重(zhong)慶眾行遠機械設(she)備有限(xian)公司
陳先(xian)生：13883446466
電話(hua)：023-68165123
網(wang)址(zhi)：e101e.cn
地(di)址：重慶市九龍坡區(qu)白市驛鎮農科大道66號附(fu)491-492號
便捷設(she)計(ji)：
交流電(dian)機(ji)，無需更換(huan)碳刷(shua)；
具(ju)有良(liang)好(hao)的坡(po)道(dao)氣動性能；
采用液壓轉向系(xi)統，裝箱靈活輕(qing)便；
安(an)裝可調節(jie)扶手，適應不同(tong)身高的(de)駕駛員；
多功能顯(xian)示(shi)(shi)(shi)儀(yi)表具(ju)有電(dian)量顯(xian)示(shi)(shi)(shi)、故障代碼(ma)顯(xian)示(shi)(shi)(shi)、工作(zuo)時間累(lei)積顯(xian)示(shi)(shi)(shi)和快慢速(su)顯(xian)示(shi)(shi)(shi)；
側面電瓶蓋可全部打開，電瓶可從側面拉(la)出，有(you)利(li)電瓶的(de)互換和維修；
避震裝置，降低噪(zao)音(yin)；
內置式卸荷(he)閥(fa)保護(hu)車(che)子(zi)不超載(zai)使用，提高車(che)子(zi)的(de)可靠性；
腳踏開(kai)關（人離開(kai)，車子(zi)就(jiu)會自動熄火）；
緊急斷電開(kai)關；
無(wu)級(ji)變速和控(kong)制(zhi)制(zhi)動。
重慶叉車結構優化設計：
低(di)重心設(she)計，具有很好的穩定性；
驅動橋和車架采用鉸接結構(gou)連(lian)接，運行平穩，無顛(dian)簸沖擊(ji)；
立式(shi)驅(qu)動輪(lun)，使(shi)用整個驅(qu)動單元回轉半徑(jing)小，同時易(yi)于輪(lun)子的更換維修；
電(dian)機具有良好的(de)防塵、防水效果，是的(de)制動器(qi)和電(dian)機更加經(jing)久耐(nai)用，可靠性得以提(ti)高；
貨叉伸縮采用電控和(he)液(ye)壓可聯合控制(zhi)，速度可調節，平穩無沖擊(ji)；
堅固(gu)的進口門(men)架(jia)。
易維護設(she)計：
低電壓保(bao)護系統，延長電瓶(ping)的使用壽命；
CANbus技術簡化了線路(lu)，易于維護；
轉(zhuan)動軸上(shang)加有潤滑油和(he)襯套，方(fang)便用戶(hu)維護(hu)；
后(hou)蓋方便裝卸(xie)，對部件（多路閥(fa)、油(you)管、加速器、電控(kong)等）可進行方便的(de)維護和(he)調節；
可選配：
雙(shuang)剪前伸臂
垂(chui)直放置的驅動電機采用CANbus技術大大簡化了線路(lu)，使(shi)維護方(fang)便(bian)，增加了可靠(kao)性。
寬敞的駕駛室帶有手(shou)提式(shi)斷電(dian)開關，多功能顯(xian)示(shi)儀表具有電(dian)量顯(xian)示(shi)、工作時間累(lei)計(ji)顯(xian)示(shi) 、故障代碼顯(xian)示(shi)等(deng)。
雙剪式貨叉可(ke)供選配(pei)
電瓶可從左右側面拉出，便(bian)于更(geng)換。
CQDH15C（雙級門架） | CQDH15C（三級門架） | ||||||||||
驅(qu)動方式 | 電(dian)動(dong) | 電動 | |||||||||
駕(jia)駛方式 | 站駕式 | 站駕式 | |||||||||
額定載荷(he) | Q（kg） | 1500 | 1500 | ||||||||
載荷中心距 | c(mm) | 500 | 500 | ||||||||
前懸距 | x(mm) | 334 | 309 | ||||||||
軸(zhou)距 | Y(mm) | 1435 | 1435 | ||||||||
自重（含(han)蓄電池） | kg | 2450 | 2500 | 2560 | 2700 | 2800 | 2900 | ||||
輪子 | 聚(ju)氨酯 | 聚氨酯 | |||||||||
輪子尺(chi)寸(cun)，前輪 | mm | 280×100+160×60×2 | 280×100+160×60×2 | ||||||||
輪子尺寸，后(hou)輪 | mm | 125×82×4 | 125×82×4 | ||||||||
輪，前后數量 | 1× +2/4 | 1× +2/4 | |||||||||
前輪(lun)輪(lun)距 | b10(mm) | 673 | 673 | ||||||||
后輪(lun)輪(lun)距 | b11(mm) | 1164 | 1164 | ||||||||
門架/貨(huo)叉(cha)—前/后傾角 | α,β(°) | 2/5 | 2/5 | ||||||||
門(men)架(jia)縮回時高度 | h1(mm) | 2125 | 2375 | 2625 | 2185 | 2345 | 2505 | 2675 | 2840 | ||
自由(you)提升高度 | h2(mm) | 1575 | 1700 | 1825 | 2000 | 2125 | |||||
起(qi)升高度 | h3(mm) | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | ||
作業(ye)時門(men)架高度 | h4(mm) | 3881 | 4381 | 4881 | 5381 | 5881 | 6381 | 6881 | 7381 | ||
總體長度 | l1(mm) | 2409 | 2435 | ||||||||
叉面長度 | l2(mm) | 1339 | 1365 | ||||||||
車體寬度 | b1/b2(mm) | 1310/1040 | 1310-1040/1040 | ||||||||
貨叉(cha)尺寸 | s/e/l(mm) | 35×100×1070 | 35×100×1070 | ||||||||
前移距離 | l4(mm) | 500 | 500 | ||||||||
軸(zhou)距中心離地間(jian)隙 | m2(mm) | 40 | 40 | ||||||||
通道(dao)寬度，托盤1000×1200（1200跨貨叉放置） | Ast(mm) | 2814 | 2839 | ||||||||
通道寬度，托盤800×1200（1200沿貨叉(cha)放(fang)置） | Ast(mm) | 2871 | 2902 | ||||||||
轉彎半徑 | Wa(mm) | 1718 | 1718 | ||||||||
行駛速(su)度(du)，滿載(zai)(zai)/空載(zai)(zai) | km/h | 6.5/7 | 6.5/7 | ||||||||
提(ti)升速度，滿載/空載 | m/s | 0.135/0.16 | 0.135/0.16 | ||||||||
下(xia)降速(su)度，滿載/空載 | m/s | 0.15/0.12 | 0.15/0.12 | ||||||||
爬坡能(neng)力，滿載/空(kong)載 | % | 5/12 | 5/12 | ||||||||
行車制動 | 電(dian)磁制(zhi)動 | 電(dian)磁制動 | |||||||||
驅動電機功(gong)率 | kw | 2.2（交(jiao)流） | 2.2（交流） | ||||||||
提升電機功率 | kw | 4.5 | 4.5 | ||||||||
蓄電(dian)(dian)池電(dian)(dian)壓/額定容量 | V/Ah | 24/420（560） | 24/420（560） | ||||||||
蓄(xu)電池重(zhong)量 | kg | 340（425） | 340（425） | ||||||||
蓄電池尺寸（長×寬×高） | 780×335×620 | 780×335×620 | |||||||||
駕駛員耳邊噪音等級符合DIN12053 | dB(A) | 75 | 75 | ||||||||
