重(zhong)慶眾行(xing)遠機械設備有限公司
陳先生:13883446466
電(dian)話:023-68165123
網(wang)址:e101e.cn
地址:重慶市(shi)九(jiu)龍(long)坡區白市(shi)驛鎮(zhen)農科大道(dao)66號附(fu)491-492號
便捷設計:
交流電機,無需更(geng)換碳刷;
具(ju)有良好(hao)的坡道氣動(dong)性能;
采(cai)用液壓轉向系統,裝箱(xiang)靈活輕(qing)便;
安裝可調節扶手,適應不(bu)同(tong)身高的駕駛員(yuan);
多功能顯(xian)(xian)示(shi)儀表具有電(dian)量顯(xian)(xian)示(shi)、故障(zhang)代碼顯(xian)(xian)示(shi)、工作時間(jian)累積顯(xian)(xian)示(shi)和快慢速顯(xian)(xian)示(shi);
側面(mian)電瓶蓋可(ke)全部打(da)開,電瓶可(ke)從側面(mian)拉(la)出,有利電瓶的互換和維(wei)修;
避(bi)震(zhen)裝置,降(jiang)低噪(zao)音;
內置式卸(xie)荷閥保護車子不超載(zai)使用(yong),提高(gao)車子的(de)可(ke)靠性;
腳踏開關(人離開,車子就會自動熄火);
緊急斷電開關;
無級變速和控制(zhi)制(zhi)動(dong)。
結構(gou)優化設計:
低(di)重心(xin)設計,具有(you)很好的穩定性;
驅(qu)動(dong)橋和車架(jia)采用鉸接(jie)結(jie)構連接(jie),運(yun)行(xing)平穩,無顛簸(bo)沖(chong)擊(ji);
立式驅(qu)(qu)動輪,使(shi)用整個驅(qu)(qu)動單元回轉半(ban)徑小(xiao),同時易于(yu)輪子的(de)更換維修;
電(dian)(dian)機具有良(liang)好的(de)防塵、防水效果,是的(de)制(zhi)動(dong)器(qi)和電(dian)(dian)機更加(jia)經(jing)久(jiu)耐(nai)用(yong),可(ke)靠性得以提高(gao);
貨叉伸縮采用(yong)電控和液(ye)壓(ya)可聯合控制,速度可調節,平穩(wen)無沖(chong)擊;
堅(jian)固的進口(kou)門架。
重慶叉車易維護設計:
低電(dian)壓保護系統,延長電(dian)瓶的使用壽命;
CANbus技術(shu)簡化了線路,易于維(wei)護;
轉動(dong)軸(zhou)上加有潤滑油和(he)襯套,方便用戶好(hao)的維護;
后蓋方便裝(zhuang)卸,對部件(多路閥、油管、加速器、電控等(deng))可進(jin)行方便的維護(hu)和調(diao)節;
可選配:
雙剪前(qian)伸臂
垂直放(fang)置的(de)驅動電(dian)機采用CANbus技術大大簡化了(le)線路,使(shi)維(wei)護(hu)方便(bian),增加了(le)可靠性。
寬敞(chang)的(de)駕駛室帶有(you)手提式(shi)斷電開關(guan),多功能顯(xian)示(shi)儀表具有(you)電量(liang)顯(xian)示(shi)、工作時(shi)間累計顯(xian)示(shi) 、故(gu)障代碼顯(xian)示(shi)等(deng)。
雙剪式貨叉可供選配
電(dian)瓶可從左右側面拉出,便于更換(huan)。
CQDH15C(雙級(ji)門架雙剪(jian)) | CQDH15C(三(san)級門架雙剪) | |||||||||||
驅動方式 | 電動 | 電動 | ||||||||||
駕駛方式(shi) | 站駕(jia)式 | 站駕(jia)式 | ||||||||||
額(e)定載荷 | Q(kg) | 1500 | 1500 | |||||||||
載(zai)荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重(含蓄電池(chi)) | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子 | 聚氨酯 | 聚氨酯(zhi) | ||||||||||
輪子尺寸(cun),前(qian)輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子尺寸,后(hou)輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪(lun),前后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前(qian)輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架/貨叉(cha)—前/后傾角(jiao) | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架(jia)縮回時(shi)高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自(zi)由提升高(gao)度 | h2(mm) | ~ | ~ | ~ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作業時(shi)門架(jia)高度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總(zong)體(ti)長度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉(cha)面(mian)長度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體寬度(du) | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距離 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距(ju)中心離地間隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道寬度,托(tuo)盤1000×1200(1200跨貨(huo)叉放置) | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道寬度,托盤800×1200(1200沿貨叉放(fang)置) | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛速度,滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升(sheng)速度,滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下(xia)降速(su)度(du),滿載/空(kong)載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬(pa)坡能力,滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車制動 | 電磁制動 | 電磁制動 | ||||||||||
驅動電機功率(lv) | kw | 2.2(交流) | 2.2(交(jiao)流) | |||||||||
提升電機功(gong)率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄電池電壓/額(e)定容量 | V/Ah | 24/40(560) | 24/40(560) | |||||||||
蓄(xu)電池(chi)重(zhong)量(liang) | kg | 340(425) | 340(425) | |||||||||
蓄(xu)電池尺寸(cun)(長×寬(kuan)×高) | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛(shi)員耳邊噪音(yin)等級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨叉收回時貨叉面(mian)跨(kua)腿面(mian)距離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨腿寬度/后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內側寬度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 |