重慶眾行遠機械設備(bei)有限公司
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CSD型叉(cha)(cha)車(che)是一款多(duo)功能(neng)四向叉(cha)(cha)車(che)，此叉(cha)(cha)車(che)能(neng)前(qian)后縱向行駛(shi)，也可以左右橫向行駛(shi)；與普(pu)通叉(cha)(cha)車(che)相比較，CSD型叉車更加靈活便捷，機動性能優越。橫向行駛功能使其在搬運細長型物料時的靈活性更為明顯，這也是普通重慶叉車所無法比擬的做大特點改為不同之處。
CSD型四向(xiang)叉(cha)車以蓄電池為動力(li)源，以電動機及其控制系統作為本車的動力(li)系統，具有噪音小，無排(pai)放污染，綠色(se)環保(bao)的特點。
CSD型四向叉車(che)的(de)驅動控制(zhi)系統(tong)采用交(jiao)流變頻(pin)控制(zhi)系統(tong)，驅動電(dian)(dian)(dian)機(ji)采用交(jiao)流電(dian)(dian)(dian)機(ji)，使本車(che)更具有性能穩定，質量(liang)可(ke)靠，便捷(jie)節能，電(dian)(dian)(dian)機(ji)免維護，使用壽命長的(de)特點(dian)。
CSD型四向叉車(che)采(cai)用雙電(dian)機驅動，雙轉(zhuan)向系統，使叉車(che)具備了前(qian)后左右(you)四向行駛的功(gong)(gong)能，操作者可以根據不同的環境和工況，任意選擇合適(shi)的功(gong)(gong)能。
CSD型(xing)四(si)向叉(cha)車的(de)(de)縱(zong)向和橫向功(gong)能(neng)切換，由電(dian)控系統(tong)預先編制好的(de)(de)程序進(jin)行(xing)控制，具有開機(ji)通電(dian)自(zi)動檢(jian)測功(gong)能(neng)，無論叉(cha)車斷(duan)電(dian)停機(ji)（或故障）發生在何種狀態，當叉(cha)車再次通電(dian)開機(ji)后，控制系統(tong)都會(hui)自(zi)動進(jin)行(xing)檢(jian)測，并(bing)在極短的(de)(de)時(shi)間內使叉(cha)車恢復到初始狀態。
CSD型四向叉車(che)(che)采用(yong)多功(gong)能儀表，具有(you)電量顯(xian)示(shi)，運行時間顯(xian)示(shi)，故(gu)障自診(zhen)斷與報警等功(gong)能，操作者可以隨時了解叉車(che)(che)的(de)運行狀(zhuang)況，便于維修和故(gu)障排(pai)除。
型號 | CSD16 | CSD20 | |
驅動方式 | 前(qian)輪雙電(dian)機驅動 | ||
駕駛方式 | 坐駕(jia) | 坐駕 | |
額(e)定載荷 | Q（kg） | 1600 | 2000 |
載荷(he)中心距 | c(mm) | 500 | 500 |
前(qian)懸距 | x(mm) | 330 | 350 |
軸距(ju) | mm | 1300 | 1350 |
自重（帶電瓶） | kg | 3600 | 4300 |
軸(zhou)(zhou)負(fu)載，滿(man)載時(shi)前/后軸(zhou)(zhou) | kg | 4500/700 | 5000/800 |
軸(zhou)負載，空載時前/后軸(zhou) | kg | 1950/1650 | 2360/1940 |
輪子(zi) | 高彈性(xing)實心(xin)輪胎 | ||
輪子尺寸，前輪 | 406×152 | 406×152 | |
輪(lun)子(zi)尺寸，后(hou)輪(lun) | 15×4 1/2-8 | 15×4 1/2-8 | |
輪(lun)，前后(hou)數量（×=驅動輪(lun)） | 2×/2 | 2×/2 | |
前輪輪距 | b10(mm) | 1133 | 1133 |
后輪(lun)輪(lun)距 | b11(mm) | 165 | 165 |
門架(jia)/貨叉-前(qian)/后傾角 | ° | 3/5 | 3/5 |
門架縮回時高度 | h1(mm) | 2000-2690 | 2000-2690 |
起(qi)升高度 | h3(mm) | 3000-6200 | 3000-6200 |
作業(ye)時(shi)門架高(gao)度(du) | h4(mm) | 3800-7000 | 3800-7000 |
護(hu)頂架(jia)高度（駕駛室） | h6(mm) | 2100 | 2100 |
座位高(gao)度/站(zhan)立高(gao)度 | h7(mm) | 990 | 990 |
牽引栓高度 | h10(mm) | 560 | 560 |
總(zong)體(ti)長度(du) | l1(mm) | 2890 | 2940 |
叉面長度 | l2(mm) | 1820 | 1870 |
車(che)體(ti)寬(kuan)度(du) | b1(mm) | 1622 | 1622 |
貨叉(cha)尺寸 | s/e/l(mm) | 35/100/1070 | 35/120/1070 |
叉(cha)架DIN 15 173，等級/類型A,B | 2A | 2A | |
叉架寬度 | b3(mm) | 1560 | 1560 |
門架下端離(li)地(di)間隙(xi) | m1(mm) | 90 | 90 |
軸距(ju)中(zhong)心間隙 | m2(mm) | 100 | 100 |
通道寬(kuan)度，托(tuo)盤1000×1200（1200跨(kua)貨叉放置） | Ast(mm) | 3150 | 3150 |
通(tong)道寬度，托盤800×1200（1200沿貨叉(cha)放置） | Ast(mm) | 3280 | 3280 |
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1500 | 1500 |
行駛(shi)速(su)度(du)，滿(man)載(zai)/空載(zai) | Km/h | 10/10 | 10/10 |
提升速度，滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.29/0.45 | 0.29/0.45 |
下降速度，滿載(zai)(zai)/空載(zai)(zai) | 0.45/0.43 | 0.45/0.43 | |
爬坡(po)能力，滿載(zai)/空(kong)載(zai) | % | 15/20 | 15/20 |
驅動電機功率 | kw | 2×5（AC） | 2×5（AC） |
提升電(dian)機功率 | kw | 8.2(AC) | 8.2(AC) |
蓄電池電壓(ya)/額(e)定(ding)容量 | V/Ah | 48/490 | 48/490 |
蓄(xu)電(dian)池(chi)重量 | kg | 900 | 900 |
駕駛(shi)員(yuan)耳邊噪(zao)音等級符(fu)合DIN12053 | dB(A) | 68 | 68 |
