重慶眾行遠機械設備有限(xian)公司(si)
陳先生：13883446466
電話(hua)：023-68165123
網(wang)址：e101e.cn
地址：重慶市(shi)九龍(long)坡(po)區(qu)白市(shi)驛(yi)鎮農科大道66號附491-492號
便捷設計：
交(jiao)流電機(ji)，無需更換碳刷；
具有良好的坡(po)道氣動性能；
采用液壓轉向系(xi)統，裝箱靈活(huo)輕便；
安裝可調節扶(fu)手，適應不同(tong)身高的駕駛員；
多功(gong)能(neng)顯(xian)示(shi)(shi)儀表(biao)具有電量(liang)顯(xian)示(shi)(shi)、故障代碼顯(xian)示(shi)(shi)、工作(zuo)時間累積顯(xian)示(shi)(shi)和(he)快慢速顯(xian)示(shi)(shi)；
側面電瓶蓋可全部(bu)打(da)開，電瓶可從(cong)側面拉出，有利電瓶的互(hu)換和維修；
避震裝置，降低噪音；
內置式卸荷閥保護車(che)子(zi)不超(chao)載使用，提(ti)高車(che)子(zi)的可(ke)靠性(xing)；
腳踏開(kai)關（人離開(kai)，車(che)子就會自動熄火）；
緊急(ji)斷電開關；
無級變速(su)和(he)控制制動。
重慶叉車結構優化設計：
低重心(xin)設(she)計，具有很好的穩定性；
驅動橋和車架(jia)采用鉸接結構連接，運行(xing)平穩，無顛簸沖擊；
立式驅(qu)動輪，使用整個驅(qu)動單元回轉半徑(jing)小，同時(shi)易于輪子的更換維修；
電機具(ju)有(you)良好的(de)防塵(chen)、防水(shui)效果，是的(de)制動器和電機更(geng)加經久耐用，可(ke)靠性(xing)得以(yi)提(ti)高；
貨叉(cha)伸(shen)縮采用電控(kong)(kong)和液壓可聯合控(kong)(kong)制，速(su)度可調節，平穩無沖擊(ji)；
堅固的進口門架。
易維護設計：
低電(dian)壓保護系統，延長(chang)電(dian)瓶的使用壽命；
CANbus技(ji)術簡(jian)化了線路，易于(yu)維護；
轉動軸上(shang)加有潤滑油和襯套(tao)，方便(bian)用戶維(wei)護；
后蓋方(fang)便裝(zhuang)卸，對部(bu)件（多(duo)路閥、油管、加(jia)速器、電控等）可(ke)進(jin)行方(fang)便的維護和調節；
可(ke)選配(pei)：
雙剪前伸臂
垂直(zhi)放(fang)置的驅動電機采用CANbus技術大大簡化(hua)了(le)線(xian)路，使(shi)維護方(fang)便，增加了(le)可靠(kao)性(xing)。
寬(kuan)敞(chang)的駕駛(shi)室(shi)帶有手(shou)提式(shi)斷(duan)電(dian)開(kai)關，多功能(neng)顯(xian)示儀(yi)表(biao)具有電(dian)量顯(xian)示、工作時間累計顯(xian)示 、故障(zhang)代碼顯(xian)示等。
雙剪式貨叉(cha)可供(gong)選配
電瓶(ping)可從左右側面拉(la)出，便于更換。
CQDH15C（雙級門架） | CQDH15C（三級門架） | ||||||||||
驅動方式 | 電動 | 電動 | |||||||||
駕(jia)駛(shi)方式(shi) | 站駕式 | 站駕式(shi) | |||||||||
額定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | ||||||||
載荷中心(xin)距 | c(mm) | 500 | 500 | ||||||||
前懸距 | x(mm) | 334 | 309 | ||||||||
軸(zhou)距(ju) | Y(mm) | 1435 | 1435 | ||||||||
自(zi)重（含蓄電池） | kg | 2450 | 2500 | 2560 | 2700 | 2800 | 2900 | ||||
輪子 | 聚氨(an)酯 | 聚氨酯 | |||||||||
輪子尺寸，前輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | ||||||||
輪子尺寸(cun)，后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | ||||||||
輪，前后數量(liang) | 1× +2/4 | 1× +2/4 | |||||||||
前輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | ||||||||
后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | ||||||||
門(men)架/貨(huo)叉(cha)—前/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | ||||||||
門架(jia)縮回(hui)時高(gao)度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | ||
自由提升(sheng)高度 | h2(mm) | 1575 | 1700 | 1825 | 2000 | 2125 | |||||
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | ||
作業時(shi)門架高度 | h4(mm) | 3881 | 4381 | 4881 | 5381 | 5881 | 6381 | 6881 | 7381 | ||
總體(ti)長度(du) | l1(mm) | 2409 | 2435 | ||||||||
叉面長度 | l2(mm) | 1339 | 1365 | ||||||||
車體寬度(du) | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310-1040/1040 | ||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | ||||||||
前移距(ju)離 | l4(mm) | 500 | 500 | ||||||||
軸距(ju)中心離地(di)間隙 | m2(mm) | 40 | 40 | ||||||||
通道寬度，托(tuo)盤1000×1200（1200跨貨(huo)叉放(fang)置） | Ast(mm) | 2814 | 2839 | ||||||||
通道寬(kuan)度，托盤800×1200（1200沿貨叉放(fang)置） | Ast(mm) | 2871 | 2902 | ||||||||
轉(zhuan)彎半徑(jing) | Wa(mm) | 1718 | 1718 | ||||||||
行駛速度，滿(man)載(zai)/空載(zai) | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | ||||||||
提升速度，滿(man)載/空載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | ||||||||
下降速度，滿(man)載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||||||
爬坡能力，滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | ||||||||
行(xing)車制動(dong) | 電磁制動 | 電(dian)磁制動 | |||||||||
驅動電機功率(lv) | kw | 2.2（交流） | 2.2（交(jiao)流） | ||||||||
提升電(dian)機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | ||||||||
蓄電池電壓/額(e)定容(rong)量 | V/Ah | 24/420（560） | 24/420（560） | ||||||||
蓄電池重量 | kg | 340（425） | 340（425） | ||||||||
蓄電池尺寸（長×寬×高(gao)） | 780×335×620 | 780×335×620 | |||||||||
駕駛(shi)員(yuan)耳邊噪音(yin)等級符(fu)合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | ||||||||
