重慶眾行遠機械設備有限(xian)公司
陳先生:13883446466
電話:023-68165123
網(wang)址:e101e.cn
地址(zhi):重慶(qing)市九龍坡(po)區(qu)白市驛鎮農科(ke)大道66號附491-492號
便(bian)捷設計:
交流電機(ji),無需更換碳刷;
具有良好的坡(po)道氣(qi)動性能(neng);
采用(yong)液(ye)壓轉(zhuan)向(xiang)系統,裝箱(xiang)靈活輕便;
安裝可調節扶手,適應不同(tong)身(shen)高的駕駛員;
多功能顯示(shi)儀(yi)表具有電(dian)量顯示(shi)、故(gu)障代碼顯示(shi)、工作時間累積顯示(shi)和(he)快慢速顯示(shi);
側面電瓶(ping)蓋(gai)可(ke)全部打開,電瓶(ping)可(ke)從(cong)側面拉(la)出,有(you)利電瓶(ping)的(de)互換和維(wei)修;
避震裝置,降低噪(zao)音;
內(nei)置式(shi)卸荷(he)閥保護車子不(bu)超載使用,提(ti)高車子的(de)可靠(kao)性(xing);
腳踏開(kai)關(人離開(kai),車(che)子就會(hui)自(zi)動熄火);
緊急斷電開關;
無級(ji)變速和控制制動。
結構優化(hua)設計:
低(di)重心設計,具有很好(hao)的穩(wen)定性;
驅(qu)動橋和(he)車架采用鉸接結構連接,運(yun)行平(ping)穩,無(wu)顛簸沖擊;
立(li)式驅(qu)動輪(lun),使用整個驅(qu)動單(dan)元回轉半(ban)徑(jing)小(xiao),同(tong)時易(yi)于輪(lun)子的更換維修;
電機具有良好(hao)的(de)防塵(chen)、防水(shui)效果,是(shi)的(de)制動器(qi)和電機更加(jia)經久耐(nai)用,可靠性得以提(ti)高;
貨叉(cha)伸(shen)縮采用電控和液壓可聯合(he)控制,速度(du)可調節,平穩(wen)無沖擊;
堅固的進口(kou)門(men)架。
重慶叉車易維護設計:
低(di)電壓保護系統,延長電瓶的使用壽命;
CANbus技(ji)術簡化了線路,易于維護;
轉動軸上加有潤滑油和襯套,方便用(yong)戶好的(de)維護;
后蓋方(fang)便裝卸,對(dui)部件(多路閥(fa)、油管、加(jia)速器(qi)、電(dian)控等)可(ke)進行(xing)方(fang)便的(de)維護(hu)和調節;
可選(xuan)配:
雙剪前伸(shen)臂
垂直放置的驅動電機采用(yong)CANbus技(ji)術大大簡(jian)化了線路,使維護方便,增加了可靠(kao)性(xing)。
寬敞的駕駛室(shi)帶(dai)有(you)手提式斷電(dian)(dian)開關,多功能(neng)顯示(shi)(shi)儀表具有(you)電(dian)(dian)量(liang)顯示(shi)(shi)、工作時間累計顯示(shi)(shi) 、故障代碼顯示(shi)(shi)等。
雙(shuang)剪式(shi)貨(huo)叉可(ke)供選配
電(dian)瓶可從左右側面拉出,便于更(geng)換。
CQDH15C(雙級門(men)架雙剪(jian)) | CQDH15C(三級門(men)架雙剪(jian)) | |||||||||||
驅動方(fang)式 | 電動 | 電動 | ||||||||||
駕駛方式 | 站駕(jia)式 | 站駕式 | ||||||||||
額定載荷 | Q(kg) | 1500 | 1500 | |||||||||
載(zai)荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距(ju) | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自(zi)重(含(han)蓄電池) | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪(lun)子 | 聚氨酯 | 聚氨酯(zhi) | ||||||||||
輪子尺(chi)寸,前(qian)輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪(lun)子(zi)尺寸,后輪(lun) | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪,前(qian)后數量(liang) | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前輪輪距(ju) | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架/貨叉(cha)—前(qian)/后傾角(jiao) | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架縮回(hui)時(shi)高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自由提升(sheng)高度 | h2(mm) | ~ | ~ | ~ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升(sheng)高度(du) | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業時(shi)門架高(gao)度(du) | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總(zong)體長度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉面(mian)長度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體寬(kuan)度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距離 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距中心(xin)離地間隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道寬度(du),托盤1000×1200(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道(dao)寬度,托(tuo)盤800×1200(1200沿貨叉放置(zhi)) | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行(xing)駛速度,滿載/空(kong)載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升速度,滿載/空載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降速度,滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡(po)能力,滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車(che)制動 | 電磁制動 | 電磁制動(dong) | ||||||||||
驅動電機(ji)功(gong)率 | kw | 2.2(交流) | 2.2(交流) | |||||||||
提升電(dian)機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄電(dian)池(chi)電(dian)壓(ya)/額定容(rong)量(liang) | V/Ah | 24/40(560) | 24/40(560) | |||||||||
蓄電池重量 | kg | 340(425) | 340(425) | |||||||||
蓄電池(chi)尺寸(長(chang)×寬×高) | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕(jia)駛員耳邊噪音等(deng)級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨叉收回時貨叉面(mian)跨腿面(mian)距離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨(kua)腿寬度(du)/后輪(lun)輪(lun)距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內側寬度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 |