重慶眾行(xing)遠機械設備有限(xian)公司
陳先生:13883446466
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地址(zhi):重慶市(shi)九龍坡區白市(shi)驛鎮農科大(da)道66號(hao)附491-492號(hao)
QSD30Ex ~ QSD100Ex 系(xi)(xi)列(lie)蓄電(dian)池(chi)防爆牽引車(che)(che)是(shi)(shi)我公司(si)為滿足市場需要,在總結對比國內外(wai)同類(lei)產品(pin)的(de)基礎(chu)上,吸取優點,引進國外(wai)先(xian)進技術(shu)而(er)開發研制的(de)系(xi)(xi)列(lie)防爆產品(pin)。該車(che)(che)是(shi)(shi)嚴格按(an)國家標準設計制造,廣泛用(yong)于石油(you)、化工(gong)、紡織(zhi)、造紙、造漆、制藥(yao)、軍工(gong)廠、彈(dan)藥(yao)倉(cang)庫和危險(xian)品(pin)倉(cang)庫等(deng)存在爆炸性物品(pin)的(de)危險(xian)場所。
重慶叉車產品特性:
車(che)輛防(fang)爆等級達(da)到(dao)了國(guo)外同(tong)類產(chan)品(pin)的先進水平。先進嚴謹的防(fang)爆部(bu)件設計。
把(ba)國(guo)先進(jin)的交流變(bian)頻(pin)調(diao)速(su)電(dian)(dian)機(ji)電(dian)(dian)控(kong)技術和防爆技術相結合,解(jie)決(jue)了(le)直流電(dian)(dian)機(ji)碳刷產(chan)生電(dian)(dian)火(huo)花易磨損等問題,實(shi)現(xian)了(le)電(dian)(dian)機(ji)的免維(wei)護無需(xu)日常保養,從而(er)大大提高(gao)(gao)了(le)電(dian)(dian)機(ji)的壽(shou)命。該車配(pei)以品(pin)質優良(liang)的交流變(bian)頻(pin)調(diao)速(su)電(dian)(dian)控(kong)、防爆蓄(xu)電(dian)(dian)池,多(duo)功能(neng)(neng)組合液晶儀表具有(you)智能(neng)(neng)化數字故障診斷功能(neng)(neng)。交流變(bian)頻(pin)調(diao)速(su)可對車輛實(shi)現(xian)準(zhun)確控(kong)制,具有(you)制動,坡道軟起動,反向制動和各種(zhong)保護功能(neng)(neng),能(neng)(neng)源系統使(shi)(shi)剎車時(shi)能(neng)(neng)量(liang)回沖達30%,遠(yuan)遠(yuan)高(gao)(gao)于直流電(dian)(dian)機(ji),延(yan)長電(dian)(dian)瓶連(lian)續使(shi)(shi)用時(shi)間,大大提高(gao)(gao)產(chan)品(pin)的先進(jin)性(xing),可靠性(xing)。
車輛的(de)重(zhong)心低(di),轉(zhuan)向(xiang)運(yun)行平穩。采用了結構先(xian)進的(de)H型(xing)驅(qu)動(dong)橋(qiao),型(xing)防(fang)爆電(dian)源(yuan)(yuan)裝置符合英國BS標準要(yao)求,由(you)于防(fang)爆電(dian)源(yuan)(yuan)裝置安裝在車體下底板上,從(cong)而大大降低(di)了整車的(de)重(zhong)心和(he)駕駛員座位的(de)高(gao)度,提高(gao)了牽引貨(huo)物時的(de)側向(xiang)穩定(ding)性,使駕駛更舒適平穩。(驅(qu)動(dong)橋(qiao)已獲(huo)國家zhuanli)
該車(che)(che)(che)采(cai)用(yong)橫(heng)置式轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)橋和全液壓轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機構,大(da)大(da)提高了轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統的可(ke)(ke)靠性(xing),使(shi)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)統更(geng)緊湊(cou)輕便,更(geng)便于安裝和維修。