重慶(qing)眾行遠機械設(she)備(bei)有限(xian)公司
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CSD型叉(cha)車是一款多功能(neng)四(si)向叉(cha)車,此叉(cha)車能(neng)前后(hou)縱向行(xing)駛(shi),也(ye)可以左(zuo)右橫向行(xing)駛(shi);與普通叉(cha)車相比較(jiao),CSD型叉車更加靈活便捷,機動性能優越。橫向行駛功能使其在搬運細長型物料時的靈活性更為明顯,這也是普通重慶叉車所無法比擬的做大特點改為不同之處。
CSD型(xing)四向叉車(che)以蓄電(dian)池為動力源,以電(dian)動機(ji)及其控制(zhi)系(xi)統作為本車(che)的動力系(xi)統,具有噪音小,無排放污染,綠(lv)色環保的特(te)點。
CSD型四向叉車的(de)(de)驅動控(kong)制系統采(cai)用交流(liu)變頻控(kong)制系統,驅動電(dian)(dian)機(ji)采(cai)用交流(liu)電(dian)(dian)機(ji),使本車更具有性能穩定,質量可靠,便捷節能,電(dian)(dian)機(ji)免維護,使用壽命長的(de)(de)特(te)點(dian)。
CSD型(xing)四向(xiang)叉車(che)采用雙電機驅動,雙轉向(xiang)系統,使叉車(che)具備(bei)了前后左(zuo)右四向(xiang)行(xing)駛(shi)的功(gong)能,操作者可以(yi)根(gen)據不同的環境和(he)工況,任意選(xuan)擇(ze)合適的功(gong)能。
CSD型四(si)向叉(cha)(cha)車(che)的縱向和橫(heng)向功能切換(huan),由電(dian)(dian)控系(xi)統(tong)預先(xian)編(bian)制(zhi)好的程序進行控制(zhi),具有開機通(tong)電(dian)(dian)自(zi)動檢(jian)測(ce)(ce)功能,無(wu)論叉(cha)(cha)車(che)斷(duan)電(dian)(dian)停機(或故障)發(fa)生在何(he)種狀態,當叉(cha)(cha)車(che)再次(ci)通(tong)電(dian)(dian)開機后,控制(zhi)系(xi)統(tong)都會自(zi)動進行檢(jian)測(ce)(ce),并(bing)在極短的時(shi)間內使叉(cha)(cha)車(che)恢復(fu)到初始狀態。
CSD型四(si)向叉車采用多功能儀表,具有(you)電(dian)量顯示(shi),運行時間顯示(shi),故障自診斷與報警等功能,操作(zuo)者可以隨時了解叉車的(de)運行狀況,便于維修和故障排除。
型號 | CSD16 | CSD20 | |
驅動方式 | 前輪雙電機驅(qu)動 | ||
駕(jia)駛方式 | 坐駕 | 坐駕(jia) | |
額(e)定載荷 | Q(kg) | 1600 | 2000 |
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 |
前(qian)懸距 | x(mm) | 330 | 350 |
軸距 | mm | 1300 | 1350 |
自重(帶電瓶) | kg | 3600 | 4300 |
軸負載(zai),滿載(zai)時前/后(hou)軸 | kg | 4500/700 | 5000/800 |
軸負載,空載時前(qian)/后軸 | kg | 1950/1650 | 2360/1940 |
輪子(zi) | 高(gao)彈性(xing)實心輪(lun)胎 | ||
輪子尺(chi)寸(cun),前(qian)輪 | 406×152 | 406×152 | |
輪子尺寸,后(hou)輪 | 15×4 1/2-8 | 15×4 1/2-8 | |
輪(lun),前后數量(×=驅(qu)動輪(lun)) | 2×/2 | 2×/2 | |
前輪輪距 | b10(mm) | 1133 | 1133 |
后輪輪距 | b11(mm) | 165 | 165 |
門架/貨叉(cha)-前/后傾角 | ° | 3/5 | 3/5 |
門架縮回(hui)時(shi)高度 | h1(mm) | 2000-2690 | 2000-2690 |
起(qi)升(sheng)高度 | h3(mm) | 3000-6200 | 3000-6200 |
作業時門架高度 | h4(mm) | 3800-7000 | 3800-7000 |
護頂架高度(du)(駕駛(shi)室) | h6(mm) | 2100 | 2100 |
座位高度(du)(du)/站立(li)高度(du)(du) | h7(mm) | 990 | 990 |
牽引(yin)栓高(gao)度 | h10(mm) | 560 | 560 |
總體長度 | l1(mm) | 2890 | 2940 |
叉(cha)面(mian)長度 | l2(mm) | 1820 | 1870 |
車(che)體寬度(du) | b1(mm) | 1622 | 1622 |
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35/100/1070 | 35/120/1070 |
叉(cha)架DIN 15 173,等級/類型A,B | 2A | 2A | |
叉架寬(kuan)度 | b3(mm) | 1560 | 1560 |
門架下端離地(di)間隙 | m1(mm) | 90 | 90 |
軸(zhou)距(ju)中心間隙 | m2(mm) | 100 | 100 |
通道寬度,托盤1000×1200(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 3150 | 3150 |
通道寬度,托盤800×1200(1200沿貨叉(cha)放(fang)置) | Ast(mm) | 3280 | 3280 |
轉(zhuan)彎半徑 | Wa(mm) | 1500 | 1500 |
行駛速度,滿(man)載/空載 | Km/h | 10/10 | 10/10 |
提(ti)升速度(du),滿載/空載 | m/s | 0.29/0.45 | 0.29/0.45 |
下(xia)降速度,滿載/空載 | 0.45/0.43 | 0.45/0.43 | |
爬坡能(neng)力,滿載/空載 | % | 15/20 | 15/20 |
驅動(dong)電(dian)機功(gong)率 | kw | 2×5(AC) | 2×5(AC) |
提(ti)升電機功率 | kw | 8.2(AC) | 8.2(AC) |
蓄電池電壓/額定(ding)容量 | V/Ah | 48/490 | 48/490 |
蓄電池重量(liang) | kg | 900 | 900 |
駕(jia)駛員耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 68 | 68 |