重慶(qing)眾行遠機(ji)械設備有限公司
陳先生：13883446466
電話(hua)：023-68165123
網(wang)址(zhi)：e101e.cn
地址：重慶(qing)市(shi)九(jiu)龍坡區白市(shi)驛鎮農科大道66號附491-492號
便捷設計(ji)：
交流電機，無需更換碳刷；
具有良好的(de)坡道(dao)氣動性能；
采用液壓(ya)轉向系統，裝箱(xiang)靈活輕便；
安裝可調節(jie)扶手，適應(ying)不同身高的(de)駕(jia)駛員；
多功(gong)能顯(xian)示儀表(biao)具有電量(liang)顯(xian)示、故(gu)障代碼(ma)顯(xian)示、工作時間(jian)累積顯(xian)示和(he)快慢(man)速顯(xian)示；
側面(mian)(mian)電(dian)瓶蓋可(ke)全部打開，電(dian)瓶可(ke)從側面(mian)(mian)拉出(chu)，有(you)利電(dian)瓶的(de)互換和維修；
避(bi)震(zhen)裝置(zhi)，降(jiang)低噪音(yin)；
內置式卸荷閥保護(hu)車(che)子(zi)不超載使(shi)用，提(ti)高車(che)子(zi)的可靠性(xing)；
腳(jiao)踏(ta)開關（人離開，車(che)子(zi)就會(hui)自動熄(xi)火）；
緊急斷電開關；
無級變速和控制(zhi)制(zhi)動。
重慶叉車結構優化設計：
低重心設計，具有很好(hao)的穩定性；
驅動橋和車(che)架采用鉸接結構(gou)連接，運行平穩，無(wu)顛(dian)簸沖擊(ji)；
立式(shi)驅(qu)動(dong)輪，使用整個驅(qu)動(dong)單元回(hui)轉半徑小，同時易于輪子的更換維修；
電機具(ju)有良好的(de)防塵、防水(shui)效果(guo)，是(shi)的(de)制動器(qi)和電機更加(jia)經久耐用，可靠性(xing)得以提高；
貨叉伸縮(suo)采用電控(kong)和(he)液壓可(ke)聯合控(kong)制，速(su)度可(ke)調節，平(ping)穩無沖擊；
堅固的進(jin)口門架。
易維(wei)護設計：
低電(dian)壓保護系統(tong)，延長電(dian)瓶的使用壽命；
CANbus技術簡化了線(xian)路，易于(yu)維護；
轉(zhuan)動軸上加有(you)潤滑油和襯套，方便用戶維(wei)護；
后蓋方(fang)便裝卸，對部件（多路閥、油管、加速器、電控等）可進行方(fang)便的維護和調(diao)節；
可(ke)選(xuan)配：
雙剪前伸(shen)臂
垂直放置的(de)驅動電機采用CANbus技術大(da)大(da)簡(jian)化了(le)線路，使維護方便，增(zeng)加了(le)可靠性。
寬敞的駕駛(shi)室(shi)帶有(you)手提式(shi)斷電開關(guan)，多(duo)功能顯(xian)(xian)示儀表(biao)具(ju)有(you)電量(liang)顯(xian)(xian)示、工作時間(jian)累計顯(xian)(xian)示 、故障(zhang)代碼顯(xian)(xian)示等。
雙(shuang)剪(jian)式貨叉可(ke)供選配(pei)
電(dian)瓶可從左右側面拉出，便于更換。
CQDH15C（雙級門架） | CQDH15C（三級門架） | ||||||||||
驅動(dong)方式 | 電(dian)動 | 電動(dong) | |||||||||
駕駛方式 | 站駕式 | 站駕式 | |||||||||
額定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | ||||||||
載(zai)荷中心距(ju) | c(mm) | 500 | 500 | ||||||||
前懸距 | x(mm) | 334 | 309 | ||||||||
軸距(ju) | Y(mm) | 1435 | 1435 | ||||||||
自重（含蓄電池） | kg | 2450 | 2500 | 2560 | 2700 | 2800 | 2900 | ||||
輪子 | 聚氨酯 | 聚氨(an)酯(zhi) | |||||||||
輪子尺寸，前輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | ||||||||
輪(lun)子尺寸(cun)，后(hou)輪(lun) | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | ||||||||
輪(lun)，前后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | |||||||||
前輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | ||||||||
后(hou)輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | ||||||||
門架(jia)/貨(huo)叉—前/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | ||||||||
門(men)架縮(suo)回時(shi)高(gao)度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | ||
自由提升高度 | h2(mm) | 1575 | 1700 | 1825 | 2000 | 2125 | |||||
起(qi)升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | ||
作業時門架高度 | h4(mm) | 3881 | 4381 | 4881 | 5381 | 5881 | 6381 | 6881 | 7381 | ||
總體(ti)長度 | l1(mm) | 2409 | 2435 | ||||||||
叉面長度(du) | l2(mm) | 1339 | 1365 | ||||||||
車體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310-1040/1040 | ||||||||
貨叉(cha)尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | ||||||||
前移距離 | l4(mm) | 500 | 500 | ||||||||
軸距中(zhong)心離地(di)間隙 | m2(mm) | 40 | 40 | ||||||||
通道寬度，托(tuo)盤1000×1200（1200跨貨叉放置(zhi)） | Ast(mm) | 2814 | 2839 | ||||||||
通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨叉(cha)放置） | Ast(mm) | 2871 | 2902 | ||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | ||||||||
行駛(shi)速度，滿載(zai)/空載(zai) | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | ||||||||
提升速(su)度，滿(man)載/空載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | ||||||||
下降(jiang)速度(du)，滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||||||
爬坡能力，滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | ||||||||
行車制動 | 電(dian)磁制動 | 電磁制動 | |||||||||
驅動電機功率 | kw | 2.2（交流） | 2.2（交(jiao)流） | ||||||||
提升電(dian)機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | ||||||||
蓄電池(chi)電壓(ya)/額定容(rong)量 | V/Ah | 24/420（560） | 24/420（560） | ||||||||
蓄(xu)電池重量(liang) | kg | 340（425） | 340（425） | ||||||||
蓄電池尺寸(cun)（長×寬×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | |||||||||
駕駛員(yuan)耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | ||||||||
