)高度,提高了(le)牽引貨物時的(de)側向(xiang)穩(wen)定(ding)性,使駕駛更舒適平(ping)穩(wen)。(驅動橋(qiao)已獲(huo)國(guo)家zhuanli)
該車采用橫置式轉(zhuan)向(xiang)橋(qiao)和(he)全(quan)液(ye)壓轉(zhuan)向(xiang)機(ji)構,大大提高(gao)了轉(zhuan)向(xiang)系統的可靠性(xing),使(shi)轉(zhuan)向(xiang)系統更(geng)(geng)緊湊輕便,更(geng)(geng)便于(yu)安裝和(he)維(wei)修(xiu)。該車制動(dong)性(xing)能可靠,剎車片具(ju)有防摩擦火花功能,壽命長,調整方便。同時(shi)由于(yu)采用了先(xian)進的交流變頻(pin)調速技術,使(shi)車輛(liang)具(ju)有坡(po)道(dao)起動(dong)、離腳自動(dong)制動(dong)、過載保(bao)護和(he)短路(lu)保(bao)護等功能,從(cong)而使(shi)車輛(liang)的起動(dong)更(geng)(geng)平穩(wen)。
該(gai)車(che)的車(che)體兩(liang)側及(ji)尾部易碰撞(zhuang)處都包有銅片,以(yi)防產生碰撞(zhuang)火花(hua),座椅(yi)和方向盤(pan)外表都采用皮裝飾,防止靜電積聚,采取以(yi)上措施,大(da)大(da)提高了車(che)輛的檔次。
先進的配置
防爆電器部(bu)分 其他(ta)部(bu)分
隔爆型(xing)交流變頻牽引電機 H型(xing)防爆驅動(dong)橋
隔爆型轉(zhuan)向油泵電機 橫置式轉(zhuan)向橋
隔爆(bao)型(xing)控制箱 CURTIS交流電控
隔爆型操縱箱 車架
隔爆(bao)型接線(xian)盒 腳制動(液(ye)壓)
隔爆(bao)型電喇叭 手制動(機械)
隔爆型加速器 全液壓(ya)轉(zhuan)向系統
隔爆型轉向燈 載貨平(ping)臺
隔爆型照明燈
隔爆型行程開關(guan)
防爆電(dian)源裝置
隔爆型(xing)照明燈
隔(ge)爆(bao)型操縱箱
隔爆型接線(xian)盒(he)
隔爆型加速(su)器
隔爆型座椅
防爆電源裝置
隔爆型控制箱
隔爆型交流變頻電機
放碰(peng)撞火(huo)花牽引(yin)裝置
導電輪胎
充電機(防(fang)爆車專用)
并可按不(bu)同用(yong)戶要求 選配:防(fang)爆實心輪胎
型號 | QSD100Ex | |
防爆標(biao)志(zhi)/車輛分級(ji)/危險場(chang)所分區 | Ex Sd II BT4/2G/1區 | |
驅動方式 | 電機(ji)驅動 | |
駕駛方式 | 坐(zuo)駕 | |
額(e)定(ding)牽引質量(60分鐘(zhong)額(e)定(ding)值) | kg | 10000 |
額(e)定(ding)(ding)牽引力(60分鐘額(e)定(ding)(ding)值) | N/kg | 2500/250 |
牽引力 | N/kg | 10000/1000 |
掛鉤(gou)中心離地高度 | h1/h2(mm) | 320/400 |
自重 | kg | 2190 |
前軸(zhou)負荷-空(kong)載(zai) | kg | 750 |
后(hou)軸負荷-空載 | kg | 1440 |
輪胎尺寸-前輪 | Solid rubber | 5.00-8-10PR EX |
輪胎(tai)尺寸-后(hou)輪 | Solid rubber | 6.50-10-12PR EX |
輪(lun)胎(tai)數-前輪(lun) | 只(zhi) | 2 |
輪胎數-后(hou)輪 | 只 | 2 |
軸距 | L1(mm) | 1320 |
后懸距 | L2(mm) | 600 |
輪距-前(qian)輪 | W2(mm) | 920 |
輪距-后輪 | W1(mm) | 970 |
座椅離地高度 | h3(mm) | 1050 |
總長 | L(mm) | 2485 |
總寬 | W(mm) | 1160 |
總高 | h(mm) | 1480 |
離地高(gao)度 | X(mm) | 138 |
接近角α1 | ° | ≥38° |
離(li)去角α2 | ° | ≥30° |
外廊轉彎半徑 | Wa(mm) | 2200 |
行駛速度滿載 | Km/h | 6.5 |
行駛速(su)度空載 | Km/h | 12 |
爬坡(po)度滿載 | % | 6 |
爬坡度(du)空載 | % | 15 |
剎車 | 機械、液壓 | |
驅動電機功率 | kw | 7(交流防爆) |
轉向(xiang)電機(ji)功率 | kw | 1(直流防爆) |
電壓 | V | 48 |
容(rong)量 | Ah | 540 |
電池重量(liang) | 920-960 | |
行走控制 | 交流變(bian)頻(pin)電(dian)控 | |
轉向控制 | 直流電控 | |
平均(jun)噪音 | Db(A) | 68 |
牽引栓(shuan) | 插(cha)銷 |