該車(che)(che)(che)制動性(xing)能(neng)可(ke)(ke)靠,剎車(che)(che)(che)片具有防摩擦火花(hua)功(gong)能(neng),壽命(ming)長,調(diao)整方便。同時由于采(cai)用(yong)了先進(jin)的交流變(bian)頻調(diao)速技術(shu),使(shi)車(che)(che)(che)輛(liang)具有坡(po)道(dao)起(qi)動、離腳自動制動、過載保護(hu)(hu)和短路(lu)保護(hu)(hu)等功(gong)能(neng),從(cong)而使(shi)車(che)(che)(che)輛(liang)的起(qi)動更(geng)平(ping)穩。
該車的車體兩側及(ji)尾部易碰撞處(chu)都(dou)(dou)包有銅片,以防產(chan)生碰撞火花,座椅和(he)方(fang)向盤外表都(dou)(dou)采用(yong)皮裝飾,防止靜電積聚,采取以上措施,大大提(ti)高了(le)車輛的檔次。
先進的配置
防爆電器部(bu)(bu)分 其他(ta)部(bu)(bu)分
隔爆型(xing)交流變頻牽引電機 H型(xing)防爆驅(qu)動橋
隔爆型轉向油泵(beng)電機(ji) 橫(heng)置式轉向橋
隔爆型控(kong)制箱 CURTIS交(jiao)流電控(kong)
隔爆型操縱箱 車架
隔爆型接線(xian)盒 腳(jiao)制動(液壓)
隔爆型電(dian)喇叭(ba) 手制(zhi)動(機(ji)械(xie))
隔爆(bao)型加速器 全液壓轉向(xiang)系統
隔(ge)爆型(xing)轉向燈 載貨平臺
隔(ge)爆型(xing)照明燈
隔爆型行(xing)程開關
防爆電源裝置
隔爆型照明燈
隔爆型操(cao)縱箱
隔(ge)爆型接線盒
隔(ge)爆型加(jia)速器
隔(ge)爆型座椅(yi)
防爆電源裝置
隔爆(bao)型控制箱
隔爆型交流變頻(pin)電機(ji)
放碰撞火花牽引(yin)裝置
導(dao)電(dian)輪(lun)胎(tai)
充電機(ji)(防爆車專用)
并可按不同用戶要求 選配:防(fang)爆實心輪(lun)胎(tai)
型號(hao) | QSD100Ex | |
防爆標志(zhi)/車輛分(fen)級/危險場(chang)所(suo)分(fen)區 | Ex Sd II BT4/2G/1區(qu) | |
驅動(dong)方式 | 電(dian)機驅動 | |
駕駛方式 | 坐駕 | |
額定(ding)牽(qian)引質量(60分鐘額定(ding)值) | kg | 10000 |
額定牽(qian)引力(60分鐘額定值(zhi)) | N/kg | 2500/250 |
牽引力 | N/kg | 10000/1000 |
掛鉤中心離地(di)高度 | h1/h2(mm) | 320/400 |
自重 | kg | 2190 |
前軸負荷(he)-空載 | kg | 750 |
后軸負(fu)荷(he)-空載(zai) | kg | 1440 |
輪胎尺寸-前輪 | Solid rubber | 5.00-8-10PR EX |
輪胎(tai)尺寸-后(hou)輪 | Solid rubber | 6.50-10-12PR EX |
輪胎數-前輪 | 只 | 2 |
輪胎數-后輪 | 只 | 2 |
軸距 | L1(mm) | 1320 |
后(hou)懸(xuan)距 | L2(mm) | 600 |
輪距-前輪 | W2(mm) | 920 |
輪距(ju)-后輪 | W1(mm) | 970 |
座椅離地(di)高度 | h3(mm) | 1050 |
總長 | L(mm) | 2485 |
總寬 | W(mm) | 1160 |
總高 | h(mm) | 1480 |
離地高度 | X(mm) | 138 |
接近角α1 | ° | ≥38° |
離(li)去(qu)角(jiao)α2 | ° | ≥30° |
外廊轉彎半徑 | Wa(mm) | 2200 |
行駛速度滿載 | Km/h | 6.5 |
行駛速度(du)空載 | Km/h | 12 |
爬坡度滿載 | % | 6 |
爬坡度空載 | % | 15 |
剎車 | 機械、液壓 | |
驅(qu)動電(dian)機功率 | kw | 7(交流防(fang)爆) |
轉向電(dian)機功(gong)率(lv) | kw | 1(直流(liu)防(fang)爆) |
電壓(ya) | V | 48 |
容(rong)量(liang) | Ah | 540 |
電池重量 | 920-960 | |
行走控制 | 交流變頻電(dian)控 | |
轉向控(kong)制(zhi) | 直流電控 | |
平(ping)均噪音 | Db(A) | 68 |
牽引栓 | 插銷 |