重慶(qing)眾行遠(yuan)機(ji)械設備(bei)有限公司
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CSD型叉(cha)車是一款多(duo)功能(neng)四向叉(cha)車,此叉(cha)車能(neng)前后縱(zong)向行駛(shi),也可以左(zuo)右橫向行駛(shi);與普通叉(cha)車相比較(jiao),CSD型叉車更加靈活便捷,機動性能優越。橫向行駛功能使其在搬運細長型物料時的靈活性更為明顯,這也是普通重慶叉車所無法比擬的做大特點改為不同之處。
CSD型四向叉車(che)以蓄電池為動力(li)源,以電動機及其控制系(xi)統(tong)作(zuo)為本車(che)的(de)動力(li)系(xi)統(tong),具(ju)有噪音小,無排放(fang)污染,綠(lv)色環保的(de)特(te)點。
CSD型四(si)向叉車的驅動(dong)(dong)控(kong)制系統(tong)采(cai)用交流變頻(pin)控(kong)制系統(tong),驅動(dong)(dong)電(dian)機(ji)采(cai)用交流電(dian)機(ji),使本車更具有(you)性(xing)能穩定,質量可(ke)靠(kao),便捷節能,電(dian)機(ji)免維護(hu),使用壽命長的特點。
CSD型四(si)向(xiang)(xiang)叉車(che)采用雙(shuang)電機驅動,雙(shuang)轉向(xiang)(xiang)系統,使叉車(che)具(ju)備了前后(hou)左右四(si)向(xiang)(xiang)行(xing)駛的功能(neng),操作者可以根據不同的環境和工況,任意選擇合(he)適的功能(neng)。
CSD型四(si)向叉(cha)車的(de)(de)(de)縱向和橫向功(gong)能切(qie)換,由電(dian)控(kong)系(xi)統(tong)預先編制(zhi)好的(de)(de)(de)程序進(jin)(jin)行(xing)(xing)控(kong)制(zhi),具有開機通電(dian)自動檢(jian)測功(gong)能,無論叉(cha)車斷(duan)電(dian)停機(或故障)發生在何種狀(zhuang)態,當(dang)叉(cha)車再次通電(dian)開機后(hou),控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)都會自動進(jin)(jin)行(xing)(xing)檢(jian)測,并在極(ji)短的(de)(de)(de)時間內使叉(cha)車恢(hui)復(fu)到初始狀(zhuang)態。
CSD型四向叉車采(cai)用(yong)多功能儀表,具有電量顯示(shi),運行時(shi)間顯示(shi),故障自診(zhen)斷與報警等功能,操作(zuo)者可以隨時(shi)了解叉車的運行狀(zhuang)況,便于維修(xiu)和故障排除。
型號 | CSD16 | CSD20 | |
驅動方式 | 前輪雙(shuang)電(dian)機驅動(dong) | ||
駕駛方式(shi) | 坐駕 | 坐駕(jia) | |
額定載荷(he) | Q(kg) | 1600 | 2000 |
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 |
前懸距(ju) | x(mm) | 330 | 350 |
軸距 | mm | 1300 | 1350 |
自重(帶(dai)電瓶(ping)) | kg | 3600 | 4300 |
軸負載(zai),滿(man)載(zai)時前/后軸 | kg | 4500/700 | 5000/800 |
軸負(fu)載,空載時前(qian)/后軸 | kg | 1950/1650 | 2360/1940 |
輪子 | 高彈(dan)性實心輪胎(tai) | ||
輪(lun)子尺寸,前輪(lun) | 406×152 | 406×152 | |
輪(lun)子尺寸,后輪(lun) | 15×4 1/2-8 | 15×4 1/2-8 | |
輪,前后(hou)數量(×=驅(qu)動輪) | 2×/2 | 2×/2 | |
前輪輪距 | b10(mm) | 1133 | 1133 |
后輪輪距 | b11(mm) | 165 | 165 |
門架/貨叉-前/后傾角 | ° | 3/5 | 3/5 |
門架縮回時高度 | h1(mm) | 2000-2690 | 2000-2690 |
起升高(gao)度 | h3(mm) | 3000-6200 | 3000-6200 |
作業時門架高度 | h4(mm) | 3800-7000 | 3800-7000 |
護(hu)頂架高度(駕(jia)駛室) | h6(mm) | 2100 | 2100 |
座位高(gao)(gao)度/站立高(gao)(gao)度 | h7(mm) | 990 | 990 |
牽(qian)引栓高度(du) | h10(mm) | 560 | 560 |
總體長度 | l1(mm) | 2890 | 2940 |
叉面長(chang)度 | l2(mm) | 1820 | 1870 |
車體寬度 | b1(mm) | 1622 | 1622 |
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35/100/1070 | 35/120/1070 |
叉架DIN 15 173,等級(ji)/類型A,B | 2A | 2A | |
叉(cha)架寬度 | b3(mm) | 1560 | 1560 |
門(men)架下端離地間隙(xi) | m1(mm) | 90 | 90 |
軸距中心(xin)間隙 | m2(mm) | 100 | 100 |
通道寬度,托盤1000×1200(1200跨貨叉(cha)放置) | Ast(mm) | 3150 | 3150 |
通道(dao)寬度,托盤(pan)800×1200(1200沿貨(huo)叉放置) | Ast(mm) | 3280 | 3280 |
轉彎半徑(jing) | Wa(mm) | 1500 | 1500 |
行駛速度,滿載(zai)/空載(zai) | Km/h | 10/10 | 10/10 |
提(ti)升速度,滿載/空載 | m/s | 0.29/0.45 | 0.29/0.45 |
下降速(su)度(du),滿載/空載 | 0.45/0.43 | 0.45/0.43 | |
爬坡能力,滿載/空載 | % | 15/20 | 15/20 |
驅動電(dian)機功(gong)率 | kw | 2×5(AC) | 2×5(AC) |
提升電機功率 | kw | 8.2(AC) | 8.2(AC) |
蓄電(dian)池電(dian)壓/額定(ding)容量 | V/Ah | 48/490 | 48/490 |
蓄電池重(zhong)量 | kg | 900 | 900 |
駕(jia)駛員耳(er)邊噪音等級符合(he)DIN12053 | dB(A) | 68 | 68 |