重慶眾行遠機(ji)械設(she)備有限公司(si)
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QSD30Ex ~ QSD100Ex 系列(lie)蓄電池(chi)防爆牽(qian)引(yin)車是(shi)(shi)我(wo)公司為滿足市場需要,在(zai)總(zong)結對比國(guo)內(nei)外(wai)同類產品(pin)的(de)基礎上,吸取優點,引(yin)進(jin)(jin)國(guo)外(wai)先進(jin)(jin)技術而(er)開(kai)發研制(zhi)(zhi)的(de)系列(lie)防爆產品(pin)。該車是(shi)(shi)嚴格按國(guo)家標準設計(ji)制(zhi)(zhi)造(zao),廣泛用于石油、化工、紡(fang)織、造(zao)紙、造(zao)漆、制(zhi)(zhi)藥(yao)、軍工廠(chang)、彈藥(yao)倉庫(ku)和危險品(pin)倉庫(ku)等存在(zai)爆炸性物品(pin)的(de)危險場所。
重慶叉車產品特性:
車輛防爆(bao)等級達(da)到(dao)了國(guo)外同類產品的先(xian)進(jin)水(shui)平。先(xian)進(jin)嚴謹的防爆(bao)部件設計。
把國先進的(de)交(jiao)流變頻(pin)調(diao)速電(dian)(dian)機電(dian)(dian)控(kong)(kong)技(ji)(ji)術(shu)和(he)防(fang)爆技(ji)(ji)術(shu)相結合,解決了(le)直流電(dian)(dian)機碳(tan)刷產(chan)生電(dian)(dian)火花易磨(mo)損等問(wen)題,實(shi)現了(le)電(dian)(dian)機的(de)免維護(hu)(hu)無(wu)需日常保(bao)養(yang),從而大(da)大(da)提高了(le)電(dian)(dian)機的(de)壽命。該(gai)車(che)(che)配以(yi)品質優良的(de)交(jiao)流變頻(pin)調(diao)速電(dian)(dian)控(kong)(kong)、防(fang)爆蓄(xu)電(dian)(dian)池,多(duo)功(gong)能(neng)(neng)組合液晶(jing)儀(yi)表具有智能(neng)(neng)化數字故障診(zhen)斷功(gong)能(neng)(neng)。交(jiao)流變頻(pin)調(diao)速可(ke)對車(che)(che)輛實(shi)現準(zhun)確控(kong)(kong)制(zhi)(zhi),具有制(zhi)(zhi)動,坡道軟起(qi)動,反(fan)向制(zhi)(zhi)動和(he)各種保(bao)護(hu)(hu)功(gong)能(neng)(neng),能(neng)(neng)源系統使剎車(che)(che)時能(neng)(neng)量(liang)回沖達30%,遠(yuan)遠(yuan)高于直流電(dian)(dian)機,延長電(dian)(dian)瓶連續使用時間(jian),大(da)大(da)提高產(chan)品的(de)先進性,可(ke)靠性。
車(che)輛的重心低,轉向運(yun)行(xing)平穩。采(cai)用(yong)了結構先進的H型(xing)(xing)驅(qu)動(dong)橋,型(xing)(xing)防(fang)(fang)爆電源裝置(zhi)符合英國BS標(biao)準要求,由于防(fang)(fang)爆電源裝置(zhi)安裝在車(che)體下(xia)底(di)板(ban)上,從而大(da)大(da)降低了整(zheng)車(che)的重心和駕(jia)駛(shi)員(yuan)座(zuo)位的高(gao)度(du),提高(gao)了牽引貨物(wu)時的側向穩定性(xing),使駕(jia)駛(shi)更舒適(shi)平穩。(驅(qu)動(dong)橋已獲(huo)國家zhuanli)
該車(che)(che)采(cai)用(yong)橫置式轉向橋和(he)全液壓轉向機構,大大提高了轉向系(xi)統的(de)可(ke)靠(kao)性(xing),使(shi)轉向系(xi)統更(geng)緊(jin)湊(cou)輕便,更(geng)便于安(an)裝和(he)維修。該車(che)(che)制動(dong)(dong)性(xing)能(neng)可(ke)靠(kao),剎(cha)車(che)(che)片具有防摩擦(ca)火花功能(neng),壽命長(chang),調整方便。同時由于采(cai)用(yong)了先(xian)進的(de)交流變頻調速(su)技術(shu),使(shi)車(che)(che)輛具有坡道起(qi)動(dong)(dong)、離腳自動(dong)(dong)制動(dong)(dong)、過載保護和(he)短路保護等(deng)功能(neng),從(cong)而使(shi)車(che)(che)輛的(de)起(qi)動(dong)(dong)更(geng)平穩。
