重慶(qing)眾行遠(yuan)機(ji)械(xie)設備有限(xian)公司(si)
陳先(xian)生：13883446466
電話：023-68165123
網址：e101e.cn
地址：重慶(qing)市九龍坡區白市驛鎮農(nong)科大道(dao)66號附491-492號
便捷設計：
交(jiao)流(liu)電機，無需更換碳刷；
具(ju)有良好的坡道氣動性能(neng)；
采用液壓轉向系(xi)統(tong)，裝箱靈活(huo)輕便；
安裝可調(diao)節扶手，適應不同(tong)身高的駕(jia)駛員；
多功能顯(xian)示(shi)儀表具有(you)電量顯(xian)示(shi)、故障代碼顯(xian)示(shi)、工作時(shi)間累積顯(xian)示(shi)和快慢(man)速顯(xian)示(shi)；
側(ce)面電瓶(ping)蓋可全(quan)部打(da)開，電瓶(ping)可從(cong)側(ce)面拉出，有(you)利電瓶(ping)的互換和維(wei)修；
避震裝置，降低(di)噪音(yin)；
內置式卸(xie)荷(he)閥保護車(che)子不超(chao)載使(shi)用，提高(gao)車(che)子的可靠(kao)性；
腳踏開關(guan)（人離開，車(che)子就會自動熄火）；
緊急(ji)斷電開關(guan)；
無級(ji)變(bian)速和控制(zhi)制(zhi)動(dong)。
重慶叉車結構優化設計：
低(di)重心設計，具有很好(hao)的穩定性；
驅動(dong)橋和車(che)架采用鉸接(jie)結(jie)構連接(jie)，運(yun)行平穩(wen)，無顛(dian)簸沖擊；
立式驅動(dong)輪(lun)，使用(yong)整個(ge)驅動(dong)單元回轉半徑小，同時易于輪(lun)子的(de)更換(huan)維修；
電機具有良好(hao)的(de)防塵、防水效果，是的(de)制動(dong)器和電機更加經久(jiu)耐用，可靠性得以提高；
貨叉伸縮(suo)采(cai)用電控和(he)液壓可聯(lian)合(he)控制，速度(du)可調節，平穩無沖擊；
堅固(gu)的(de)進口(kou)門架。
易(yi)維護設計：
低電(dian)(dian)壓(ya)保(bao)護(hu)系統，延長(chang)電(dian)(dian)瓶的使(shi)用壽命(ming)；
CANbus技術簡化了線(xian)路，易于(yu)維護；
轉(zhuan)動軸上加有潤滑油和襯(chen)套，方便用戶維(wei)護；
后(hou)蓋方便裝卸，對部件（多(duo)路閥、油管、加(jia)速(su)器、電控等）可(ke)進行方便的維護和調節；
可選配：
雙剪前伸臂(bei)
垂直(zhi)放置(zhi)的驅動電機采(cai)用(yong)CANbus技術大大簡化了線路，使維護方便，增(zeng)加了可靠(kao)性。
寬敞的駕(jia)駛室帶有手提(ti)式斷電開關，多功能顯(xian)示(shi)儀表具有電量顯(xian)示(shi)、工作(zuo)時間累計顯(xian)示(shi) 、故障代碼顯(xian)示(shi)等(deng)。
雙剪(jian)式(shi)貨(huo)叉(cha)可供選(xuan)配
電(dian)瓶可從左右側(ce)面(mian)拉出，便于更換(huan)。
CQDH15C（雙級門架） | CQDH15C（三級門架(jia)） | ||||||||||
驅動方式 | 電動 | 電動(dong) | |||||||||
駕駛(shi)方式 | 站駕式(shi) | 站駕式 | |||||||||
額(e)定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | ||||||||
載荷中心(xin)距 | c(mm) | 500 | 500 | ||||||||
前(qian)懸(xuan)距 | x(mm) | 334 | 309 | ||||||||
軸距(ju) | Y(mm) | 1435 | 1435 | ||||||||
自(zi)重（含蓄電池(chi)） | kg | 2450 | 2500 | 2560 | 2700 | 2800 | 2900 | ||||
輪子 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | |||||||||
輪子尺寸，前輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | ||||||||
輪子尺寸(cun)，后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | ||||||||
輪，前后(hou)數量(liang) | 1× +2/4 | 1× +2/4 | |||||||||
前輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)距(ju) | b10(mm) | 673 | 673 | ||||||||
后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | ||||||||
門(men)架/貨叉—前/后傾角(jiao) | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | ||||||||
門架縮回時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | ||
自由提升高度 | h2(mm) | 1575 | 1700 | 1825 | 2000 | 2125 | |||||
起(qi)升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | ||
作業時(shi)門架高度(du) | h4(mm) | 3881 | 4381 | 4881 | 5381 | 5881 | 6381 | 6881 | 7381 | ||
總體(ti)長度 | l1(mm) | 2409 | 2435 | ||||||||
叉面長度 | l2(mm) | 1339 | 1365 | ||||||||
車體寬(kuan)度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310-1040/1040 | ||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | ||||||||
前移(yi)距離(li) | l4(mm) | 500 | 500 | ||||||||
軸距中(zhong)心(xin)離地(di)間隙 | m2(mm) | 40 | 40 | ||||||||
通道寬(kuan)度(du)，托盤1000×1200（1200跨貨叉(cha)放置） | Ast(mm) | 2814 | 2839 | ||||||||
通(tong)道寬度，托(tuo)盤800×1200（1200沿貨叉放置(zhi)） | Ast(mm) | 2871 | 2902 | ||||||||
轉(zhuan)彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | ||||||||
行(xing)駛(shi)速度，滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | ||||||||
提(ti)升速度，滿載/空載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | ||||||||
下降速度(du)，滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||||||
爬坡能(neng)力，滿載/空(kong)載 | % | 5/12 | 5/12 | ||||||||
行車制(zhi)動 | 電磁制動(dong) | 電磁(ci)制動 | |||||||||
驅動電機功率(lv) | kw | 2.2（交流） | 2.2（交流(liu)） | ||||||||
提升電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | ||||||||
蓄(xu)電(dian)池電(dian)壓/額定容量 | V/Ah | 24/420（560） | 24/420（560） | ||||||||
蓄電池(chi)重量 | kg | 340（425） | 340（425） | ||||||||
蓄電(dian)池(chi)尺寸（長×寬×高(gao)） | 780×335×620 | 780×335×620 | |||||||||
駕駛員(yuan)耳邊噪(zao)音等(deng)級(ji)符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | ||||||||
