重(zhong)慶眾行(xing)遠機械(xie)設備(bei)有限公司
陳先生：13883446466
電話：023-68165123
網址：e101e.cn
地址：重慶市九龍坡區白市驛鎮農科大道66號(hao)附491-492號(hao)
便捷設計：
交(jiao)流電(dian)機，無需更換碳刷；
具有(you)良好的坡道氣動(dong)性能(neng)；
采用液壓(ya)轉向系(xi)統(tong)，裝箱靈活輕便；
安裝可(ke)調節(jie)扶(fu)手，適應不同(tong)身高的駕駛(shi)員(yuan)；
多功能顯(xian)(xian)示(shi)(shi)儀表具有電量顯(xian)(xian)示(shi)(shi)、故(gu)障代碼(ma)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)、工作時間(jian)累(lei)積顯(xian)(xian)示(shi)(shi)和快慢速(su)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)；
側(ce)(ce)面(mian)電瓶(ping)蓋可(ke)全(quan)部打(da)開，電瓶(ping)可(ke)從側(ce)(ce)面(mian)拉出(chu)，有(you)利電瓶(ping)的(de)互(hu)換(huan)和(he)維(wei)修(xiu)；
避震裝置，降低(di)噪音；
內置式卸荷(he)閥保(bao)護車子不(bu)超載(zai)使用(yong)，提高(gao)車子的可靠性；
腳踏(ta)開關（人(ren)離開，車子就會自動熄火）；
緊急斷電(dian)開關；
無級變(bian)速和控制制動。
重慶叉車結構優化設計：
低(di)重心設計(ji)，具有(you)很好的穩定性(xing)；
驅動橋和車架采用鉸接(jie)結(jie)構連接(jie)，運行平穩，無顛簸沖擊；
立(li)式(shi)驅動輪，使用整(zheng)個驅動單元回轉(zhuan)半(ban)徑小，同(tong)時易(yi)于輪子的(de)更換維修；
電機(ji)具有良好的防塵、防水效果，是的制動器和電機(ji)更加經久耐用，可靠性(xing)得以提高；
貨叉(cha)伸縮采用電控(kong)和液壓(ya)可(ke)聯(lian)合控(kong)制，速度可(ke)調節，平(ping)穩無沖擊(ji)；
堅固的(de)進口(kou)門架。
易維護設計：
低電壓(ya)保(bao)護系統，延長電瓶的使用壽命；
CANbus技術簡化了線路，易于維護；
轉(zhuan)動(dong)軸上加有潤滑(hua)油和襯套，方便用戶(hu)維護；
后蓋方便(bian)裝卸，對部(bu)件（多路閥(fa)、油管、加速器、電控等）可進行方便(bian)的維護和調(diao)節；
可選配：
雙剪前伸臂(bei)
垂直放置的驅動電機采用CANbus技術大大簡化(hua)了線(xian)路，使維(wei)護方便，增加了可(ke)靠性。
寬敞的駕(jia)駛(shi)室(shi)帶有手提式斷電開關，多功能顯(xian)示(shi)儀表(biao)具有電量顯(xian)示(shi)、工作(zuo)時間累計(ji)顯(xian)示(shi) 、故障(zhang)代碼(ma)顯(xian)示(shi)等。
雙(shuang)剪式貨叉可供選配
電瓶可從左右側(ce)面拉出，便于更換。
CQDH15C（雙級門架(jia)） | CQDH15C（三(san)級(ji)門架） | ||||||||||
驅動方式 | 電動(dong) | 電(dian)動 | |||||||||
駕駛方式 | 站駕式 | 站駕式 | |||||||||
額(e)定載荷(he) | Q（kg） | 1500 | 1500 | ||||||||
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | ||||||||
前懸(xuan)距 | x(mm) | 334 | 309 | ||||||||
軸距(ju) | Y(mm) | 1435 | 1435 | ||||||||
自重（含蓄電池） | kg | 2450 | 2500 | 2560 | 2700 | 2800 | 2900 | ||||
輪(lun)子 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | |||||||||
輪(lun)子(zi)尺寸，前輪(lun) | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | ||||||||
輪(lun)子(zi)尺寸(cun)，后輪(lun) | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | ||||||||
輪，前后數量(liang) | 1× +2/4 | 1× +2/4 | |||||||||
前輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | ||||||||
后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | ||||||||
門(men)架/貨叉—前/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | ||||||||
門架(jia)縮回時(shi)高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | ||
自由(you)提升(sheng)高(gao)度 | h2(mm) | 1575 | 1700 | 1825 | 2000 | 2125 | |||||
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | ||
作業(ye)時(shi)門(men)架高度(du) | h4(mm) | 3881 | 4381 | 4881 | 5381 | 5881 | 6381 | 6881 | 7381 | ||
總(zong)體長(chang)度 | l1(mm) | 2409 | 2435 | ||||||||
叉面長度 | l2(mm) | 1339 | 1365 | ||||||||
車體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310-1040/1040 | ||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | ||||||||
前移距離 | l4(mm) | 500 | 500 | ||||||||
軸(zhou)距(ju)中心離地間隙 | m2(mm) | 40 | 40 | ||||||||
通道寬度(du)，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2814 | 2839 | ||||||||
通道寬度，托(tuo)盤800×1200（1200沿(yan)貨叉放置） | Ast(mm) | 2871 | 2902 | ||||||||
轉彎半(ban)徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | ||||||||
行駛速(su)度，滿載/空(kong)載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | ||||||||
提升速度，滿載/空(kong)載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | ||||||||
下降速度(du)，滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||||||
爬坡能(neng)力，滿(man)載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | ||||||||
行車制動 | 電磁制動(dong) | 電磁制動 | |||||||||
驅(qu)動電(dian)機功率 | kw | 2.2（交流） | 2.2（交流(liu)） | ||||||||
提升電(dian)機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | ||||||||
蓄電(dian)池(chi)電(dian)壓(ya)/額(e)定容量 | V/Ah | 24/420（560） | 24/420（560） | ||||||||
蓄電池重量 | kg | 340（425） | 340（425） | ||||||||
蓄電池尺寸（長×寬×高(gao)） | 780×335×620 | 780×335×620 | |||||||||
駕駛員耳邊噪音等級符(fu)合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | ||||||||
