重(zhong)慶眾行遠機械設備有(you)限公司
陳先生：13883446466
電(dian)話：023-68165123
網址：e101e.cn
地址(zhi)：重(zhong)慶市九龍坡區(qu)白市驛(yi)鎮農(nong)科大道(dao)66號附491-492號
便(bian)捷設(she)計：
交流(liu)電機，無(wu)需(xu)更(geng)換碳刷；
具(ju)有良好的坡道(dao)氣動性能；
采用液壓轉向系統，裝箱靈活輕便；
安裝可調(diao)節扶手，適應不同身(shen)高的駕(jia)駛員；
多(duo)功能顯(xian)示(shi)儀表具有電量顯(xian)示(shi)、故障代碼顯(xian)示(shi)、工作(zuo)時間累積顯(xian)示(shi)和快慢(man)速(su)顯(xian)示(shi)；
側面(mian)電瓶蓋可(ke)(ke)全部打開，電瓶可(ke)(ke)從側面(mian)拉出，有(you)利電瓶的互(hu)換(huan)和維修；
避震裝置，降低(di)噪音；
內(nei)置(zhi)式卸荷閥保護(hu)車(che)子不超(chao)載使用，提高(gao)車(che)子的可靠性；
腳踏開關（人(ren)離開，車子就會自(zi)動熄(xi)火）；
緊急(ji)斷(duan)電開(kai)關；
無級變(bian)速和控(kong)制(zhi)(zhi)制(zhi)(zhi)動(dong)。
結(jie)構優(you)化設計：
低重心設計，具(ju)有很好的穩(wen)定性；
驅動橋和(he)車(che)架(jia)采用鉸接結構連(lian)接，運行平穩，無顛簸(bo)沖擊；
立式驅動輪，使用(yong)整個(ge)驅動單元回轉半徑小，同時易于輪子(zi)的更換維修(xiu)；
電機(ji)具有(you)良好的防塵、防水(shui)效果，是的制動器和電機(ji)更(geng)加(jia)經久耐用，可靠性得以提高(gao)；
貨叉伸縮采用(yong)電控和液壓(ya)可聯合控制(zhi)，速度可調節，平(ping)穩無(wu)沖擊；
堅固的(de)進口(kou)門架。
重慶叉車易維護設計：
低電(dian)壓(ya)保護系統(tong)，延長電(dian)瓶的使用(yong)壽命；
CANbus技術簡化了線(xian)路(lu)，易于維護；
轉(zhuan)動軸上加有(you)潤滑油(you)和襯(chen)套，方便(bian)用戶好的維護(hu)；
后蓋方(fang)便(bian)裝卸，對部件（多路閥、油管、加速器、電(dian)控等）可進(jin)行方(fang)便(bian)的維護和調節；
可(ke)選配：
雙剪前伸臂
垂直(zhi)放置的(de)驅動電機(ji)采用CANbus技術(shu)大(da)大(da)簡化(hua)了線路，使維護方便，增加了可靠性。
寬敞(chang)的(de)駕駛室(shi)帶有手提式(shi)斷電開關，多(duo)功能顯(xian)示(shi)儀表具有電量顯(xian)示(shi)、工作時間累計顯(xian)示(shi) 、故障(zhang)代碼顯(xian)示(shi)等。
雙剪式(shi)貨(huo)叉可供選配
電瓶可從左右側面(mian)拉出，便于更(geng)換。
CQDH15C（雙級門架雙剪） | CQDH15C（三級門架雙剪(jian)） | |||||||||||
驅動方式(shi) | 電動 | 電動 | ||||||||||
駕(jia)駛方式(shi) | 站駕式 | 站駕(jia)式 | ||||||||||
額(e)定載荷 | Q（kg） | 1500 | 1500 | |||||||||
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | |||||||||
前懸(xuan)距 | x(mm) | 159 | 309 | |||||||||
軸距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | |||||||||
自重(zhong)（含蓄電(dian)池） | kg | 3130 | 3200 | 3270 | 2700 | 2800 | 2900 | |||||
輪子 | 聚氨酯(zhi) | 聚氨(an)酯 | ||||||||||
輪(lun)子尺(chi)寸(cun)，前輪(lun) | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | |||||||||
輪子尺寸，后輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | |||||||||
輪，前后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | ||||||||||
前輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 673 | 673 | |||||||||
門(men)架/貨(huo)叉—前/后傾角(jiao) | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | |||||||||
門架縮回(hui)時(shi)高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | |||
自由提(ti)升高度(du) | h2(mm) | ～ | ～ | ～ | 1575 | 1700 | 1825 | 200 | 2125 | |||
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | |||
作(zuo)業時門(men)架高度 | h4(mm) | 4035 | 4535 | 5035 | 5535 | 6035 | 6535 | 7035 | 7535 | |||
總(zong)體(ti)長(chang)度 | l1(mm) | 2585 | 2609 | |||||||||
叉(cha)面長度 | l2(mm) | 1515 | 1539 | |||||||||
車體(ti)(ti)寬度(du) | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310/1040 | |||||||||
貨叉尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | |||||||||
前移距離 | l4(mm) | 1200 | 1200 | |||||||||
軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 65 | 65 | |||||||||
通道寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉(cha)放置） | Ast(mm) | 2951 | 2971 | |||||||||
通道寬度，托盤800×1200（1200沿(yan)貨叉放置） | Ast(mm) | 3034 | 3056 | |||||||||
轉(zhuan)彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | |||||||||
行駛(shi)速度，滿載/空載 | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | |||||||||
提(ti)升(sheng)速度，滿載(zai)/空(kong)載(zai) | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | |||||||||
下降速度(du)，滿載(zai)/空(kong)載(zai) | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | |||||||||
爬坡能力，滿載/空(kong)載 | % | 5/12 | 5/12 | |||||||||
行車制動 | 電磁制動 | 電磁制動(dong) | ||||||||||
驅動電機(ji)功率 | kw | 2.2（交流(liu)） | 2.2（交流(liu)） | |||||||||
提升電(dian)機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | |||||||||
蓄(xu)電池電壓/額(e)定(ding)容量 | V/Ah | 24/40（560） | 24/40（560） | |||||||||
蓄電池重量 | kg | 340（425） | 340（425） | |||||||||
蓄電池尺寸（長(chang)×寬×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | ||||||||||
駕駛員耳邊噪音(yin)等級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | |||||||||
貨(huo)(huo)叉收回(hui)時貨(huo)(huo)叉面跨腿面距(ju)離 | x1(mm) | 363 | 339 | |||||||||
跨腿(tui)寬(kuan)度(du)/后輪輪距(ju) | b11(mm) | 1164 | 1164 | 1224 | ||||||||
跨腿內側寬(kuan)度 | mm | 1006 | 1006 | 1066 | ||||||||
