防爆叉(cha)(cha)車用于特殊使(shi)用場所，大家先了(le)解下防爆叉(cha)(cha)車本身的(de)特點和(he)防爆叉(cha)(cha)車作(zuo)業區域的(de)特點。

1、先在(zai)已確(que)認(ren)為存(cun)在(zai)有可燃(ran)性物質的(de)爆炸危險(xian)區域(yu)作業(ye)內，能嚴格控制(zhi)叉(cha)車(che)自身(shen)的(de)各(ge)種(zhong)引(yin)燃(ran)源。

2、其次可以在對叉車引燃源進行適度控制的同時依靠氣體探測系統對叉車周圍環境的氣體濃度進行探測，當濃度達到其爆炸下限比值時，重慶叉車開始報警并自動停車，達到作業的目的。 要確保叉車的作業，需要有效控制引燃源，包括:

（1）需消除車輛運行中可能產生(sheng)(sheng)的靜電以及防止車輛外(wai)側、尾(wei)部和貨叉因碰撞產生(sheng)(sheng)火。

（2）使(shi)高達300—500℃的(de)(de)柴油(you)機排氣溫(wen)度(du)降到(dao)規定的(de)(de)溫(wen)度(du)組別以下(如小(xiao)于或等于135℃)。

（3）柴(chai)油(you)機(ji)進(jin)氣(qi)時因吸入可燃性氣(qi)體或蒸汽引起超速失控。

（4）當叉車出(chu)現水溫(wen)(wen)、排溫(wen)(wen)、油(you)(you)溫(wen)(wen)和表面(mian)溫(wen)(wen)度等不正常工況(kuang)時(shi)，應能夠(gou)及時(shi)自(zi)動讓(rang)柴油(you)(you)機(ji)熄火停機(ji)。

（5）柴油機正常(chang)燃(ran)燒(shao)或意外爆炸時火焰(yan)通過進氣系統產生回燃(ran)。

（6）柴(chai)油機排氣火焰(yan)和火花傳向周圍大氣。

綜上所述，防(fang)爆叉(cha)(cha)車(che)需要避免(mian)(mian)漏電，避免(mian)(mian)有(you)火(huo)花(hua)等等，所以(yi)防(fang)爆叉(cha)(cha)車(che)需要經(jing)過特(te)殊(shu)(shu)處(chu)理(li)。防(fang)爆叉(cha)(cha)車(che)和普通叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)不同(tong)處(chu)主要在(zai)(zai)電路上，對(dui)電路的(de)(de) 要求(qiu)很高，尤(you)其是(shi)電動(dong)(dong)機(ji)，像行(xing)走(zou)電動(dong)(dong)機(ji)，轉向電機(ji)，液(ye)壓提升(sheng)電機(ji)，電動(dong)(dong)機(ji)在(zai)(zai)轉動(dong)(dong)的(de)(de)時(shi)候會(hui)(hui)產(chan)生(sheng)火(huo)花(hua)。在(zai)(zai)一些特(te)殊(shu)(shu)的(de)(de)地(di)方就會(hui)(hui)產(chan)生(sheng)危(wei)險，所以(yi)就進行(xing)了(le)特(te)別的(de)(de)防(fang) 護，隔離。或者是(shi)密封的(de)(de)。進行(xing)了(le)全屏蔽(bi)的(de)(de)處(chu)理(li)，有(you)的(de)(de)采用交(jiao)流電動(dong)(dong)機(ji)，因為交(jiao)流電動(dong)(dong)機(ji)，在(zai)(zai)工作的(de)(de)時(shi)候沒(mei)有(you)火(huo)花(hua)。在(zai)(zai)電線之間的(de)(de)連接(jie)。都做了(le) 特(te)別的(de)(de)處(chu)理(li)在(zai)(zai)進行(xing)了(le)防(fang)護。

因此，一些比較危險地地方，對其要求非常的高，比如說粉塵很多的工廠，加油站。氣站。或者說是一些對電子干擾很敏感的電子廠的車間里，就需要采用防爆叉車而不能使用普通的內燃叉車或電動叉車。