重慶眾行(xing)遠機械(xie)設備有限公司
陳先生(sheng)：13883446466
電話：023-68165123
網址：e101e.cn
地址(zhi)：重慶市九龍(long)坡區(qu)白市驛鎮農科大道(dao)66號(hao)附491-492號(hao)
便(bian)捷設計：
交(jiao)流電機，無(wu)需(xu)更換碳刷；
具有良好的坡(po)道(dao)氣動性能；
采用(yong)液壓(ya)轉向系統，裝箱靈(ling)活(huo)輕便；
安(an)裝可調(diao)節扶手，適應不同(tong)身(shen)高的駕駛(shi)員；
多功能顯(xian)示儀(yi)表具有電量顯(xian)示、故障(zhang)代(dai)碼顯(xian)示、工作時(shi)間(jian)累積顯(xian)示和快慢(man)速顯(xian)示；
側面電(dian)瓶蓋(gai)可全部打開，電(dian)瓶可從側面拉出，有利電(dian)瓶的(de)互換和維修；
避(bi)震裝置，降低(di)噪(zao)音；
內置式卸荷閥保護車子不超載使用，提高車子的可靠性；
腳踏開關（人離(li)開，車子就會自(zi)動熄火）；
緊急斷電開(kai)關；
無級變(bian)速(su)和控(kong)制(zhi)制(zhi)動。
重慶叉車結構優化設計：
低重心設計，具有很好的穩(wen)定性；
驅動橋和車架(jia)采用鉸接(jie)(jie)結構連接(jie)(jie)，運(yun)行平(ping)穩，無顛簸沖擊；
立(li)式驅動輪(lun)，使用整個驅動單元回轉半徑小，同時易于輪(lun)子的更換(huan)維(wei)修；
電機具有良好的防塵、防水效果，是的制動器和電機更(geng)加經久耐用，可靠性得以(yi)提高；
貨叉伸(shen)縮采用電(dian)控和液壓可聯合控制，速度可調節(jie)，平穩無沖擊；
堅固的(de)進口門架。
易維(wei)護設計：
低電壓保護(hu)系統，延長(chang)電瓶(ping)的使(shi)用壽命；
CANbus技術簡(jian)化了(le)線路，易于維護；
轉動軸上(shang)加有潤(run)滑油和襯(chen)套，方便用戶維護；
后蓋方便(bian)(bian)裝(zhuang)卸(xie)，對部件（多路閥(fa)、油管、加(jia)速器、電控等）可進行(xing)方便(bian)(bian)的維護和調節；
可選配：
雙剪前伸臂
垂直放置的驅動電機采用(yong)CANbus技術大大簡化了線路，使維護(hu)方(fang)便，增加了可(ke)靠性。
寬(kuan)敞(chang)的駕駛(shi)室帶有手提式斷電(dian)開關，多功能顯示儀表具(ju)有電(dian)量(liang)顯示、工作時(shi)間累(lei)計(ji)顯示 、故障代碼顯示等。
雙剪式(shi)貨叉可供(gong)選配
電瓶可從(cong)左(zuo)右側面拉(la)出，便(bian)于更換(huan)。
CQDH15C（雙級(ji)門(men)架） | CQDH15C（三級門架(jia)） | ||||||||||
驅動方式 | 電動 | 電動 | |||||||||
駕駛方(fang)式 | 站駕式 | 站(zhan)駕式 | |||||||||
額定載(zai)荷(he) | Q（kg） | 1500 | 1500 | ||||||||
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | ||||||||
前(qian)懸距 | x(mm) | 334 | 309 | ||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | ||||||||
自重（含蓄電池） | kg | 2450 | 2500 | 2560 | 2700 | 2800 | 2900 | ||||
輪子 | 聚(ju)氨酯 | 聚氨酯(zhi) | |||||||||
輪子尺寸，前輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | ||||||||
輪(lun)子尺寸，后(hou)輪(lun) | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | ||||||||
輪，前(qian)后(hou)數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | |||||||||
前(qian)輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | ||||||||
后(hou)輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)距(ju) | b11(mm) | 1164 | 1164 | ||||||||
門架/貨叉—前/后(hou)傾角(jiao) | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | ||||||||
門架縮回時高(gao)度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | ||
自由提(ti)升高度 | h2(mm) | 1575 | 1700 | 1825 | 2000 | 2125 | |||||
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | ||
作業時門(men)架高度(du) | h4(mm) | 3881 | 4381 | 4881 | 5381 | 5881 | 6381 | 6881 | 7381 | ||
總體長度 | l1(mm) | 2409 | 2435 | ||||||||
叉面長(chang)度 | l2(mm) | 1339 | 1365 | ||||||||
車體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310-1040/1040 | ||||||||
貨叉(cha)尺(chi)寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | ||||||||
前移距離 | l4(mm) | 500 | 500 | ||||||||
軸距中心(xin)離地間隙 | m2(mm) | 40 | 40 | ||||||||
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2814 | 2839 | ||||||||
通道寬度(du)，托盤800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast(mm) | 2871 | 2902 | ||||||||
轉彎半(ban)徑(jing) | Wa(mm) | 1718 | 1718 | ||||||||
行駛速度，滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | ||||||||
提升(sheng)速(su)度，滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | ||||||||
下降速度，滿載(zai)/空(kong)載(zai) | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||||||
爬坡能力，滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | ||||||||
行車制動 | 電(dian)磁制動(dong) | 電(dian)磁制動 | |||||||||
驅動(dong)電機(ji)功(gong)率 | kw | 2.2（交流） | 2.2（交(jiao)流） | ||||||||
提升電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | ||||||||
蓄(xu)電(dian)池電(dian)壓/額定容量 | V/Ah | 24/420（560） | 24/420（560） | ||||||||
蓄電(dian)池重量 | kg | 340（425） | 340（425） | ||||||||
蓄電池尺(chi)寸（長×寬×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | |||||||||
駕駛員耳邊(bian)噪音等級(ji)符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | ||||||||
