重慶眾行遠機械設備有限(xian)公司
陳先(xian)生：13883446466
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地址：重慶市九龍(long)坡區白(bai)市驛鎮(zhen)農科(ke)大道(dao)66號(hao)附491-492號(hao)
設(she)計
■ 整車設計美觀、小巧、靈活，步行式操(cao)作，輕松、方便，視野好(hao)；
■ 本車具有(you)強勁(jing)的動力，爬坡性(xing)能(neng)好，過載(zai)能(neng)力強；
■ 車(che)子(zi)后端(duan)底部斜(xie)面造(zao)型，從而使車(che)子(zi)具有(you)良好(hao)的通過性；
■ 貨叉頭部設(she)計(ji)有雙導向輪(lun)，使得進出托盤非常容易。
重慶叉車結構優化設計
■ 兩側裝(zhuang)有浮動式的平衡輪，使(shi)得車子行(xing)走非常平穩，而且具有良(liang)好的避震效果(guo)；
■ 低度(du)為82 mm，車子(zi)具有(you)更加良好的適用性，歐式(shi)(shi)、美式(shi)(shi)托盤均可使用；
■ 本車(che)配備高性能多功能儀(yi)表(biao)，該(gai)儀(yi)表(biao)具有(you)電量顯示、累計工作時間顯示，即使在極為(wei)惡劣的環境(jing)下(xia)該(gai)儀(yi)表(biao)也具有(you)高的可靠性；
■ 工作時，連(lian)桿受(shou)拉，不同(tong)于傳統(tong)的(de)受(shou)壓，因此，連(lian)桿不會彎曲(qu)變形，連(lian)桿長(chang)度(du)可以方便調節。
易維護設計
■ 平衡輪總成整(zheng)體可拆(chai)卸，方便(bian)維護、保(bao)養；
■ 驅動輪(lun)的更換、維護保養(yang)簡(jian)單、方便，驅動電機采用(yong)交流電機，免維護、長壽命；
■ 整組(zu)電池可以從(cong)側面拉出，快速更換(huan)，以便車子可以連續作(zuo)業；
■ 電(dian)池箱蓋可(ke)方(fang)便打開，也可(ke)以輕松取下，電(dian)池的(de)加水維護簡單、方(fang)便；
■ 覆(fu)蓋件設計合理、可靠，拆卸方便，使得(de)電(dian)器部分的維護(hu)保養(yang)非常容易；
■ 集成化的電(dian)器布置，線路整(zheng)齊、清晰、檢修方便，電(dian)器系(xi)統可靠、防震。
型號 | CBD20K(D)-I | CBD20K(D)-II | |
驅動方式 | 電(dian)動(dong) | 電動 | |
駕駛方式 | 步行 | 步行 | |
額定(ding)載荷 | Q(kg) | 2000 | 2000 |
載荷中心(xin)距 | c(mm) | 600 | 600 |
前懸距 | x(mm) | 815/865/935 | 815/865/935 |
輪距 | y(mm) | 1211/1261/1331 | 1361 |
自重（帶電瓶） | kg | 620 | 620 |
軸負(fu)載,滿載時前/后(hou)軸 | kg | 1170/1450 | 1170/1450 |
軸負載,空(kong)載時前/后(hou)軸 | kg | 470/150 | 470/150 |
輪(lun)子（橡膠(jiao)輪(lun)，高彈性體，氣(qi)胎輪(lun)，聚(ju)氨(an)酯輪(lun)） | 聚氨(an)酯輪 | 聚氨酯輪 | |
輪子尺(chi)寸，前(qian)輪 | Φ250×70 | Φ250×70 | |
輪子(zi)尺寸，后輪 | Φ82×126（98） | Φ82×126（98） | |
附加輪 | Φ127×57 | Φ127×57 | |
輪，前后數量（X=驅動輪） | 1×+2/2（4） | 1×+2/2（4） | |
前輪輪距(ju) | b10(mm) | 510 | 510 |
后輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)距 | b11(mm) | 340/370/470/505 | 470/505 |
起(qi)升高度(du) | h3(mm) | 120 | 120 |
操(cao)作手柄在驅動位置的(de)小/大位置 | h14(mm) | 780/1230 | 780/1230 |
降低時高(gao)度(du) | h13(mm) | 82 | 82 |
總體長度 | l1(mm) | 1655/1705/1775 | 1805 |
叉面長度 | l2(mm) | 555 | 555 |
車體(ti)寬度 | b1(mm) | 775 | 775 |
貨(huo)叉尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 54×180×1100（1150/1220） | 54×180×1100 |
貨叉外寬 | b5(mm) | 520/550/650/685 | 550/685 |
軸距中心(xin)離地間(jian)隙(xi) | m2(mm) | 28 | 28 |
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨(huo)叉放(fang)置） | Ast(mm) | 2015/2065/2135 | 2165 |
通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast(mm) | 2115/2115/2135 | 2165 |
轉彎半(ban)徑 | Wa(mm) | 1400/1450/1520 | 1550 |
行(xing)駛速度，滿載(zai)/空(kong)載(zai) | Km/h | 5.5/5.6 | 5.5/5.6 |
提升速度(du)，滿載/空載 | Km/h | 0.039/0.056 | 0.039/0.056 |
下降速度，滿載(zai)/空載(zai) | Km/h | 0.064/0.050 | 0.064/0.050 |
爬(pa)坡能力，滿載/空載 | % | 6/12 | 6/12 |
爬坡能力(li)，滿載/空載 | % | 8/20 | 8/20 |
行車制動(dong) | 電磁制動 | 電(dian)磁(ci)制(zhi)動 | |
驅動電機功率 | KW | 1.2 | 1.2 |
提升電機功(gong)率 | KW | 1.2 | 1.2 |
蓄電(dian)池電(dian)壓/額定容量 | V/Ah | 24/210 | 24/210 |
蓄電池重量 | kg | 196 | 196 |
蓄電(dian)池(chi)尺(chi)寸 | mm | 750×170×534 | 750×170×534 |
駕(jia)駛員耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 70 | 70 |
