優(you)良的(de)產品性能

·進(jin)口驅動(dong)橋，進(jin)口全交流控(kong)制系統(tong)；

·反應(ying)靈敏、減少(shao)保養與(yu)噪音(yin)，無(wu)論從低速到高(gao)速該(gai)是(shi)高(gao)速到低速均有強(qiang)勁的控制能力；

·進(jin)口(kou)多功能(neng)液晶儀表，智能(neng)的(de)可編程液晶顯(xian)示屏，具有故障代碼(ma)、電量顯(xian)示，及各種行車信(xin)息的(de)指(zhi)示；

·結構緊(jin)湊，整機性能高，具有制動且保養簡便；

·良(liang)好的行駛速(su)度(du)、裝(zhuang)載速(su)度(du)及爬坡能力(li)；

·制動(dong)：A、制動(dong)無須腳踏  B、將給(gei)電池再充電， 延長(chang)電池使用(yong)時間；

·三(san)種(zhong)行(xing)(xing)(xing)駛(shi)模式(shi)：可根(gen)據(ju)工(gong)作需要從三(san)種(zhong)行(xing)(xing)(xing)駛(shi)模式(shi)中進行(xing)(xing)(xing)選擇：慢速、中速和快速。

·濕盤制(zhi)(zhi)動(dong)：A、濕盤式(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統(tong)有效地(di)確保(bao)了出色的總體耐用性。B、無論(lun)何種路面狀況，濕盤制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統(tong)都(dou)能穩(wen)(wen)穩(wen)(wen)地(di)將(jiang)車剎住。

人機工(gong)程(cheng)設計

·兩臺(tai)階踏板(ban)，踏板(ban)更低、更寬，前柱有拉手，便于(yu)駕(jia)駛(shi)員進入(ru)駕(jia)駛(shi)室，并(bing)留出了寬敞的腳部空間；

·能夠根據駕駛人員(yuan)的(de)需要(yao)，可調整方向盤的(de)位(wei)置(zhi)及座椅的(de)位(wei)置(zhi)；

·集(ji)成式(shi)車燈開(kai)關與(yu)轉(zhuan)向(xiang)信號桿；

·ABS駕駛臺儀表經久耐用(yong)，漂亮(liang)美觀，內嵌的(de)進口儀表布置合理，能使(shi)駕駛員一目了然的(de)觀察到車子的(de)運行狀態；

·操作(zuo)桿位置的設(she)計更符合人機(ji)工程(cheng)學原(yuan)理，可減(jian)輕駕駛員(yuan)的疲勞。

·儀表位(wei)于(yu)駕駛(shi)員(yuan)右側，以提供好的前方視野。駕駛(shi)員(yuan)可隨時(shi)看到(dao)貨(huo)叉頂部，以保(bao)證操作，

·緊(jin)急(ji)切斷電源拉手位(wei)于駕駛員座椅右側，用(yong)于緊(jin)急(ji)停車。

簡易的重慶叉車維修保養操作

·易于保(bao)養(yang)的(de)控制器及轉向電(dian)位器，只需打開電(dian)源箱護(hu)蓋，即可對控制器及轉向電(dian)位器的(de)維護(hu)保(bao)養(yang)及參數的(de)調整；

·免保養濕(shi)盤制動(dong)：傳統的鼓式制動(dong)系(xi)統不同的是，除(chu)換油外，本(ben)系(xi)統不需要廣泛的定期保養，因此降低了(le)保養成本(ben)。

·起升驅動交流電機，無(wu)碳刷，基本(ben)無(wu)需(xu)維修(xiu)，大大減少維護成本(ben)，且均產用(yong)外(wai)置式編碼器(qi)，維護保養更加方便。

·防過(guo)放電(dian)(dian)系統：當電(dian)(dian)池(chi)放電(dian)(dian)80%以上時，儀表警告信號(hao)燈(deng)會閃亮(liang)。此時，無(wu)降(jiang)低行駛及(ji)提升速(su)度以維護電(dian)(dian)池(chi)壽(shou)命；

·自檢系統：儀(yi)表面(mian)板上有故障(zhang)代(dai)碼顯示，很容易掌握(wo)操作并(bing)查找故障(zhang)原因；

·制動(dong)油杯安裝在駕駛臺儀表板上，便于檢查及添加制動(dong)油；

·側拉式電(dian)源箱：電(dian)瓶下沉(chen)，增加叉車行駛的穩定性，更換電(dian)瓶更加方(fang)便，便于整車的維護保養；

·護頂架澤和尾(wei)燈帶保護裝置(zhi)。