重(zhong)慶眾行遠機械設備有限公司
陳先生:13883446466
電話:023-68165123
網址:e101e.cn
地址:重慶市(shi)(shi)九龍坡區白市(shi)(shi)驛鎮農科(ke)大道66號(hao)附(fu)491-492號(hao)
便捷(jie)設計:
交流電機,無需更換碳刷;
具有良好的(de)坡(po)道氣動性能;
采用液壓轉(zhuan)向系(xi)統,裝箱靈(ling)活(huo)輕(qing)便(bian);
安裝(zhuang)可調節扶手,適應不同身(shen)高(gao)的駕駛員;
多功能顯(xian)示(shi)儀表具有(you)電量顯(xian)示(shi)、故障代碼(ma)顯(xian)示(shi)、工作時(shi)間累(lei)積(ji)顯(xian)示(shi)和(he)快慢速顯(xian)示(shi);
側面電瓶蓋可全部打開(kai),電瓶可從側面拉出,有(you)利(li)電瓶的互換和維修;
避震(zhen)裝(zhuang)置(zhi),降低噪音;
內置式卸荷閥(fa)保(bao)護車子不超載使用,提高(gao)車子的可靠性;
腳踏開(kai)關(人離開(kai),車子就(jiu)會自動熄火(huo));
緊急斷電開關;
無(wu)級變速(su)和控制制動(dong)。
重慶叉車結構優化設計:
低重(zhong)心設計,具有很好的穩定性;
驅(qu)動橋和車架采用鉸接結構連接,運行平穩,無顛簸沖擊;
立式驅動(dong)輪(lun),使用整(zheng)個驅動(dong)單元(yuan)回轉半徑(jing)小,同時易于輪(lun)子的更換維修;
電(dian)機具有良好的防塵、防水(shui)效(xiao)果,是的制(zhi)動器(qi)和電(dian)機更加(jia)經久耐用(yong),可靠性得以提高;
貨叉伸縮采用電控和液壓(ya)可聯合控制,速度(du)可調節(jie),平穩(wen)無(wu)沖擊;
堅固的進口門(men)架。
易維護設計:
低電(dian)壓保護系統,延長電(dian)瓶的使(shi)用(yong)壽命;
CANbus技術簡化(hua)了線(xian)路,易于(yu)維(wei)護;
轉動軸上加(jia)有潤(run)滑(hua)油(you)和襯套(tao),方(fang)便用(yong)戶(hu)維護(hu);
后蓋方(fang)便(bian)裝卸,對(dui)部件(jian)(多路閥、油管、加(jia)速(su)器(qi)、電控等)可進行方(fang)便(bian)的(de)維(wei)護(hu)和調(diao)節;
可(ke)選配:
雙剪前伸臂
垂直放置(zhi)的驅動電(dian)機采用CANbus技術(shu)大(da)(da)大(da)(da)簡化(hua)了線路,使維護方(fang)便,增(zeng)加了可靠(kao)性。
寬敞的(de)駕駛室帶有手提(ti)式斷(duan)電開關(guan),多(duo)功能顯示(shi)儀(yi)表具有電量(liang)顯示(shi)、工作時間累(lei)計顯示(shi) 、故(gu)障代碼(ma)顯示(shi)等(deng)。
雙剪式貨叉(cha)可供(gong)選(xuan)配
電瓶可從左右側面拉出,便于更換(huan)。
CQDH15C(雙(shuang)級門(men)架) | CQDH15C(三(san)級門架(jia)) | ||||||||||
驅動(dong)方式 | 電動 | 電動 | |||||||||
駕駛方式 | 站駕式(shi) | 站駕式 | |||||||||
額(e)定載(zai)荷 | Q(kg) | 1500 | 1500 | ||||||||
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | ||||||||
前懸距 | x(mm) | 334 | 309 | ||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | ||||||||
自(zi)重(含蓄(xu)電池) | kg | 2450 | 2500 | 2560 | 2700 | 2800 | 2900 | ||||
輪子 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | |||||||||
輪(lun)子尺寸,前輪(lun) | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | ||||||||
輪子尺寸,后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | ||||||||
輪(lun),前后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | |||||||||
前輪輪距(ju) | b10(mm) | 673 | 673 | ||||||||
后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | ||||||||
門(men)架(jia)/貨(huo)叉—前/后傾(qing)角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | ||||||||
門架縮回(hui)時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | ||
自(zi)由(you)提升高度 | h2(mm) | 1575 | 1700 | 1825 | 2000 | 2125 | |||||
起升高度(du) | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | ||
作業時(shi)門架高度 | h4(mm) | 3881 | 4381 | 4881 | 5381 | 5881 | 6381 | 6881 | 7381 | ||
總體長度 | l1(mm) | 2409 | 2435 | ||||||||
叉面(mian)長度 | l2(mm) | 1339 | 1365 | ||||||||
車(che)體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310-1040/1040 | ||||||||
貨(huo)叉尺(chi)寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | ||||||||
前移(yi)距離 | l4(mm) | 500 | 500 | ||||||||
軸距中心離地間隙(xi) | m2(mm) | 40 | 40 | ||||||||
通道寬度,托盤1000×1200(1200跨貨(huo)叉放置(zhi)) | Ast(mm) | 2814 | 2839 | ||||||||
通道寬度,托盤800×1200(1200沿貨叉放置(zhi)) | Ast(mm) | 2871 | 2902 | ||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | ||||||||
行駛(shi)速度,滿(man)載/空(kong)載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | ||||||||
提升(sheng)速度,滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | ||||||||
下降速(su)度(du),滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||||||
爬坡能力,滿載(zai)/空載(zai) | % | 5/12 | 5/12 | ||||||||
行車制動 | 電(dian)磁制動 | 電磁制(zhi)動 | |||||||||
驅動電機功率 | kw | 2.2(交流) | 2.2(交流) | ||||||||
提升電機功(gong)率 | kw | 4.5 | 4.5 | ||||||||
蓄電池電壓/額(e)定(ding)容量 | V/Ah | 24/420(560) | 24/420(560) | ||||||||
蓄(xu)電池重(zhong)量(liang) | kg | 340(425) | 340(425) | ||||||||
蓄電(dian)池尺寸(長×寬×高) | 780×335×620 | 780×335×620 | |||||||||
駕(jia)駛(shi)員耳邊噪音等(deng)級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 |