重慶(qing)眾(zhong)行遠機械(xie)設備有限公司
陳先(xian)生:13883446466
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地(di)址:重(zhong)慶市(shi)九龍坡區白市(shi)驛(yi)鎮農科大道66號附491-492號
QSD30Ex ~ QSD100Ex 系列(lie)(lie)蓄電池防(fang)爆(bao)(bao)牽引車(che)是我公司為滿(man)足市場需要,在總結對比(bi)國(guo)內(nei)外同(tong)類產品(pin)的基礎上,吸取(qu)優(you)點,引進(jin)國(guo)外先進(jin)技術而(er)開發研制的系列(lie)(lie)防(fang)爆(bao)(bao)產品(pin)。該(gai)車(che)是嚴格按國(guo)家(jia)標準(zhun)設計制造(zao),廣泛用(yong)于石油、化工(gong)(gong)、紡織(zhi)、造(zao)紙(zhi)、造(zao)漆、制藥、軍工(gong)(gong)廠、彈藥倉庫(ku)(ku)和(he)危(wei)險(xian)品(pin)倉庫(ku)(ku)等(deng)存在爆(bao)(bao)炸性物(wu)品(pin)的危(wei)險(xian)場所。
重慶叉車產品特性:
車輛防爆等(deng)級達到了國外同類產品的先進水平。先進嚴謹的防爆部件(jian)設計(ji)。
把(ba)國先進的(de)交流(liu)變(bian)頻(pin)(pin)調速電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)控技(ji)術(shu)和防(fang)爆技(ji)術(shu)相(xiang)結合(he)(he),解決(jue)了直流(liu)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)碳刷產生電(dian)(dian)(dian)火花易磨(mo)損等問題,實(shi)現了電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)免維護(hu)無需日常(chang)保養,從(cong)而(er)大大提(ti)高了電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)的(de)壽命。該車配以品(pin)質優良的(de)交流(liu)變(bian)頻(pin)(pin)調速電(dian)(dian)(dian)控、防(fang)爆蓄電(dian)(dian)(dian)池,多功(gong)能(neng)組(zu)合(he)(he)液(ye)晶儀表具有智能(neng)化(hua)數(shu)字故障診斷功(gong)能(neng)。交流(liu)變(bian)頻(pin)(pin)調速可對車輛實(shi)現準確控制(zhi)(zhi),具有制(zhi)(zhi)動,坡道軟起動,反向(xiang)制(zhi)(zhi)動和各種保護(hu)功(gong)能(neng),能(neng)源系統使剎車時能(neng)量回沖達30%,遠遠高于直流(liu)電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji),延長電(dian)(dian)(dian)瓶連續使用時間,大大提(ti)高產品(pin)的(de)先進性,可靠(kao)性。
車輛的重心(xin)低,轉向運行平穩(wen)。采用了結構先(xian)進的H型驅動橋,型防(fang)爆電源(yuan)裝置符合英國(guo)BS標(biao)準要求,由于防(fang)爆電源(yuan)裝置安裝在車體下底板上,從(cong)而(er)大大降低了整車的重心(xin)和駕駛員座位的高度,提高了牽(qian)引貨物時的側(ce)向穩(wen)定性,使駕駛更舒適平穩(wen)。(驅動橋已獲國(guo)家(jia)zhuanli)
該車(che)采用橫置式轉(zhuan)向橋和全液(ye)壓轉(zhuan)向機構,大(da)大(da)提(ti)高了轉(zhuan)向系統(tong)的(de)可(ke)靠性(xing),使(shi)轉(zhuan)向系統(tong)更緊湊輕便,更便于安裝和維修。該車(che)制動(dong)性(xing)能(neng)可(ke)靠,剎車(che)片(pian)具有防摩擦火花功能(neng),壽命長,調整方便。同(tong)時由于采用了先進的(de)交流變(bian)頻調速技術(shu),使(shi)車(che)輛(liang)具有坡(po)道起動(dong)、離(li)腳自動(dong)制動(dong)、過(guo)載保護和短(duan)路保護等功能(neng),從而使(shi)車(che)輛(liang)的(de)起動(dong)更平穩。
