重慶眾行遠機械設備有限公司
陳(chen)先生：13883446466
電話：023-68165123
網址(zhi)：e101e.cn
地址(zhi)：重慶市九(jiu)龍坡區白市驛鎮農科大道66號附(fu)491-492號
便捷設(she)計：
交流電機，無需更換碳(tan)刷；
具有良好的坡道氣動性(xing)能(neng)；
采用(yong)液(ye)壓轉向系統，裝箱(xiang)靈(ling)活輕便；
安裝可(ke)調節扶手，適應不同身高(gao)的駕(jia)駛員；
多功(gong)能顯示(shi)儀表具(ju)有電量顯示(shi)、故障代碼顯示(shi)、工(gong)作時間累積顯示(shi)和快(kuai)慢(man)速顯示(shi)；
側面電瓶蓋可全部打(da)開，電瓶可從側面拉(la)出，有利電瓶的互換和(he)維修；
避震裝置，降低(di)噪(zao)音；
內置(zhi)式(shi)卸(xie)荷閥(fa)保護車子(zi)不(bu)超載使用(yong)，提高(gao)車子(zi)的(de)可靠性；
腳(jiao)踏開關(guan)（人離開，車子就會自動熄火）；
緊急(ji)斷電開關；
無(wu)級變速和控制(zhi)制(zhi)動(dong)。
結構優(you)化設計(ji)：
低重心設計，具有(you)很好(hao)的穩定性；
驅動(dong)橋和車(che)架采用(yong)鉸接結構連(lian)接，運行平(ping)穩，無顛(dian)簸沖擊；
立(li)式驅動(dong)輪，使用整個驅動(dong)單元回轉半徑小，同時易于輪子(zi)的(de)更換(huan)維修；
電機具(ju)有良好的(de)(de)防塵、防水效果，是的(de)(de)制動器和電機更(geng)加經久(jiu)耐用(yong)，可靠性(xing)得以提(ti)高；
貨叉伸縮(suo)采用電(dian)控(kong)(kong)和液(ye)壓可(ke)(ke)聯合(he)控(kong)(kong)制，速度可(ke)(ke)調節，平穩無沖(chong)擊(ji)；
堅(jian)固的進口門(men)架。
重慶叉車易維護設計：
低電(dian)壓(ya)保護(hu)系統，延長電(dian)瓶的使用壽命；
CANbus技術(shu)簡化了線路，易于維護；
轉動(dong)軸上加有潤滑油和襯套(tao)，方(fang)便用戶好的維護(hu)；
后蓋方便(bian)裝卸，對部(bu)件（多路(lu)閥(fa)、油管、加速器、電控等）可進行方便(bian)的維護(hu)和調節；
可(ke)選(xuan)配：
雙剪(jian)前伸臂
垂直放置(zhi)的驅動電機采用CANbus技術大大簡(jian)化了線(xian)路，使維護方便(bian)，增(zeng)加(jia)了可靠性。
寬敞的駕駛(shi)室帶有手提式斷電(dian)開關，多功能顯示儀表(biao)具有電(dian)量顯示、工作(zuo)時(shi)間累計顯示 、故障代碼顯示等。
雙剪式貨叉(cha)可供選配
電瓶可從左右(you)側面拉出(chu)，便于更(geng)換。
CQDH15C（雙級門架(jia)雙剪） | CQDH15C（三級門(men)架雙剪） | |||||||||||
驅動(dong)方式(shi) | 電(dian)動 | 電動 | ||||||||||
駕駛方(fang)式(shi) | 站駕式 | 站駕式 | ||||||||||
額定載(zai)荷(he) | Q（kg） | 1500 | 1500 | |||||||||
載(zai)荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸(zhou)距(ju) | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重（含蓄電池） | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪(lun)子 | 聚氨酯 | 聚氨(an)酯 | ||||||||||
輪(lun)子尺寸，前輪(lun) | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪(lun)子尺寸，后輪(lun) | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪，前后(hou)數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前輪輪距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門架/貨叉—前(qian)/后傾(qing)角(jiao) | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門(men)架(jia)縮(suo)回時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自由提升(sheng)高度(du) | h2(mm) | ～ | ～ | ～ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作(zuo)業時門(men)架高度(du) | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總體長度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉(cha)面(mian)長度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺寸(cun) | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距離(li) | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通(tong)道寬(kuan)度，托(tuo)盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通(tong)道寬度(du)，托盤(pan)800×1200（1200沿貨叉放置） | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行(xing)駛(shi)速(su)度，滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提升速度，滿載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下(xia)降速度，滿(man)載(zai)/空載(zai) | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡能力，滿載/空載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車制(zhi)動(dong) | 電磁制(zhi)動 | 電磁制動 | ||||||||||
驅動電機功率 | kw | 2.2（交流(liu)） | 2.2（交流） | |||||||||
提升電機功率(lv) | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄(xu)電池電壓/額(e)定容量 | V/Ah | 24/40（560） | 24/40（560） | |||||||||
蓄電池(chi)重量 | kg | 340（425） | 340（425） | |||||||||
蓄(xu)電池尺(chi)寸（長(chang)×寬(kuan)×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛(shi)員耳邊噪音等(deng)級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨(huo)叉收回時貨(huo)叉面(mian)跨(kua)腿面(mian)距(ju)離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨腿寬度/后輪輪距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內側寬度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 | ||||||||
