重慶眾行遠機械設備有限(xian)公(gong)司
陳先(xian)生：13883446466
電(dian)話：023-68165123
網(wang)址(zhi)：e101e.cn
地址(zhi)：重慶市九龍坡區(qu)白市驛鎮農科大道66號附491-492號
重慶叉車設計：
■手把(ba)設有(you)緊急反向開關；
■內置卸荷閥保護車(che)子不超載使用(yong)，提高車(che)子的可靠性；
■緊急斷電(dian)開關，無(wu)級變速控(kong)制；
■側(ce)(ce)門(men)和(he)電(dian)瓶蓋全部可打開，電(dian)瓶可從側(ce)(ce)面拉出，有利電(dian)瓶的互(hu)換和(he)維修。
結構優化設計：
■低重心(xin)設計(ji)，具有很好的穩定(ding)性；
■立式驅(qu)動(dong)輪，使得整個驅(qu)動(dong)單元回轉半徑小、輪子更換維護簡單方(fang)便，電機具有好的防塵、防水效果，使得制動(dong)器(qi)和電機更加經(jing)久耐用，可靠(kao)性得以提高；
■可調(diao)節平衡(heng)輪結(jie)構，使的四(si)點在一平面內，穩定性好。
易維護(hu)設計：
■低電(dian)壓保護系統，延(yan)長電(dian)瓶的使用壽命；
■采用電(dian)氣整(zheng)體(ti)設計模(mo)式，線路整(zheng)潔、美觀，裝(zhuang)配、調試、維修方(fang)便(bian)；
■CANbus 技術(shu)簡化了線(xian)路，增強整車可靠性(xing)；
■霍爾傳(chuan)感器減少電子元件磨損(sun)，增強使(shi)用壽命；
型號(hao) | CTDR15-I | CTDR15-II | CTDR10-III | CTDR12-III | CTDR15-III | ||||
驅動方式 | 電(dian)動（蓄電(dian)池(chi)） | 電(dian)動（蓄電(dian)池） | |||||||
駕駛方(fang)式 | 步行 | 步(bu)行 | |||||||
額定(ding)載(zai)荷(he) | Q（kg） | 1500 | 1000 | 1200 | 1500 | ||||
載荷中(zhong)心距 | c(mm) | 600 | 500 | 600 | |||||
前(qian)懸距 | x(mm) | 677 | 795 | ||||||
輪(lun)距 | y(mm) | 1420 | 1385 | 1460 | |||||
自(zi)重 | kg | 1090/1210/1230/1250/1415/1460/1500 | 1040/1160/1170/1200/1375/1410/1450 | 760/780/800 | 780/800/820 | 940/960/980 | |||
軸負載(zai)，滿載(zai)時前/后軸 | kg | 1430/1280 | 1408/1250 | 983/797 | 1098/901 | 1340/1120 | |||
軸(zhou)負載，空載時前/后軸(zhou) | kg | 860/350 | 827/330 | 601/179 | 614/186 | 734/226 | |||
輪子 | 聚氨酯輪 | 聚氨酯輪 | |||||||
輪子尺(chi)寸，前(qian)輪 | mm | Φ250x70 | Φ250x70 | ||||||
輪子尺寸，后(hou)輪 | mm | Φ80x84 | Φ98x82 | ||||||
附加輪(尺寸) | mm | Φ150x60 | Φ150x60 | ||||||
輪，前后數量（x=驅動輪） | 1x+2/4 | 1x+1/2 | |||||||
前輪(lun)輪(lun)距(ju) | b10(mm) | 580 | 520 | ||||||
后輪輪距(ju) | b11(mm) | 1040-1430 | 1066-1466 | ||||||
門架縮回時高度 | h1(mm) | 1805/2055/2205/2305/2120/2280/2480 | 2145/1895/2145/2295 | ||||||
自(zi)由提升高度(du) | h2(mm) | 1300/1550/1700/1800/1570/1740/1940 | ~ | ||||||
起升高(gao)度 | h3(mm) | 2500/3000/3300/3500/4500/5000/5600 | 1600/2500/3000/3300 | ||||||
作業時門架大高度 | h4(mm) | 3025/3525/3825/4025/5100/5580/6180 | 2145/3145/3645/3995 | ||||||
操作手柄在驅動(dong)位(wei)置的小(xiao)/大(da)高度 | h14(mm) | 670/1300 | 670/1300 | ||||||
降低(di)時高度(du) | h13(mm) | 70 | 70 | ||||||
總體長度 | l1(mm) | 1980/2060 | 2015 | 2095 | |||||
叉面長度 | l2(mm) | 915 | 890 | 970 | |||||
車體寬度 | b1(mm) | 1170-1560 | 1182-1582 | ||||||
貨叉(cha)尺寸 | s/e/l(mm) | 40/100/1070(1150) | 40/100/1070(1150) | ||||||
貨叉外寬 | b3(mm) | 200-800 | 200-800 | ||||||
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨(huo)叉(cha)放置） | Ast(mm) | 2480 | 2450 | 2530 | |||||
通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨叉放(fang)置） | Ast(mm) | 2465 | 2420 | 2500 | |||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1612 | 1575 | 1655 | |||||
行(xing)駛速度，滿(man)載(zai)/空載(zai) | Km/h | 5.8/6 | 5.3/5.6 | 5.8/6 （AC） | |||||
提升速(su)度，滿(man)載/空載 | m/s | 0-0.12/0-0.19 | 0.11/0.14 | 0.06/0.13 | |||||
下(xia)降速(su)度(du)，滿載/空載 | 0-0.35/0-0.12 | 0.16/0.13 | 0.13/0.10 | ||||||
爬(pa)坡能力，滿(man)載(zai)/空載(zai) | % | 8/15 | 6/15 | ||||||
行車制(zhi)動 | 電磁制(zhi)動 | 電磁制動(dong) | |||||||
驅(qu)動電機(ji)功率 | kw | 1.5（AC） | 1.2（AC） | 0.8(DC) | 1.2(AC) | ||||
提(ti)升電機功(gong)率 | kw | 3 | 2.2 | ||||||
蓄電池電壓/額定容量(liang) | V/Ah | 24/300 | 24/240 | 24/300 | 24/120 | 24/200 | |||
蓄電池重量 | Kg | 260 | 220 | 260 | 90 | 160 | |||
蓄電池尺寸（長x寬x高） | mm | 675 x254 x545 | 675 x254 x500 | 753 x178 x240 | 800 x254 x320 | ||||
駕駛(shi)員耳邊噪(zao)音(yin)等級(ji)符(fu)合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 | ||||||
