重慶眾行遠機械設備(bei)有限公司
陳(chen)先生：13883446466
電話：023-68165123
網(wang)址(zhi)：e101e.cn
地(di)址：重慶市(shi)九(jiu)龍坡區白市(shi)驛鎮農科大道(dao)66號(hao)(hao)附491-492號(hao)(hao)
便捷設計：
交流電機，無需更(geng)換碳刷(shua)；
具有良好的坡道氣動性能；
采用液壓轉向系統(tong)，裝(zhuang)箱靈活輕便；
安裝可(ke)調(diao)節(jie)扶手(shou)，適應不同身高的駕駛員；
多功能顯(xian)示(shi)(shi)儀表具(ju)有電量顯(xian)示(shi)(shi)、故障(zhang)代碼顯(xian)示(shi)(shi)、工(gong)作時(shi)間(jian)累積顯(xian)示(shi)(shi)和快慢速顯(xian)示(shi)(shi)；
側面電(dian)瓶蓋可全部打開，電(dian)瓶可從(cong)側面拉出，有利電(dian)瓶的互換和維修(xiu)；
避震(zhen)裝置，降低噪音；
內(nei)置式卸(xie)荷閥保護(hu)車子(zi)不超載使用(yong)，提高車子(zi)的可靠性；
腳踏(ta)開(kai)關(guan)（人離開(kai)，車子就會自動(dong)熄(xi)火(huo)）；
緊急斷(duan)電開關；
無級變速和控制制動。
結(jie)構優化設計：
低重(zhong)心設計(ji)，具有(you)很好(hao)的穩定性(xing)；
驅(qu)動橋和車架采用鉸接結(jie)構連接，運行平(ping)穩，無顛簸沖擊；
立式(shi)驅動(dong)輪，使用整(zheng)個驅動(dong)單元回轉半徑小，同時(shi)易于(yu)輪子(zi)的更換維(wei)修(xiu)；
電機具(ju)有良好(hao)的(de)防塵、防水效果，是的(de)制動器和電機更(geng)加經久耐用，可靠性得以(yi)提高；
貨叉伸縮采(cai)用(yong)電控(kong)和液壓可聯(lian)合控(kong)制，速度可調節，平穩(wen)無沖擊；
堅固的進口門架。
重慶叉車易維護設計：
低電壓保(bao)護系統，延長電瓶的使用(yong)壽(shou)命；
CANbus技術簡化了線路，易于維護(hu)；
轉動軸(zhou)上加(jia)有(you)潤滑油和襯(chen)套，方便用戶好(hao)的維護；
后蓋(gai)方便裝(zhuang)卸，對部件（多路閥、油(you)管、加速器、電控等）可(ke)進行(xing)方便的維護和調節；
可選配：
雙剪前伸臂(bei)
垂直放置(zhi)的驅(qu)動電機采用CANbus技術大(da)大(da)簡化了(le)線(xian)路，使維(wei)護方便，增加了(le)可靠性。
寬敞的駕駛室帶有(you)手提式斷電開關(guan)，多功能顯示(shi)儀表具有(you)電量顯示(shi)、工作時間累計顯示(shi) 、故障代碼(ma)顯示(shi)等。
雙剪式貨叉(cha)可供(gong)選(xuan)配
電瓶可從左(zuo)右側面(mian)拉出，便于更換(huan)。
CQDH15C（雙級(ji)門(men)架雙剪） | CQDH15C（三級門架(jia)雙剪） | |||||||||||
驅動(dong)方(fang)式 | 電動 | 電(dian)動 | ||||||||||
駕駛方式(shi) | 站駕(jia)式 | 站駕式 | ||||||||||
額定(ding)載荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | |||||||||
載荷中心(xin)距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重（含蓄電池） | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | ||||||||||
輪(lun)子尺寸，前輪(lun) | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子尺寸(cun)，后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪，前(qian)后數(shu)量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前(qian)輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架/貨(huo)叉—前/后(hou)傾(qing)角(jiao) | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架(jia)縮(suo)回(hui)時高度(du) | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自(zi)由提升高度 | h2(mm) | ～ | ～ | ～ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起(qi)升(sheng)高(gao)度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作(zuo)業時(shi)門架高(gao)度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總(zong)體長度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉面長(chang)度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體(ti)寬(kuan)度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉(cha)尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距離(li) | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距(ju)中(zhong)心離地(di)間隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通(tong)道(dao)寬度，托盤800×1200（1200沿貨(huo)叉放(fang)置） | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛速度，滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升速度，滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降速(su)度(du)，滿載(zai)/空(kong)載(zai) | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬(pa)坡能力，滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車制動(dong) | 電磁(ci)制(zhi)動 | 電(dian)磁制動 | ||||||||||
驅動(dong)電機功率(lv) | kw | 2.2（交流） | 2.2（交流） | |||||||||
提升電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄(xu)電池電壓/額定(ding)容(rong)量 | V/Ah | 24/40（560） | 24/40（560） | |||||||||
蓄電池重量 | kg | 340（425） | 340（425） | |||||||||
蓄電池(chi)尺寸（長×寬(kuan)×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員(yuan)耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨(huo)叉(cha)收回時(shi)貨(huo)叉(cha)面跨腿面距離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨腿寬度(du)/后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內側寬(kuan)度(du) | mm | 1006 | 1006 | 1066 | ||||||||
