重慶(qing)眾行遠機械設備有(you)限公(gong)司(si)
陳先(xian)生：13883446466
電話(hua)：023-68165123
網址(zhi)：e101e.cn
地址：重慶市九龍坡區(qu)白(bai)市驛鎮農科大道66號附491-492號
便捷設計：
交流電(dian)機，無需更換碳刷；
具有(you)良好的坡道氣動性(xing)能；
采用液壓轉(zhuan)向系統，裝箱靈活輕便；
安裝可調節扶手(shou)，適(shi)應不同身高的駕駛(shi)員；
多功(gong)能顯(xian)示儀表具有電(dian)量顯(xian)示、故(gu)障代碼顯(xian)示、工作時間累積顯(xian)示和快慢速顯(xian)示；
側面電(dian)(dian)瓶蓋可(ke)全部打開，電(dian)(dian)瓶可(ke)從側面拉出，有利電(dian)(dian)瓶的互換和維(wei)修；
避震裝置(zhi)，降低噪(zao)音；
內(nei)置式卸(xie)荷閥(fa)保護車子不超載使用，提高(gao)車子的可靠性；
腳踏開關（人離(li)開，車子就會(hui)自動熄火）；
緊(jin)急斷(duan)電開關；
無(wu)級(ji)變速和控制制動。
重慶叉車結構優化設計：
低重心設計(ji)，具有很好(hao)的穩(wen)定性；
驅動橋(qiao)和車架采(cai)用鉸接結構連接，運行平穩(wen)，無顛簸沖擊；
立式驅(qu)動輪，使用整個驅(qu)動單元回轉(zhuan)半徑小，同時易于輪子(zi)的更換維修；
電(dian)機具(ju)有良好(hao)的(de)防(fang)塵、防(fang)水效果(guo)，是(shi)的(de)制動器(qi)和電(dian)機更加經(jing)久耐(nai)用，可(ke)靠性(xing)得(de)以(yi)提高；
貨叉伸(shen)縮采用電控和液壓可聯(lian)合(he)控制，速度(du)可調節，平穩無沖擊；
堅(jian)固的進口門(men)架。
易維護設計：
低(di)電(dian)(dian)壓保護系統，延長(chang)電(dian)(dian)瓶(ping)的使用壽命；
CANbus技(ji)術簡化(hua)了線(xian)路，易于維護；
轉動軸(zhou)上(shang)加有潤滑油和襯套，方便用戶維護(hu)；
后蓋方(fang)便裝(zhuang)卸，對部件(jian)（多路閥、油(you)管、加速器(qi)、電(dian)控等）可進行方(fang)便的(de)維護(hu)和調節(jie)；
可選配：
雙(shuang)剪前伸(shen)臂
垂直放置的驅動電機采用CANbus技(ji)術大大簡(jian)化了(le)線路，使維護(hu)方便，增加(jia)了(le)可(ke)靠性。
寬敞的(de)駕駛(shi)室帶有手提式(shi)斷電開關，多功(gong)能(neng)顯(xian)示儀(yi)表具有電量顯(xian)示、工(gong)作時(shi)間累(lei)計顯(xian)示 、故障代碼顯(xian)示等。
雙(shuang)剪式貨叉可供選配
電瓶可從(cong)左右側面拉出，便于更換。
CQDH15C（雙級門架） | CQDH15C（三級門(men)架） | ||||||||||
驅動方式 | 電動(dong) | 電動 | |||||||||
駕駛方式 | 站駕式 | 站駕式(shi) | |||||||||
額定載(zai)荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | ||||||||
載(zai)荷中心(xin)距 | c(mm) | 500 | 500 | ||||||||
前懸距 | x(mm) | 334 | 309 | ||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | ||||||||
自重（含(han)蓄電池(chi)） | kg | 2450 | 2500 | 2560 | 2700 | 2800 | 2900 | ||||
輪(lun)子(zi) | 聚(ju)氨酯 | 聚氨酯 | |||||||||
輪子尺寸，前輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | ||||||||
輪子尺寸，后(hou)輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | ||||||||
輪，前后(hou)數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | |||||||||
前輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | ||||||||
后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | ||||||||
門架/貨叉—前(qian)/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | ||||||||
門(men)架(jia)縮(suo)回時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | ||
自由提升高度 | h2(mm) | 1575 | 1700 | 1825 | 2000 | 2125 | |||||
起(qi)升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | ||
作業時門(men)架高度(du) | h4(mm) | 3881 | 4381 | 4881 | 5381 | 5881 | 6381 | 6881 | 7381 | ||
總(zong)體(ti)長度 | l1(mm) | 2409 | 2435 | ||||||||
叉面長度 | l2(mm) | 1339 | 1365 | ||||||||
車體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310-1040/1040 | ||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | ||||||||
前移(yi)距離 | l4(mm) | 500 | 500 | ||||||||
軸距(ju)中心離地(di)間隙 | m2(mm) | 40 | 40 | ||||||||
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨(kua)貨叉(cha)放(fang)置） | Ast(mm) | 2814 | 2839 | ||||||||
通道(dao)寬度，托(tuo)盤800×1200（1200沿貨叉(cha)放置） | Ast(mm) | 2871 | 2902 | ||||||||
轉(zhuan)彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | ||||||||
行(xing)駛速度，滿載/空(kong)載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | ||||||||
提(ti)升速度，滿載/空載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | ||||||||
下降(jiang)速度，滿(man)載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||||||
爬坡能(neng)力，滿載(zai)/空載(zai) | % | 5/12 | 5/12 | ||||||||
行(xing)車制動 | 電磁制(zhi)動(dong) | 電磁制動 | |||||||||
驅(qu)動(dong)電機(ji)功率(lv) | kw | 2.2（交流） | 2.2（交流(liu)） | ||||||||
提升(sheng)電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | ||||||||
蓄電(dian)(dian)池電(dian)(dian)壓/額(e)定容量 | V/Ah | 24/420（560） | 24/420（560） | ||||||||
蓄電池重量 | kg | 340（425） | 340（425） | ||||||||
蓄(xu)電池尺寸（長(chang)×寬×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | |||||||||
駕(jia)駛員耳邊(bian)噪音(yin)等級符合(he)DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | ||||||||