該車(che)的(de)車(che)體兩側及尾部易碰撞處都(dou)包有(you)銅片(pian),以防產(chan)生碰撞火花,座椅和方向盤外表都(dou)采(cai)用皮裝飾,防止靜電積聚(ju),采(cai)取以上措施,大(da)大(da)提(ti)高了(le)車(che)輛的(de)檔次。
先進的配置
防爆電器部分 其他部分
隔爆型交(jiao)流變頻(pin)牽引電機 H型防爆驅動橋
隔爆型轉(zhuan)向油泵電機 橫置式轉(zhuan)向橋
隔爆型控制箱 CURTIS交流(liu)電控
隔(ge)爆型操縱(zong)箱 車架
隔爆型接線盒 腳制動(液壓(ya))
隔爆型電喇叭 手(shou)制動(機(ji)械)
隔爆(bao)型(xing)加(jia)速器 全液壓轉向(xiang)系統
隔(ge)爆型轉向燈(deng) 載貨平臺
隔爆型照明燈
隔爆型行程開(kai)關(guan)
防爆電(dian)源裝置
隔爆型照明燈
隔爆(bao)型操縱箱(xiang)
隔爆(bao)型接(jie)線盒
隔爆(bao)型加速器
隔爆型座椅(yi)
防爆電源裝置
隔爆(bao)型(xing)控制箱
隔爆型(xing)交流(liu)變頻電機
放碰撞(zhuang)火花牽引裝置
導電輪(lun)胎
充電機(防爆車專用)
并可按不同用(yong)戶要求 選配:防爆實心輪(lun)胎(tai)
型號 | QSD100Ex | |
防爆標志/車輛分(fen)級/危險場所分(fen)區 | Ex Sd II BT4/2G/1區(qu) | |
驅(qu)動方式 | 電(dian)機驅動 | |
駕駛方式 | 坐駕 | |
額(e)定牽(qian)引質量(60分(fen)鐘(zhong)額(e)定值) | kg | 10000 |
額定牽引力(60分(fen)鐘額定值) | N/kg | 2500/250 |
牽引力 | N/kg | 10000/1000 |
掛鉤(gou)中心離地高度 | h1/h2(mm) | 320/400 |
自(zi)重 | kg | 2190 |
前軸負荷-空載 | kg | 750 |
后(hou)軸負荷-空載 | kg | 1440 |
輪(lun)胎尺寸-前輪(lun) | Solid rubber | 5.00-8-10PR EX |
輪胎尺寸(cun)-后輪 | Solid rubber | 6.50-10-12PR EX |
輪(lun)胎數-前輪(lun) | 只 | 2 |
輪(lun)胎數-后輪(lun) | 只 | 2 |
軸(zhou)距 | L1(mm) | 1320 |
后懸距(ju) | L2(mm) | 600 |
輪距-前輪 | W2(mm) | 920 |
輪距-后輪 | W1(mm) | 970 |
座椅(yi)離地高(gao)度 | h3(mm) | 1050 |
總(zong)長 | L(mm) | 2485 |
總(zong)寬 | W(mm) | 1160 |
總高 | h(mm) | 1480 |
離地(di)高度 | X(mm) | 138 |
接近(jin)角α1 | ° | ≥38° |
離去(qu)角α2 | ° | ≥30° |
外廊轉彎(wan)半徑(jing) | Wa(mm) | 2200 |
行(xing)駛速度滿載 | Km/h | 6.5 |
行駛(shi)速(su)度(du)空載 | Km/h | 12 |
爬坡(po)度滿載 | % | 6 |
爬(pa)坡度空載 | % | 15 |
剎車 | 機械、液壓(ya) | |
驅動(dong)電機功率 | kw | 7(交流防爆) |
轉向(xiang)電機功率 | kw | 1(直流防(fang)爆) |
電壓(ya) | V | 48 |
容量 | Ah | 540 |
電池(chi)重量 | 920-960 | |
行走控制(zhi) | 交流變頻電控 | |
轉向(xiang)控(kong)制 | 直流電控(kong) | |
平均噪音 | Db(A) | 68 |
牽(qian)引栓 | 插銷 |