重慶眾(zhong)行遠(yuan)機械設備(bei)有限公司(si)
陳先生(sheng):13883446466
電話:023-68165123
網址:e101e.cn
地址:重慶市九(jiu)龍(long)坡區白(bai)市驛鎮農科大(da)道66號附(fu)491-492號
便捷設計:
交(jiao)流電(dian)機,無需更換(huan)碳刷;
具有良好的坡道氣動性能;
采(cai)用液壓轉向(xiang)系統,裝箱靈(ling)活(huo)輕便(bian);
安裝可調(diao)節(jie)扶手,適應不同身高的駕駛員;
多功能顯(xian)示(shi)儀表(biao)具有電量顯(xian)示(shi)、故障(zhang)代碼顯(xian)示(shi)、工作時間累積顯(xian)示(shi)和快慢速顯(xian)示(shi);
側面(mian)電(dian)瓶蓋可全部打開,電(dian)瓶可從側面(mian)拉(la)出,有利(li)電(dian)瓶的互換和維修;
避震裝置,降低噪(zao)音;
內置式卸(xie)荷閥保護車(che)子不超載使用,提高車(che)子的可靠(kao)性(xing);
腳(jiao)踏開關(人離開,車子就(jiu)會自動熄火(huo));
緊急(ji)斷電(dian)開(kai)關;
無級變速(su)和控(kong)制(zhi)制(zhi)動。
結構優化設計:
低重心設計,具有很好的穩定性(xing);
驅動橋(qiao)和車架采用鉸(jiao)接結構連接,運(yun)行(xing)平穩,無顛簸(bo)沖擊(ji);
立式驅(qu)動輪(lun),使用整個驅(qu)動單元回轉半徑小,同時易于輪(lun)子的更(geng)換維(wei)修;
電機(ji)具(ju)有良好的防(fang)塵、防(fang)水效果,是的制動器和電機(ji)更加(jia)經久耐用,可靠性(xing)得(de)以提(ti)高;
貨叉伸縮采用電控和液壓可(ke)聯合控制,速度可(ke)調(diao)節,平穩無沖擊;
堅固的進(jin)口門架。
重慶叉車易維護設計:
低電壓保護系統,延長(chang)電瓶的使用壽命;
CANbus技術簡化了線路(lu),易于維護;
轉動軸(zhou)上加(jia)有潤滑(hua)油和襯套,方便用戶好的維護;
后蓋方便裝(zhuang)卸,對部件(多路閥(fa)、油管、加(jia)速器(qi)、電控等)可進行方便的維護和調節;
可選配:
雙(shuang)剪前(qian)伸臂
垂直放置的驅動電機(ji)采用CANbus技術大(da)大(da)簡化了(le)線(xian)路,使維護方便(bian),增(zeng)加(jia)了(le)可靠性。
寬敞的駕駛室帶有手提(ti)式斷電(dian)開關,多功能顯(xian)(xian)示儀表具(ju)有電(dian)量顯(xian)(xian)示、工作時(shi)間累計顯(xian)(xian)示 、故障代碼顯(xian)(xian)示等。
雙剪式貨叉可供選(xuan)配
電瓶可從左右側面拉出,便(bian)于更換。
CQDH15C(雙級門架(jia)雙剪) | CQDH15C(三級(ji)門架雙剪) | |||||||||||
驅動(dong)方式 | 電動 | 電(dian)動 | ||||||||||
駕駛(shi)方式 | 站(zhan)駕(jia)式 | 站駕式(shi) | ||||||||||
額(e)定(ding)載荷 | Q(kg) | 1500 | 1500 | |||||||||
載荷中心距(ju) | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重(含蓄(xu)電池) | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子 | 聚氨酯(zhi) | 聚氨酯 | ||||||||||
輪子尺寸,前輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子尺寸,后(hou)輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪,前后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前(qian)輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架/貨叉—前/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門(men)架縮回時高度(du) | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自由提升(sheng)高度 | h2(mm) | ~ | ~ | ~ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業(ye)時門架高度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總(zong)體長度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉面長度(du) | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距離 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距中(zhong)心(xin)離地間(jian)隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道寬度,托盤1000×1200(1200跨貨叉放置(zhi)) | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道寬(kuan)度(du),托盤(pan)800×1200(1200沿(yan)貨叉放置) | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉(zhuan)彎半(ban)徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行(xing)駛(shi)速(su)度,滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提(ti)升速(su)度,滿(man)載/空載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降速度,滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡能力,滿(man)載(zai)(zai)/空載(zai)(zai) | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行(xing)車制動(dong) | 電磁制動 | 電磁制動 | ||||||||||
驅動電機功率 | kw | 2.2(交流(liu)) | 2.2(交流) | |||||||||
提升電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄(xu)電(dian)(dian)池電(dian)(dian)壓/額定容量 | V/Ah | 24/40(560) | 24/40(560) | |||||||||
蓄電池重(zhong)量 | kg | 340(425) | 340(425) | |||||||||
蓄電池尺寸(長×寬×高) | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員(yuan)耳邊噪音等(deng)級符(fu)合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨叉收回時貨叉面跨腿(tui)面距(ju)離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨腿寬度/后輪(lun)輪(lun)距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內側寬(kuan)度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 |