該車的車體兩側及(ji)尾部易碰撞(zhuang)處都包(bao)有銅片,以防產生碰撞(zhuang)火花,座椅和方向盤外(wai)表都采用皮(pi)裝飾,防止靜電積聚,采取以上措施,大(da)大(da)提高了車輛的檔(dang)次。
先進的(de)配(pei)置
防爆(bao)電器(qi)部(bu)(bu)分 其他(ta)部(bu)(bu)分
隔(ge)爆型交流變頻牽引電機 H型防爆驅動橋(qiao)
隔爆(bao)型轉向油泵電機 橫置式轉向橋
隔(ge)爆型控制箱 CURTIS交流電控
隔(ge)爆型操縱(zong)箱 車架
隔爆型接線盒 腳制(zhi)動(液壓)
隔爆型電(dian)喇叭(ba) 手制動(dong)(機(ji)械)
隔爆型(xing)加速器(qi) 全液壓轉向系(xi)統
隔爆型(xing)轉向燈(deng) 載貨平臺
隔爆(bao)型照(zhao)明燈(deng)
隔爆型行程開關
防(fang)爆(bao)電源裝置
隔爆型照明燈(deng)
隔(ge)爆型操縱箱(xiang)
隔爆型接線盒
隔爆型加速器
隔爆型座椅
防爆電源裝置
隔(ge)爆型控制箱
隔爆型交流變頻電機
放碰撞火花牽(qian)引裝置
導電輪胎
充(chong)電(dian)機(ji)(防爆車專(zhuan)用)
并(bing)可按不同(tong)用(yong)戶(hu)要(yao)求(qiu) 選配:防(fang)爆實心(xin)輪胎
型號 | QSD100Ex | |
防爆(bao)標志(zhi)/車輛分(fen)級/危險場所(suo)分(fen)區 | Ex Sd II BT4/2G/1區 | |
驅動方(fang)式 | 電機(ji)驅(qu)動 | |
駕駛方式 | 坐駕 | |
額定牽(qian)引質量(60分(fen)鐘額定值) | kg | 10000 |
額(e)定(ding)牽引(yin)力(li)(60分(fen)鐘額(e)定(ding)值(zhi)) | N/kg | 2500/250 |
牽引力(li) | N/kg | 10000/1000 |
掛鉤中心(xin)離地高度(du) | h1/h2(mm) | 320/400 |
自(zi)重 | kg | 2190 |
前軸負(fu)荷-空(kong)載(zai) | kg | 750 |
后軸(zhou)負荷-空載(zai) | kg | 1440 |
輪胎(tai)尺寸-前輪 | Solid rubber | 5.00-8-10PR EX |
輪(lun)胎尺寸-后(hou)輪(lun) | Solid rubber | 6.50-10-12PR EX |
輪(lun)胎數(shu)-前輪(lun) | 只 | 2 |
輪胎數-后輪 | 只 | 2 |
軸距 | L1(mm) | 1320 |
后懸(xuan)距 | L2(mm) | 600 |
輪距-前(qian)輪 | W2(mm) | 920 |
輪距-后輪 | W1(mm) | 970 |
座椅離(li)地(di)高度 | h3(mm) | 1050 |
總(zong)長 | L(mm) | 2485 |
總寬 | W(mm) | 1160 |
總高 | h(mm) | 1480 |
離地高度(du) | X(mm) | 138 |
接(jie)近角(jiao)α1 | ° | ≥38° |
離(li)去角α2 | ° | ≥30° |
外廊轉彎(wan)半徑 | Wa(mm) | 2200 |
行駛速度滿(man)載 | Km/h | 6.5 |
行(xing)駛速度空載 | Km/h | 12 |
爬(pa)坡度滿載(zai) | % | 6 |
爬坡度空載(zai) | % | 15 |
剎車 | 機械、液(ye)壓(ya) | |
驅動電機(ji)功率 | kw | 7(交流防(fang)爆) |
轉向電機功率(lv) | kw | 1(直流防爆) |
電(dian)壓(ya) | V | 48 |
容量(liang) | Ah | 540 |
電池重量(liang) | 920-960 | |
行走(zou)控(kong)制 | 交流變頻電控 | |
轉向控(kong)制 | 直流(liu)電控 | |
平均噪音 | Db(A) | 68 |
牽(qian)引栓 | 插銷 |