重慶叉車隨著經濟的發展以及聲勢的不斷擴大，越來越受到人們的關注，市場也在逐漸的擴大，但是在使用叉車屬具的時候也應該注意本身的幾個問題，一是避免錯誤的發生，二是可以正確的使用來延長他的使用壽命。叉車廠家來告訴你叉車應該注意的幾個問題：

1、安(an)裝等級

屬(shu)具在叉車(che)裝(zhuang)配(pei)(pei)時(shi)先需注意安裝(zhuang)等級要相(xiang)同。各(ge)國對貨(huo)叉架的標準均采用ISO-2328-1993《叉車(che)掛鉤型貨(huo)叉和貨(huo)叉架的安裝(zhuang)尺寸(cun)》，我國各(ge)叉車(che)廠家生產的各(ge)噸(dun)位貨(huo)叉架嚴格按標準設計（國標GB/T5184－1996），因(yin)此在選擇屬(shu)具時(shi)只要按所選屬(shu)具安裝(zhuang)等級與(yu)貨(huo)叉架安裝(zhuang)等級相(xiang)同，那么叉車(che)與(yu)屬(shu)具安裝(zhuang)匹配(pei)(pei)是沒有(you)問題的。

叉(cha)(cha)車(che)(che)在選擇屬(shu)(shu)(shu)具(ju)(ju)時，只要使(shi)所選屬(shu)(shu)(shu)具(ju)(ju)安(an)裝(zhuang)等(deng)級(ji)(ji)與貨(huo)叉(cha)(cha)架安(an)裝(zhuang)等(deng)級(ji)(ji)相(xiang)同，那么叉(cha)(cha)車(che)(che)與屬(shu)(shu)(shu)具(ju)(ju)安(an)裝(zhuang)匹(pi)配(pei)(pei)是沒(mei)有(you)問題(ti)的。在一些其它情況下(xia)，可(ke)通過對屬(shu)(shu)(shu)具(ju)(ju)或(huo)叉(cha)(cha)車(che)(che)的安(an)裝(zhuang)等(deng)級(ji)(ji)進行調(diao)整，從而(er)使(shi)原本不同安(an)裝(zhuang)等(deng)級(ji)(ji)的屬(shu)(shu)(shu)具(ju)(ju)和(he)叉(cha)(cha)車(che)(che)能(neng)夠相(xiang)互(hu)匹(pi)配(pei)(pei)。例如(ru)：用(yong)戶家里已有(you)一臺Ⅱ級(ji)(ji)安(an)裝(zhuang)的紙(zhi)卷夾(jia)，為(wei)了(le)提高叉(cha)(cha)車(che)(che)與屬(shu)(shu)(shu)具(ju)(ju)匹(pi)配(pei)(pei)后的綜合承載能(neng)力，希望訂購3T叉(cha)(cha)車(che)(che)（屬(shu)(shu)(shu)三級(ji)(ji)安(an)裝(zhuang)），叉(cha)(cha)車(che)(che)制造廠商(shang)為(wei)滿(man)足用(yong)戶需求，便可(ke)對叉(cha)(cha)車(che)(che)貨(huo)叉(cha)(cha)架進行重新設(she)計，使(shi)貨(huo)叉(cha)(cha)架上、下(xia)橫(heng)架間距滿(man)足二級(ji)(ji)安(an)裝(zhuang)尺寸，從而(er)使(shi)該紙(zhi)卷夾(jia)和(he)3T叉(cha)(cha)車(che)(che)相(xiang)互(hu)匹(pi)配(pei)(pei)。

2、承載(zai)能力

由于使(shi)用(yong)了叉(cha)(cha)車(che)屬具，因(yin)而(er)使(shi)得原有叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)前(qian)懸增加，載荷中心距增大（前(qian)移），再加之叉(cha)(cha)車(che)屬具自身的(de)(de)(de)重(zhong)量，因(yin)此(ci)叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)整車(che)承載能力（起重(zhong)量）將會下降。此(ci)時，叉(cha)(cha)車(che)所(suo)(suo)允(yun)許(xu)的(de)(de)(de)起重(zhong)量可(ke)通過計算而(er)得。其設計原則(ze)是：保持叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)縱向穩(wen)定(ding)性及(ji)門架的(de)(de)(de)強度和剛度，兩者較小者即為叉(cha)(cha)車(che)所(suo)(suo)允(yun)許(xu)的(de)(de)(de)起重(zhong)量。