重慶眾行遠機械設備有(you)限公司(si)
陳先生：13883446466
電話：023-68165123
網址：e101e.cn
地址：重(zhong)慶市(shi)九龍坡區(qu)白市(shi)驛鎮農(nong)科大道66號(hao)附491-492號(hao)
便(bian)捷設計：
交流電機(ji)，無需更換(huan)碳刷；
具(ju)有良好的坡(po)道氣動(dong)性能；
采用(yong)液壓轉向(xiang)系(xi)統，裝箱靈活輕便；
安裝可調節(jie)扶手，適應不同身高(gao)的駕駛員；
多功能顯示(shi)儀表(biao)具有電(dian)量顯示(shi)、故障代碼顯示(shi)、工(gong)作時間累積(ji)顯示(shi)和快(kuai)慢速顯示(shi)；
側面電(dian)瓶(ping)蓋可全部(bu)打開，電(dian)瓶(ping)可從(cong)側面拉(la)出，有(you)利電(dian)瓶(ping)的互換和(he)維(wei)修；
避震裝置(zhi)，降低(di)噪(zao)音；
內置式卸荷(he)閥(fa)保護車子不超載使用(yong)，提高車子的可靠(kao)性；
腳(jiao)踏開關（人離(li)開，車子就會(hui)自動熄(xi)火）；
緊急斷電開關；
無級(ji)變速和控制制動。
重慶叉車結構優化設計：
低(di)重心設計，具(ju)有很好的(de)穩(wen)定(ding)性；
驅動橋(qiao)和車架采用鉸(jiao)接結構(gou)連接，運(yun)行平穩，無顛簸沖擊；
立式(shi)驅動輪(lun)，使(shi)用整個(ge)驅動單元回(hui)轉半徑小，同時易于輪(lun)子(zi)的更換維修；
電(dian)機具有良好的防塵、防水效果，是的制動器和電(dian)機更加(jia)經(jing)久耐用，可靠性得以提高；
貨叉伸縮(suo)采(cai)用(yong)電控和液壓(ya)可(ke)聯(lian)合控制，速(su)度可(ke)調節，平穩(wen)無(wu)沖(chong)擊；
堅固的進口門架。
易維護(hu)設計：
低電壓保護(hu)系統，延長電瓶(ping)的使用壽命(ming)；
CANbus技術簡化了線路，易于維護；
轉動軸(zhou)上加(jia)有潤滑(hua)油和(he)襯套，方便用戶維(wei)護；
后蓋方便裝卸，對部件（多路閥(fa)、油(you)管、加速器、電控等）可進行方便的維(wei)護和調節；
可(ke)選配：
雙(shuang)剪前伸臂
垂直放置的驅(qu)動電機采用CANbus技術大(da)大(da)簡化了線(xian)路，使維(wei)護方便，增加了可靠性(xing)。
寬(kuan)敞的駕(jia)駛室帶有(you)(you)手提式斷(duan)電開(kai)關，多功能顯(xian)(xian)示儀表具有(you)(you)電量顯(xian)(xian)示、工作時間(jian)累計顯(xian)(xian)示 、故障代碼顯(xian)(xian)示等。
雙(shuang)剪式(shi)貨(huo)叉(cha)可供(gong)選配
電瓶可(ke)從左右側面拉(la)出，便于(yu)更換。
CQDH15C（雙級(ji)門架） | CQDH15C（三級門架(jia)） | ||||||||||
驅動(dong)方(fang)式 | 電動 | 電動(dong) | |||||||||
駕(jia)駛方式 | 站駕(jia)式 | 站駕式 | |||||||||
額定載(zai)荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | ||||||||
載荷中(zhong)心距 | c(mm) | 500 | 500 | ||||||||
前懸距 | x(mm) | 334 | 309 | ||||||||
軸(zhou)距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | ||||||||
自重（含蓄電池） | kg | 2450 | 2500 | 2560 | 2700 | 2800 | 2900 | ||||
輪子 | 聚氨酯(zhi) | 聚氨酯(zhi) | |||||||||
輪子尺寸(cun)，前(qian)輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | ||||||||
輪子尺寸，后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | ||||||||
輪(lun)，前后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | |||||||||
前輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | ||||||||
后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | ||||||||
門架(jia)/貨叉—前/后傾(qing)角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | ||||||||
門架縮回時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | ||
自由提升高度 | h2(mm) | 1575 | 1700 | 1825 | 2000 | 2125 | |||||
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | ||
作業時門架(jia)高度 | h4(mm) | 3881 | 4381 | 4881 | 5381 | 5881 | 6381 | 6881 | 7381 | ||
總(zong)體(ti)長度(du) | l1(mm) | 2409 | 2435 | ||||||||
叉面長(chang)度 | l2(mm) | 1339 | 1365 | ||||||||
車(che)體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310-1040/1040 | ||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | ||||||||
前移距離 | l4(mm) | 500 | 500 | ||||||||
軸距(ju)中(zhong)心離地(di)間隙 | m2(mm) | 40 | 40 | ||||||||
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉(cha)放置） | Ast(mm) | 2814 | 2839 | ||||||||
通道(dao)寬(kuan)度(du)，托盤(pan)800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast(mm) | 2871 | 2902 | ||||||||
轉(zhuan)彎半(ban)徑(jing) | Wa(mm) | 1718 | 1718 | ||||||||
行駛速度，滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | ||||||||
提(ti)升速度，滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | ||||||||
下降速度，滿(man)載/空(kong)載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||||||
爬坡能力，滿載/空(kong)載 | % | 5/12 | 5/12 | ||||||||
行車制動(dong) | 電磁制動 | 電磁制(zhi)動 | |||||||||
驅動電機功率 | kw | 2.2（交流） | 2.2（交流(liu)） | ||||||||
提升電機功(gong)率 | kw | 4.5 | 4.5 | ||||||||
蓄(xu)電(dian)池電(dian)壓/額定(ding)容量 | V/Ah | 24/420（560） | 24/420（560） | ||||||||
蓄(xu)電(dian)池重量 | kg | 340（425） | 340（425） | ||||||||
蓄電(dian)池尺(chi)寸（長(chang)×寬×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | |||||||||
駕駛(shi)員耳邊噪音等(deng)級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | ||||||||
