重慶手動叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的設備。自行式叉車出現于1917年。二次世界大戰期間，叉車得到發展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發展，大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。

隨著時代的進步，工業智能化。電動叉車也成了行業產品未來的發展方向。電動叉車未來的十年的走向也逐漸趨勢化。

1.系列(lie)化(hua)(hua)·大型化(hua)(hua)

逐步實現其(qi)產品系列化，形成了(le)從微型(xing)到特大型(xing)不同(tong)規格的產品。于(yu)(yu)此同(tong)時，產品更(geng)新換代的周(zhou)期明顯(xian)縮(suo)短，電動叉(cha)車(che)相對于(yu)(yu)內燃叉(cha)車(che)來(lai)說，特點是(shi)科(ke)技含(han)量(liang)高，維(wei)修方(fang)便，清(qing)潔環(huan)保。

2·專業(ye)化(hua)·多品種

自(zi)動(dong)倉儲系統(tong)、大型超(chao)市(shi)的(de)紛紛建立(li)，刺(ci)激了對(dui)室內搬(ban)運機(ji)(ji)械(xie)需求(qiu)的(de)增長。高性(xing)能電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)、前移(yi)式電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)、窄巷道電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)(cha)車(che)(che)等(deng)各(ge)類(lei)電(dian)(dian)動(dong)倉儲叉(cha)(cha)車(che)(che)深(shen)受(shou)到市(shi)場歡迎。電(dian)(dian)動(dong)倉儲叉(cha)(cha)車(che)(che)很大程度上幫(bang)助用戶實現了機(ji)(ji)器作業替代人力勞動(dong)，提高生產(chan)效率(lv)。

3·電子化·智(zhi)能化

隨著(zhu)進(jin)程的(de)(de)加快，中國電動(dong)(dong)叉(cha)車(che)已經逐步邁向市場。老式叉(cha)車(che)方(fang)、尖(jian)外表正被流線電動(dong)(dong)叉(cha)車(che)圓弧形外觀所(suo)取代，這較大的(de)(de)地開拓司機(ji)的(de)(de)視野，提(ti)升了操作性。新型電動(dong)(dong)叉(cha)車(che)將更(geng)加注重人類功效學(xue)(xue)，提(ti)高操縱(zong)舒(shu)適性。研究表明：駕駛室內(nei)壁(bi)的(de)(de)精巧布置(zhi)，有利于提(ti)高生產率。如(ru)果所(suo)有的(de)(de)控制都能(neng)按人機(ji)工(gong)程學(xue)(xue)進(jin)行布置(zhi)，司機(ji)操縱(zong)就更(geng)加舒(shu)適，更(geng)能(neng)集中精力(li)工(gong)作。

4·節能化(hua)·環保

叉車按動(dong)力(li)分為內燃叉車和電動(dong)叉車。內燃叉車以內燃機為動(dong)力(li)，叉其(qi)功率(lv)強勁、適用范圍廣，缺點是排放(fang)和噪聲污染較(jiao)大，對人類健康危害較(jiao)大。近年來(lai)，排放(fang)少、噪聲小的電動(dong)車深受(shou)市場歡迎。