叉車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙的(de)(de)(de)(de)調整(zheng)，關于調整(zheng)就是把叉車各零配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)的(de)(de)(de)(de)安裝(zhuang)位(wei)置和(he)(he)互相間(jian)的(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)關系，恢復到好的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)狀態，使之接近(jin)于新車所具備的(de)(de)(de)(de)性能。它是叉車維護中的(de)(de)(de)(de)主要工作(zuo)之一，也(ye)是技術狀況檢(jian)查的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要內容(rong)。調整(zheng)是為恢復機(ji)件(jian)間(jian)的(de)(de)(de)(de)正(zheng)常配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)合(he)間(jian)隙和(he)(he)正(zheng)常工作(zuo)性能，減少叉車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)的(de)(de)(de)(de)機(ji)件(jian)磨損(sun)，以提高整(zheng)臺叉車配(pei)(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)的(de)(de)(de)(de)經濟性和(he)(he)可靠性。

隨著(zhu)叉(cha)(cha)車(che)(che)各部件(jian)使用時(shi)間(jian)的(de)(de)延長，行駛里程增加，各總成、部件(jian)之間(jian)的(de)(de)配合間(jian)隙(xi)發生變化，以(yi)致超過(guo)規定的(de)(de)技術(shu)要(yao)(yao)(yao)求，直接影響到叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)(de)動力性、經濟性和(he)可靠性。因此(ci)調整工(gong)作是(shi)恢復叉(cha)(cha)車(che)(che)良好技術(shu)性能和(he)正常配合間(jian)隙(xi)的(de)(de)重工(gong)工(gong)作，要(yao)(yao)(yao)根(gen)據技術(shu)要(yao)(yao)(yao)求和(he)實(shi)際情況，需(xu)要(yao)(yao)(yao)認真(zhen)、細致地進行，不得(de)過(guo)松、過(guo)緊或(huo)間(jian)隙(xi)過(guo)大(da)、過(guo)小。

常(chang)(chang)見的(de)叉(cha)車(che)發動(dong)機(ji)(ji)動(dong)力下降，經濟(ji)性(xing)差，除(chu)了(le)氣(qi)(qi)缸磨損的(de)原因之外，多(duo)屬(shu)點火系統、燃料系統或配(pei)(pei)氣(qi)(qi)系統機(ji)(ji)構的(de)零配(pei)(pei)件(jian)(jian)配(pei)(pei)合間隙(xi) 失常(chang)(chang)所(suo)致。例如在叉(cha)車(che)的(de)使用(yong)中，叉(cha)車(che)發動(dong)機(ji)(ji)點火提前角(jiao)需要(yao)調(diao)整適當，否則對叉(cha)車(che)發動(dong)機(ji)(ji)的(de)動(dong)力性(xing)和經濟(ji)性(xing)都有影響。火花(hua)(hua)塞間隙(xi)關系到產生(sheng)的(de)電火花(hua)(hua)能否可(ke)靠(kao)地點燃混合氣(qi)(qi)，保證(zheng)叉(cha)車(che)發動(dong)機(ji)(ji)連(lian)續正常(chang)(chang)工作(zuo)，因此對叉(cha)車(che)各配(pei)(pei)件(jian)(jian)的(de)正常(chang)(chang)調(diao)校(xiao)十分重要(yao)。

在重慶叉車的使用過程中，應該定期檢視各種儀表的工作情況是否正常；檢查叉車的制動裝置的作用是否良好；檢查燃料系統，潤滑系統，制動系統，冷卻系統及底盤，橋殼有無漏油、漏水、漏氣現象； 檢查叉車發動機和傳動系統有無異響、異常氣味；檢查制動鼓有無過熱現象；檢查叉車輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓；檢查轉向機構各部件連接情況；并按各級養護作業項目的要求對叉車各部件進行調整。

定期檢查(cha)調(diao)(diao)(diao)整可使(shi)叉(cha)車(che)(che)(che)在較長時(shi)間(jian)內叉(cha)車(che)(che)(che)配件(jian)保持在效(xiao)率下(xia)運(yun)行(xing)，有效(xiao)地減少叉(cha)車(che)(che)(che)故障隱患，降(jiang)低(di)運(yun)行(xing)油耗(hao)，并延長其使(shi)用壽(shou)命，尤其各項(xiang)性(xing)能會得到明顯地改善(shan)。叉(cha)車(che)(che)(che)配件(jian)裝(zhuang)配間(jian)隙(xi)的(de)調(diao)(diao)(diao)校是一項(xiang)不可缺少的(de)日常養護工(gong)作(zuo)(zuo)。在叉(cha)車(che)(che)(che)總(zong)養護中，若發(fa)現某(mou)些零配件(jian)磨損后，常常采用調(diao)(diao)(diao)整的(de)方法來恢(hui)復(fu)各運(yun)動(dong)副間(jian)的(de)配合關系，從而(er)達到或(huo)(huo)基本(ben)達到叉(cha)車(che)(che)(che)原來的(de)技術指(zhi)標。操作(zuo)(zuo)時(shi)，一般不需要對(dui)磨損部件(jian)進行(xing)修補和加工(gong)，或(huo)(huo)僅作(zuo)(zuo)簡(jian)單的(de)修整。調(diao)(diao)(diao)整作(zuo)(zuo)業工(gong)藝(yi)簡(jian)單，成本(ben)低(di)廉，收效(xiao)迅速。