重慶眾行遠機械設備有(you)限公司
陳先(xian)生(sheng)：13883446466
電話：023-68165123
網址(zhi)：e101e.cn
地址：重慶(qing)市(shi)九龍坡區白市(shi)驛鎮(zhen)農科大道(dao)66號附(fu)491-492號
便(bian)捷(jie)設計：
交流電機，無(wu)需更(geng)換碳刷(shua)；
具有良好的坡道(dao)氣(qi)動性能；
采(cai)用液壓轉向系統(tong)，裝箱靈活輕便；
安(an)裝(zhuang)可調(diao)節扶手，適應不同身高的駕(jia)駛員；
多功能(neng)顯(xian)(xian)(xian)示(shi)儀表具有電量顯(xian)(xian)(xian)示(shi)、故障代碼(ma)顯(xian)(xian)(xian)示(shi)、工作(zuo)時間累積顯(xian)(xian)(xian)示(shi)和快慢速顯(xian)(xian)(xian)示(shi)；
側面電(dian)(dian)(dian)瓶蓋可(ke)全部打開，電(dian)(dian)(dian)瓶可(ke)從側面拉出，有利電(dian)(dian)(dian)瓶的互換和維修；
避震裝置(zhi)，降低噪(zao)音；
內置式卸荷閥保(bao)護車子不超載(zai)使用，提高車子的可靠性(xing)；
腳踏開關（人離(li)開，車子就會(hui)自(zi)動熄火）；
緊急(ji)斷(duan)電開關；
無級(ji)變(bian)速和控(kong)制制動(dong)。
重慶叉車結構優化設計：
低重心設計，具有很好的穩定性；
驅動橋(qiao)和車架采用(yong)鉸(jiao)接(jie)(jie)結(jie)構連接(jie)(jie)，運(yun)行平(ping)穩，無顛簸(bo)沖擊；
立式驅(qu)動輪(lun)，使用整個驅(qu)動單元回轉半徑小，同時易于輪(lun)子的更換維(wei)修；
電機(ji)具有良好(hao)的防(fang)塵(chen)、防(fang)水效(xiao)果，是的制動器和電機(ji)更(geng)加(jia)經久耐用，可靠性(xing)得以提(ti)高；
貨叉伸縮采用電控和液壓可聯(lian)合控制(zhi)，速(su)度可調節，平穩無沖擊；
堅固的進口門架(jia)。
易維護設計：
低電(dian)壓保護系統，延長電(dian)瓶的(de)使(shi)用(yong)壽命；
CANbus技術(shu)簡化了(le)線(xian)路，易于(yu)維護；
轉動軸上加有潤滑油(you)和(he)襯套，方便用戶維護(hu)；
后蓋方便(bian)裝卸，對部件（多路閥、油管、加速器、電控等(deng)）可進行(xing)方便(bian)的維護(hu)和調節；
可選配：
雙剪前(qian)伸臂
垂直(zhi)放(fang)置的驅(qu)動電機采用CANbus技(ji)術(shu)大(da)大(da)簡化了線路，使維護方便，增(zeng)加了可(ke)靠性(xing)。
寬敞的駕駛室(shi)帶(dai)有手提式斷電開關，多功能顯示(shi)儀表具(ju)有電量顯示(shi)、工(gong)作時間累(lei)計(ji)顯示(shi) 、故障代(dai)碼(ma)顯示(shi)等(deng)。
雙剪式貨叉可供選配
電瓶可從左右(you)側面拉出，便(bian)于更換。
CQDH15C（雙級門架） | CQDH15C（三級門架） | ||||||||||
驅動方式 | 電(dian)動 | 電動 | |||||||||
駕駛(shi)方式 | 站駕式 | 站駕式(shi) | |||||||||
額(e)定載(zai)荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | ||||||||
載荷(he)中心距(ju) | c(mm) | 500 | 500 | ||||||||
前(qian)懸距 | x(mm) | 334 | 309 | ||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | ||||||||
自重（含蓄電池） | kg | 2450 | 2500 | 2560 | 2700 | 2800 | 2900 | ||||
輪子 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | |||||||||
輪子尺寸，前輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | ||||||||
輪(lun)子尺寸，后輪(lun) | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | ||||||||
輪，前后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | |||||||||
前輪輪距(ju) | b10(mm) | 673 | 673 | ||||||||
后輪(lun)輪(lun)距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | ||||||||
門架/貨叉—前/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | ||||||||
門架縮回時(shi)高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | ||
自由(you)提升高度 | h2(mm) | 1575 | 1700 | 1825 | 2000 | 2125 | |||||
起(qi)升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | ||
作業時門架高度(du) | h4(mm) | 3881 | 4381 | 4881 | 5381 | 5881 | 6381 | 6881 | 7381 | ||
總體(ti)長度(du) | l1(mm) | 2409 | 2435 | ||||||||
叉(cha)面長度 | l2(mm) | 1339 | 1365 | ||||||||
車體寬(kuan)度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310-1040/1040 | ||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | ||||||||
前(qian)移(yi)距(ju)離 | l4(mm) | 500 | 500 | ||||||||
軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 40 | 40 | ||||||||
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置(zhi)） | Ast(mm) | 2814 | 2839 | ||||||||
通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨(huo)叉(cha)放置(zhi)） | Ast(mm) | 2871 | 2902 | ||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | ||||||||
行駛速度，滿(man)載/空(kong)載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | ||||||||
提升速度，滿載/空(kong)載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | ||||||||
下降速度，滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||||||
爬坡能力，滿載(zai)/空載(zai) | % | 5/12 | 5/12 | ||||||||
行車制動 | 電磁(ci)制動 | 電磁制動 | |||||||||
驅動(dong)電機功率(lv) | kw | 2.2（交(jiao)流） | 2.2（交流） | ||||||||
提升電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | ||||||||
蓄電(dian)池(chi)電(dian)壓/額定容量 | V/Ah | 24/420（560） | 24/420（560） | ||||||||
蓄電池(chi)重量 | kg | 340（425） | 340（425） | ||||||||
蓄電(dian)池尺寸（長×寬×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | |||||||||
駕(jia)駛員耳邊(bian)噪音(yin)等(deng)級(ji)符合(he)DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | ||||||||
