優良的產品性(xing)能

·進口(kou)驅(qu)動橋，進口(kou)全交流控制(zhi)系統；

·反(fan)應靈敏、減少保養與噪音，無論從低速(su)到高速(su)該是高速(su)到低速(su)均有強(qiang)勁的控(kong)制(zhi)能力；

·進(jin)口(kou)多功能液晶(jing)儀(yi)表，智(zhi)能的可編程液晶(jing)顯(xian)示(shi)(shi)屏(ping)，具有故障(zhang)代碼、電量顯(xian)示(shi)(shi)，及(ji)各(ge)種(zhong)行車信息的指示(shi)(shi)；

·結構緊湊，整機性能(neng)高，具有制動(dong)且保養(yang)簡便；

·良好的行(xing)駛速度、裝載速度及爬坡能力；

·制(zhi)動：A、制(zhi)動無須腳(jiao)踏  B、將(jiang)給電池(chi)再(zai)充(chong)電， 延(yan)長電池(chi)使用時(shi)間；

·三(san)種行(xing)駛模(mo)式：可根(gen)據工作需要從三(san)種行(xing)駛模(mo)式中進行(xing)選擇：慢速、中速和快速。

·濕盤制動：A、濕盤式制動系統(tong)有(you)效地確保了出色的(de)總體耐用(yong)性(xing)。B、無論何種路面狀況，濕盤制動系統(tong)都能穩穩地將車剎(cha)住。

人機工程(cheng)設計

·兩臺階(jie)踏板(ban)，踏板(ban)更低、更寬，前柱有拉手，便于駕駛員(yuan)進入(ru)駕駛室，并(bing)留出了寬敞的腳部空(kong)間(jian)；

·能(neng)夠根據駕駛(shi)人員的需(xu)要，可調整方向(xiang)盤的位(wei)(wei)置(zhi)及座椅的位(wei)(wei)置(zhi)；

·集成式車燈開關與(yu)轉向信號桿；

·ABS駕(jia)駛臺儀(yi)表(biao)經久耐(nai)用，漂亮(liang)美觀，內嵌的(de)進(jin)口儀(yi)表(biao)布(bu)置(zhi)合理(li)，能使駕(jia)駛員一目了(le)然的(de)觀察到(dao)車子的(de)運行狀態；

·操作桿位置的(de)設計(ji)更符合(he)人機工程學(xue)原(yuan)理，可減輕駕駛員的(de)疲勞(lao)。

·儀表位于駕駛員(yuan)右側(ce)，以提供(gong)好的(de)前方視野。駕駛員(yuan)可隨(sui)時看到(dao)貨(huo)叉頂部，以保證(zheng)操作，

·緊急切斷(duan)電(dian)源拉手位于駕駛員座椅右側，用于緊急停(ting)車。

簡易的重慶叉車維修保養操作

·易于保(bao)養(yang)的控制器(qi)及轉向電位器(qi)，只(zhi)需打(da)開電源箱護蓋(gai)，即可對控制器(qi)及轉向電位器(qi)的維護保(bao)養(yang)及參數的調整；

·免保(bao)(bao)養(yang)(yang)濕(shi)盤制動：傳統(tong)的(de)鼓式制動系統(tong)不(bu)同(tong)的(de)是，除換油(you)外，本(ben)(ben)系統(tong)不(bu)需(xu)要廣泛的(de)定(ding)期保(bao)(bao)養(yang)(yang)，因此降低(di)了保(bao)(bao)養(yang)(yang)成本(ben)(ben)。

·起升驅動(dong)交流(liu)電機，無碳刷，基本(ben)無需維(wei)(wei)修，大大減少(shao)維(wei)(wei)護成本(ben)，且均產用外置式編碼器，維(wei)(wei)護保養更加方(fang)便。

·防過放(fang)電(dian)系統：當(dang)電(dian)池放(fang)電(dian)80%以(yi)上時，儀表警(jing)告信號燈會閃亮。此時，無降低行駛(shi)及提(ti)升(sheng)速(su)度以(yi)維護電(dian)池壽命；

·自(zi)檢(jian)系(xi)統(tong)：儀表(biao)面(mian)板(ban)上(shang)有(you)故障(zhang)代碼顯示，很容易(yi)掌握操作并查找(zhao)故障(zhang)原(yuan)因；

·制(zhi)動油杯安裝在駕駛臺儀表板上，便于檢查及添加(jia)制(zhi)動油；

·側拉式電源箱：電瓶(ping)(ping)下沉，增加叉(cha)車行(xing)駛(shi)的穩定性(xing)，更換(huan)電瓶(ping)(ping)更加方便，便于整(zheng)車的維護保養；

·護頂架澤和尾燈帶保(bao)護裝(zhuang)置。