重慶(qing)眾行(xing)遠機械設(she)備有限公司
陳先(xian)生(sheng)：13883446466
電話：023-68165123
網址：e101e.cn
地址：重慶市九龍(long)坡(po)區(qu)白市驛鎮農(nong)科大道66號附491-492號
便捷(jie)設計：
交流電機，無需更換碳刷；
具有(you)良好(hao)的坡道氣動性能(neng)；
采用液壓轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)，裝箱靈活(huo)輕便；
安裝可調節扶手，適(shi)應(ying)不同身(shen)高(gao)的駕駛員；
多功能顯示儀(yi)表具有(you)電量顯示、故障代碼顯示、工作(zuo)時間累積顯示和快慢速顯示；
側面(mian)電(dian)瓶蓋可全部(bu)打開，電(dian)瓶可從側面(mian)拉出，有利電(dian)瓶的互(hu)換和維(wei)修；
避震裝置，降低噪(zao)音；
內(nei)置式卸荷閥(fa)保護(hu)車子(zi)不超(chao)載使用(yong)，提高車子(zi)的(de)可靠(kao)性；
腳踏開關（人離開，車子就會自動(dong)熄火(huo)）；
緊(jin)急(ji)斷電開關；
無級變速和控制制動。
重慶叉車結構優化設計：
低重心設計，具有很(hen)好的穩定性；
驅動橋和(he)車架采用鉸接結(jie)構連接，運行(xing)平穩，無(wu)顛(dian)簸沖擊(ji)；
立式驅動(dong)輪，使用整個(ge)驅動(dong)單(dan)元回轉半徑小，同時易于輪子(zi)的(de)更換(huan)維(wei)修(xiu)；
電機具有良好(hao)的防塵、防水效果，是(shi)的制動器和電機更加經久耐用，可靠(kao)性得以提高；
貨(huo)叉伸縮采用電控和液壓(ya)可聯合控制，速度可調節，平(ping)穩無沖(chong)擊；
堅固的進口(kou)門架。
易維護(hu)設計：
低電壓保護(hu)系統(tong)，延長電瓶的使(shi)用壽命(ming)；
CANbus技術簡化(hua)了線路(lu)，易于維(wei)護；
轉動軸上加有(you)潤(run)滑(hua)油和(he)襯套，方便用(yong)戶(hu)維護；
后(hou)蓋方便裝卸，對部(bu)件（多路閥、油(you)管、加(jia)速器(qi)、電控等）可(ke)進行方便的維(wei)護和(he)調(diao)節；
可(ke)選(xuan)配：
雙剪前伸(shen)臂(bei)
垂直放置的驅動電機采用(yong)CANbus技術大大簡化了線路，使維護方便，增加了可靠性。
寬敞(chang)的(de)駕駛室帶有(you)手提式斷電(dian)開(kai)關，多功(gong)能顯(xian)示(shi)儀表具(ju)有(you)電(dian)量顯(xian)示(shi)、工作時間累計(ji)顯(xian)示(shi) 、故障代(dai)碼顯(xian)示(shi)等。
雙剪(jian)式貨叉可供選配(pei)
電瓶可從左(zuo)右(you)側面拉出，便于更換(huan)。
CQDH15C（雙級(ji)門架） | CQDH15C（三級門架） | ||||||||||
驅動方式 | 電動 | 電動 | |||||||||
駕駛(shi)方式 | 站駕式 | 站駕式(shi) | |||||||||
額(e)定(ding)載荷(he) | Q（kg） | 1500 | 1500 | ||||||||
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | ||||||||
前懸距 | x(mm) | 334 | 309 | ||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | ||||||||
自重（含蓄(xu)電池） | kg | 2450 | 2500 | 2560 | 2700 | 2800 | 2900 | ||||
輪子 | 聚氨酯 | 聚(ju)氨(an)酯 | |||||||||
輪(lun)子尺(chi)寸(cun)，前輪(lun) | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | ||||||||
輪子(zi)尺寸，后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | ||||||||
輪(lun)，前后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | |||||||||
前輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 673 | 673 | ||||||||
后輪(lun)輪(lun)距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | ||||||||
門(men)架/貨叉—前/后傾(qing)角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | ||||||||
門架縮回時(shi)高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | ||
自由提升(sheng)高(gao)度 | h2(mm) | 1575 | 1700 | 1825 | 2000 | 2125 | |||||
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | ||
作業(ye)時門架高(gao)度 | h4(mm) | 3881 | 4381 | 4881 | 5381 | 5881 | 6381 | 6881 | 7381 | ||
總體長度 | l1(mm) | 2409 | 2435 | ||||||||
叉(cha)面長度 | l2(mm) | 1339 | 1365 | ||||||||
車體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310-1040/1040 | ||||||||
貨(huo)叉尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | ||||||||
前(qian)移距離 | l4(mm) | 500 | 500 | ||||||||
軸距(ju)中心離地間隙 | m2(mm) | 40 | 40 | ||||||||
通道寬(kuan)度，托盤1000×1200（1200跨(kua)貨叉(cha)放置(zhi)） | Ast(mm) | 2814 | 2839 | ||||||||
通道寬度，托(tuo)盤800×1200（1200沿貨叉(cha)放置） | Ast(mm) | 2871 | 2902 | ||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | ||||||||
行(xing)駛(shi)速(su)度，滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | ||||||||
提升(sheng)速度(du)，滿(man)載/空載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | ||||||||
下降速(su)度，滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||||||
爬坡能力，滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | ||||||||
行車制動 | 電磁制(zhi)動(dong) | 電磁制動 | |||||||||
驅動電(dian)機功率 | kw | 2.2（交流） | 2.2（交(jiao)流） | ||||||||
提升電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | ||||||||
蓄(xu)電(dian)池電(dian)壓/額(e)定容量 | V/Ah | 24/420（560） | 24/420（560） | ||||||||
蓄電池重量 | kg | 340（425） | 340（425） | ||||||||
蓄電池尺寸(cun)（長×寬×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | |||||||||
駕駛(shi)員(yuan)耳(er)邊噪音(yin)等級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | ||||||||
