導(dao)軌(gui)式(shi)升降(jiang)(jiang)平臺(tai)(tai)是一(yi)種液(ye)(ye)壓升降(jiang)(jiang)臺(tai)(tai)，由(you)液(ye)(ye)壓舉升部分、導(dao)向導(dao)軌(gui)和載物平臺(tai)(tai)組成。導(dao)軌(gui)式(shi)升降(jiang)(jiang)平臺(tai)(tai)主要用于二、三(san)層高(gao)樓間、無法開挖地坑場(chang)所、頂層高(gao)度不(bu)能到(dao)達要求(qiu)的(de)場(chang)合等比較難解決(jue)的(de)狹小空間。導(dao)軌(gui)式(shi)升降(jiang)(jiang)平臺(tai)(tai)產品結構堅固,承載量大,升降(jiang)(jiang)平穩,安裝維護簡單方(fang)便(bian),是經濟實(shi)用的(de)低樓層間替代電梯的(de)理(li)想貨物輸(shu)送(song)設備。

導軌式升(sheng)降平臺產品特點：

1、提升高(gao)度16米(mi),承(cheng)載10噸,實現多點控制,上下(xia)樓(lou)層互動聯(lian)鎖(suo),可靠(kao);

2、停電手(shou)動下降、緊急停止按鈕,方便、快(kuai)捷、實(shi)用

3、地坑深度(du)一般為100mm-300mm,頂層高度(du)不受限(xian)制

4、油缸和空封(feng)件采用(yong)進(jin)口零部件,經久耐用(yong)。

液壓(ya)升降平臺在具(ju)備傳統電梯(ti)的裝置的同時,還(huan)具(ju)有(you)如下優勢：

1、溢(yi)流(liu)閥:可防止(zhi)上行運動時系統(tong)壓力過高

2、應急(ji)手動閥:電(dian)源(yuan)發生故障(zhang)時,可使轎廂(xiang)應急(ji)下降到近的(de)層(ceng)樓位置開(kai)門

3、手動(dong)泵(beng):當系統發生故障時,可操縱手動(dong)泵(beng)打出高壓油(you)使轎廂上升到(dao)近的層樓位(wei)置(zhi)

4、管路破(po)裂:當(dang)液壓(ya)系統管路破(po)裂鞒廂失速下降(jiang)時(shi),可自(zi)動切斷(duan)油(you)路停止(zhi)下降(jiang);

5、油(you)箱油(you)溫(wen)保護:當(dang)油(you)箱中(zhong)油(you)溫(wen)超過標(biao)準設定值時,油(you)溫(wen)保護裝(zhuang)置發生(sheng)信(xin)號,暫停平臺使用,當(dang)油(you)溫(wen)下(xia)降后方可啟動平臺。

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