優良的產品(pin)性能

·進口驅動(dong)橋，進口全交流控制(zhi)系(xi)統；

·反(fan)應(ying)靈敏、減少(shao)保養與噪音(yin)，無(wu)論從低速到(dao)高速該是高速到(dao)低速均(jun)有強(qiang)勁的控(kong)制能力；

·進口多功能(neng)液晶儀表，智能(neng)的可(ke)編程(cheng)液晶顯示屏，具(ju)有故障代碼(ma)、電(dian)量顯示，及各種行車信息的指示；

·結(jie)構緊(jin)湊，整機(ji)性(xing)能(neng)高，具有制(zhi)動且保(bao)養(yang)簡便；

·良好的行駛(shi)速(su)(su)度、裝載(zai)速(su)(su)度及爬坡能力(li)；

·制動(dong)：A、制動(dong)無須腳踏  B、將(jiang)給電池再充電， 延長電池使用(yong)時間；

·三(san)種(zhong)行駛(shi)模(mo)(mo)式：可根據工(gong)作需要從三(san)種(zhong)行駛(shi)模(mo)(mo)式中(zhong)進行選擇：慢速(su)、中(zhong)速(su)和快速(su)。

·濕盤(pan)(pan)制(zhi)動(dong)：A、濕盤(pan)(pan)式制(zhi)動(dong)系統(tong)有效地確(que)保了(le)出色(se)的總(zong)體(ti)耐用性。B、無論(lun)何種路面狀況，濕盤(pan)(pan)制(zhi)動(dong)系統(tong)都(dou)能穩穩地將(jiang)車剎住。

人機工程設計

·兩(liang)臺階(jie)踏(ta)板，踏(ta)板更(geng)(geng)低、更(geng)(geng)寬，前柱有拉手，便(bian)于駕駛(shi)(shi)員進入駕駛(shi)(shi)室，并留出了(le)寬敞的腳部空間(jian)；

·能夠根(gen)據(ju)駕駛人員的(de)需要(yao)，可調整(zheng)方(fang)向盤的(de)位(wei)置(zhi)及座(zuo)椅(yi)的(de)位(wei)置(zhi)；

·集成(cheng)式車燈開關與轉向信號桿；

·ABS駕駛臺(tai)儀表經久耐用，漂亮美觀，內(nei)嵌的進口儀表布(bu)置合理，能使駕駛員一(yi)目了然的觀察到車子的運行狀態；

·操作桿(gan)位置的設計更符合人機(ji)工(gong)程(cheng)學原理，可減(jian)輕駕駛員的疲(pi)勞。

·儀表(biao)位于駕駛(shi)員右側，以(yi)提(ti)供(gong)好的前方視野(ye)。駕駛(shi)員可隨時(shi)看到貨叉頂部，以(yi)保證操(cao)作，

·緊急切斷電源拉手(shou)位于駕駛員(yuan)座椅右側，用(yong)于緊急停車。

簡易的重慶叉車維修保養操作

·易(yi)于保養的控制器及(ji)轉向電位器，只需打開電源箱護蓋，即(ji)可對控制器及(ji)轉向電位器的維護保養及(ji)參數的調整；

·免保(bao)養(yang)濕盤制動(dong)：傳統(tong)(tong)的鼓式制動(dong)系(xi)統(tong)(tong)不同的是(shi)，除換(huan)油外，本系(xi)統(tong)(tong)不需(xu)要廣泛的定(ding)期保(bao)養(yang)，因(yin)此降低了保(bao)養(yang)成(cheng)本。

·起(qi)升驅動交流電機，無(wu)碳刷(shua)，基(ji)本無(wu)需維修，大大減少維護成本，且均產用外(wai)置式編(bian)碼器，維護保養更加方便。

·防過放電(dian)系(xi)統：當電(dian)池放電(dian)80%以上時，儀表警告信號(hao)燈會閃亮。此時，無降低行(xing)駛及提(ti)升速(su)度以維(wei)護電(dian)池壽命(ming)；

·自(zi)檢系統(tong)：儀表面板上(shang)有故障代碼(ma)顯(xian)示，很容(rong)易掌(zhang)握操(cao)作(zuo)并查找故障原因(yin)；

·制動油(you)(you)杯安裝(zhuang)在駕駛臺(tai)儀表板上(shang)，便于檢查(cha)及(ji)添加制動油(you)(you)；

·側拉式電(dian)源箱：電(dian)瓶(ping)下沉，增加(jia)叉車(che)行駛(shi)的穩(wen)定性，更換電(dian)瓶(ping)更加(jia)方便，便于整車(che)的維護保養；

·護頂(ding)架(jia)澤(ze)和尾燈帶保護裝置。