重慶眾行(xing)遠(yuan)機械設備有限公司
陳先生:13883446466
電話:023-68165123
網址:e101e.cn
地(di)址(zhi):重(zhong)慶市九龍坡區(qu)白市驛鎮農科大道66號(hao)附491-492號(hao)
便捷設計:
交流電機(ji),無需更換碳(tan)刷;
具有良好(hao)的(de)坡道氣動性(xing)能(neng);
采(cai)用液壓轉向系統,裝箱靈活輕(qing)便(bian);
安裝(zhuang)可調節扶手,適(shi)應不同(tong)身高的駕駛員;
多功(gong)能(neng)顯(xian)(xian)示(shi)儀表具有電量顯(xian)(xian)示(shi)、故障代碼顯(xian)(xian)示(shi)、工作時間(jian)累積(ji)顯(xian)(xian)示(shi)和快慢速(su)顯(xian)(xian)示(shi);
側面電瓶(ping)蓋可全部(bu)打(da)開,電瓶(ping)可從側面拉出(chu),有利電瓶(ping)的互換和維(wei)修(xiu);
避震裝置,降低噪音;
內置式卸(xie)荷閥保護車子(zi)不超載使用(yong),提高(gao)車子(zi)的(de)可靠(kao)性(xing);
腳踏(ta)開關(人(ren)離開,車子就會自動熄火);
緊急(ji)斷電開(kai)關;
無級變速和控制(zhi)制(zhi)動。
結構優(you)化設計:
低重心設計,具有很好的穩定(ding)性;
驅動橋和(he)車架采用(yong)鉸接結(jie)構連接,運行平穩,無顛簸(bo)沖擊;
立式驅(qu)動輪,使用整(zheng)個驅(qu)動單元回轉(zhuan)半徑小(xiao),同(tong)時易于(yu)輪子的更(geng)換維(wei)修;
電機(ji)具(ju)有良好的防塵、防水效(xiao)果,是(shi)的制動器和電機(ji)更加(jia)經久耐用(yong),可靠性(xing)得(de)以提高;
貨叉伸縮采用電控和(he)液壓(ya)可聯合(he)控制,速度可調節,平穩無沖(chong)擊;
堅固的進口門架。
重慶叉車易維護設計:
低電(dian)壓(ya)保護系(xi)統(tong),延長電(dian)瓶的(de)使用(yong)壽命;
CANbus技術簡化了線路(lu),易(yi)于維護;
轉動軸(zhou)上加有潤滑油和襯套,方便用(yong)戶好的(de)維護;
后蓋方便裝卸,對部(bu)件(多(duo)路閥、油管、加速器、電(dian)控等)可進行方便的(de)維護和調節;
可選配:
雙(shuang)剪前伸臂(bei)
垂(chui)直放置的(de)驅(qu)動(dong)電機采用CANbus技術大大簡化了線路,使維護方便(bian),增加了可靠性。
寬敞的駕駛室帶有手(shou)提式斷電開關,多功(gong)能顯(xian)示(shi)(shi)儀表具有電量顯(xian)示(shi)(shi)、工作時間累計顯(xian)示(shi)(shi) 、故(gu)障代碼顯(xian)示(shi)(shi)等。
雙剪(jian)式貨叉(cha)可供選配
電瓶(ping)可從左右側面拉出(chu),便(bian)于更換。
CQDH15C(雙(shuang)級門架雙(shuang)剪) | CQDH15C(三級門(men)架雙剪) | |||||||||||
驅動方式 | 電動 | 電動 | ||||||||||
駕駛方(fang)式 | 站駕式 | 站駕式 | ||||||||||
額定載(zai)荷(he) | Q(kg) | 1500 | 1500 | |||||||||
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前(qian)懸距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸距(ju) | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重(含蓄電池) | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子 | 聚氨(an)酯(zhi) | 聚氨酯 | ||||||||||
輪(lun)子尺寸,前輪(lun) | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪(lun)子尺寸,后輪(lun) | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪,前后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架/貨叉—前/后傾角(jiao) | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架縮回時高(gao)度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自由提升(sheng)高度 | h2(mm) | ~ | ~ | ~ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升(sheng)高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業(ye)時門架(jia)高度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總(zong)體長度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉面長度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體寬(kuan)度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉(cha)尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前(qian)移距離 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距(ju)中心離地間隙(xi) | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道(dao)寬度,托盤1000×1200(1200跨貨叉放置) | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道寬度(du),托盤800×1200(1200沿貨叉放置) | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉彎半(ban)徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛速度,滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升速度,滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降(jiang)速度(du),滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡能力,滿載/空(kong)載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車制動 | 電磁制動 | 電磁(ci)制動 | ||||||||||
驅動電(dian)機功(gong)率 | kw | 2.2(交(jiao)流) | 2.2(交流) | |||||||||
提升(sheng)電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄電池電壓(ya)/額定容量 | V/Ah | 24/40(560) | 24/40(560) | |||||||||
蓄電(dian)池(chi)重(zhong)量 | kg | 340(425) | 340(425) | |||||||||
蓄(xu)電(dian)池尺寸(cun)(長(chang)×寬×高) | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員(yuan)耳邊噪音等(deng)級(ji)符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨叉收回時貨叉面跨腿面距(ju)離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨腿寬度/后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨(kua)腿內(nei)側寬度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 |