重慶眾行遠機械設備有限公司(si)
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地址:重慶市(shi)九龍坡區白市(shi)驛鎮農(nong)科大道66號附491-492號
重慶叉車產品特點
·采用公司自主研發生(sheng)產(chan)的(de)后輪驅動設計,技術成熟(shu),質量穩定(ding),轉彎半徑(jing)小,具有很(hen)好的(de)通(tong)過性
·整車輪子均(jun)采用(yong)橡膠輪,避震(zhen)性(xing)好,噪音小,適用(yong)于室內(nei),室外(wai)等不同的地面使用(yong)。
·所有覆蓋件采用鐵板程(cheng)序,耐用性好
·起升(sheng)高(gao)度2.5M-6M,選(xuan)配全自(zi)由(you)提升(sheng),另外還可(ke)以加裝不同的屬具,包括調距叉等
·該車采(cai)用組(zu)合照明系統,具有車型的氣質,外觀小巧緊湊
·電(dian)瓶側拉,更換(huan)電(dian)池方便
·選配功能(neng)有冷庫用車,全交流
·該車(che)采用電制(zhi)動器作為制(zhi)動,操作方便
·該車采用液壓助力轉向(xiang),轉向(xiang)輕便,具有(you)轉向(xiang)優先(xian)功能(neng)
電瓶側(ce)拉,更換電池方(fang)便(bian)
型號 | CPD15S-E | |
駕駛方式(shi)(手動,步行,站駕,坐(zuo)駕,揀選) | 坐(zuo)駕(jia)式 | |
額(e)定載荷 | Q(kg) | 1500 |
載荷(he)中心距 | c(mm) | 500 |
前軸至支(zhi)架距離 | x(mm) | 170 |
軸距 | y(mm) | 1348 |
自(zi)重(帶電瓶) | kg | 2500 |
軸負載,滿載時前(qian)/后軸 | kg | 3280/710 |
軸空載(zai),空載(zai)時前/后軸 | kg | 975/1525 |
輪子尺(chi)寸-前(qian)輪 | 彈(dan)性實心胎(tai)(橡(xiang)膠) | 305×140 |
輪(lun)子(zi)尺寸(cun)-后輪(lun) | 彈性(xing)實心胎(橡膠/PU) | 285×160/280×100 |
輪胎數-前輪 | 2 | |
輪(lun)胎數-后輪(lun) | 1 | |
輪距-前輪 | b10(mm) | 912 |
輪距-后輪 | b11(mm) | 0 |
門架(jia)/貨叉(cha)架(jia)傾(qing)斜(xie)角度,前 | α(°) | 2 |
門架(jia)/貨叉架(jia)傾斜角度(du),后(hou) | β(°) | 5 |
門架閉合高度 | h1(mm) | 1980(3m) |
自由提升高度 | h2(mm) | 選配 |
提(ti)升(sheng)高(gao)度(du) | h3(mm) | 2500-5600 |
總高,門架位置 | h4(mm) | 3500-6600 |
總(zong)寬(kuan) | b1(mm) | 1055 |
貨叉厚度 | s(mm) | 35 |
貨(huo)叉寬度 | e(mm) | 100 |
貨叉長(chang)度(du) | l(mm) | 950(1070) |
貨叉架行駛 | A型 | |
貨(huo)叉架寬度 | b3(mm) | 680 |
門(men)架底端離(li)地高(gao)度,滿載(zai) | m1(mm) | 68 |
車體離地高(gao)度(du) | m2(mm) | 68 |
通道寬(kuan)度,托(tuo)盤(pan)寬(kuan)度1000×1200(1200跨貨叉放(fang)置) | Ast(mm) | 3050 |
通道寬度,托盤寬度800×1200(1200沿貨叉放(fang)置) | Ast(mm) | 3150 |
行(xing)駛速度,滿載 | Km/h | 7 |
行駛速度,空載 | Km/h | 7 |
提(ti)升速度,滿載 | m/s | 100 |
提升速(su)度,空(kong)載 | m/s | 150 |
爬坡能(neng)力,滿載 | % | 6 |
爬坡能力,空(kong)載 | % | 10 |
剎(cha)車 | 電(dian)制動 | |
驅動電機功率 | kw | 2.2(交流) |
油泵電機功率(lv) | kw | 4.5 |
系(xi)統(tong)壓力(li) | bar | 140 |
電壓 | V | 24 |
容量(liang) | Ah | 320(400) |
電(dian)池重量 | kg | 300 |
行走控制 | 交(jiao)流變頻 | |
駕駛員(yuan)耳(er)邊(bian)噪音等級符(fu)合DIN12053 | dB(A) | 68 |