重慶眾行遠(yuan)機(ji)械設備有限公司
陳先生:13883446466
電(dian)話:023-68165123
網址:e101e.cn
地址:重慶市九龍坡區白市驛鎮農科大道66號附(fu)491-492號
便捷設計:
交流電機(ji),無需更換碳(tan)刷(shua);
具有良好的(de)坡道(dao)氣(qi)動性能;
采(cai)用液壓轉(zhuan)向系統,裝箱靈活輕(qing)便;
安裝(zhuang)可調節(jie)扶手(shou),適應不同身高(gao)的(de)駕駛員;
多功(gong)能顯(xian)示(shi)(shi)儀表具有電(dian)量(liang)顯(xian)示(shi)(shi)、故障(zhang)代碼顯(xian)示(shi)(shi)、工(gong)作時(shi)間(jian)累積顯(xian)示(shi)(shi)和快慢速(su)顯(xian)示(shi)(shi);
側(ce)面電(dian)(dian)瓶(ping)蓋可全部打(da)開,電(dian)(dian)瓶(ping)可從(cong)側(ce)面拉(la)出,有(you)利電(dian)(dian)瓶(ping)的互(hu)換(huan)和維修;
避震(zhen)裝置,降低噪音(yin);
內置式卸荷閥保護車子(zi)不超載使用,提高車子(zi)的可靠性;
腳踏開關(人(ren)離(li)開,車子就(jiu)會自動(dong)熄火(huo));
緊急斷電開關;
無級變(bian)速和控(kong)制制動。
結構優(you)化設計:
低(di)重心設(she)計,具有很好的(de)穩(wen)定(ding)性;
驅動橋(qiao)和車架(jia)采用(yong)鉸接結構連接,運行平(ping)穩,無顛簸沖擊;
立式驅動輪,使用整(zheng)個驅動單元(yuan)回轉半徑小,同(tong)時易于輪子的(de)更換維修(xiu);
電(dian)機具有良好的防塵(chen)、防水效果,是的制動器和電(dian)機更加經(jing)久耐用,可靠性得以提高;
貨叉伸(shen)縮采用電控(kong)和液壓可聯合(he)控(kong)制,速度可調節,平(ping)穩無(wu)沖(chong)擊;
堅固(gu)的進口門架。
重慶叉車易維護設計:
低電壓保(bao)護系統,延長電瓶的使(shi)用壽命;
CANbus技術(shu)簡化了線(xian)路,易于維護;
轉動軸上加有潤(run)滑油和(he)襯(chen)套,方(fang)便用戶好的維(wei)護(hu);
后蓋方便(bian)裝卸,對部件(多路(lu)閥、油(you)管(guan)、加速器(qi)、電(dian)控等(deng))可進行方便(bian)的(de)維護和(he)調節;
可選配:
雙剪(jian)前伸臂
垂(chui)直放置的(de)驅動電機采用CANbus技術大大簡化了線路(lu),使維護方便,增加(jia)了可靠性。
寬敞(chang)的(de)駕駛室帶有手提式斷(duan)電(dian)開關,多(duo)功(gong)能顯(xian)(xian)示(shi)儀(yi)表(biao)具有電(dian)量顯(xian)(xian)示(shi)、工作時間累計顯(xian)(xian)示(shi) 、故障代碼顯(xian)(xian)示(shi)等。
雙剪式貨叉可(ke)供選配
電瓶(ping)可(ke)從左右(you)側面拉出,便于更換。
CQDH15C(雙級(ji)門(men)架雙剪) | CQDH15C(三(san)級(ji)門(men)架(jia)雙剪) | |||||||||||
驅動方式 | 電動 | 電動 | ||||||||||
駕(jia)駛方式 | 站駕式 | 站駕式 | ||||||||||
額定載荷 | Q(kg) | 1500 | 1500 | |||||||||
載(zai)荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸(xuan)距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸距(ju) | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重(zhong)(含蓄電池) | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子 | 聚氨酯(zhi) | 聚氨酯 | ||||||||||
輪(lun)子尺寸,前輪(lun) | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子尺寸,后(hou)輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪,前后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前(qian)輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架/貨(huo)叉—前/后傾角(jiao) | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架縮(suo)回時高(gao)度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自由提(ti)升高(gao)度 | h2(mm) | ~ | ~ | ~ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起(qi)升(sheng)高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業時門架高度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總體長(chang)度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉面(mian)長度(du) | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距離 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距(ju)中心離地間隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道寬度,托盤1000×1200(1200跨貨叉放(fang)置) | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道(dao)寬度,托盤800×1200(1200沿貨(huo)叉放置) | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉(zhuan)彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行(xing)駛速度,滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提(ti)升速度,滿載/空載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下(xia)降速度,滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡能力,滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車制(zhi)動 | 電磁制動 | 電磁制動 | ||||||||||
驅(qu)動電機功率 | kw | 2.2(交流) | 2.2(交流) | |||||||||
提升電(dian)機(ji)功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄電池(chi)電壓/額(e)定(ding)容(rong)量 | V/Ah | 24/40(560) | 24/40(560) | |||||||||
蓄電池重量 | kg | 340(425) | 340(425) | |||||||||
蓄電池(chi)尺寸(長(chang)×寬×高(gao)) | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕(jia)駛員耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨(huo)叉收回時貨(huo)叉面跨腿(tui)面距離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨(kua)腿寬度(du)/后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內側(ce)寬(kuan)度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 |